صني 2010 هل هي ياباني أم كوري , تنفع ولا لا هنا الأجابة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا مشترك جديد وحاب أشاركم
أنا معي صني 2010 كانت ماشية 3000 ألاف بس الرمان بلي في الكفر الأمامي راح
وديتها الشركة قالي عملت صيانة الألف قلت له لا قالي اعمل صيانة الخمسة وأنا لسا 3000 الاف قلت خلصنا سوي وسوا الصيانة وصلحها الحمد لله السيارة حسب إستخدام الشخص وأكله للمطبات والحفر والسرعة والمحافظة وشكرا وتقبلوا مروري أخوكم ma59am

أخي الفاضل معي صني 2007 تجميع كوري فاكها وكالة وماشية الآن قربة 60 ألف ولله الحمد ممتازة من ناحية الاستخدام مع إن معظم المسافات الي قاطعها فيها خطوط طويله

مكيفها من أروع ما يكون
متانتها ممتازة واللي يقول تهربد وتتفكك بسرعة طال عمرك هذا إنسان مو محافظ ولو تجيب أمتن سيارة وتاكل فيها مطبات وحفر دون مبالاة راح تخرب
عزلها مو بعيد عن الكرولا ومن في فئتها وبالنسبة للعزل الأرضي أجد مستخدمي الهوندا أكورد يشتكون منه وكذلك مستخدمي السوناتا واللي يبي سيارة معزولة الصوت الأفضل له لا يفكر بالسيارة الصغيرة
ديكورها الداخلي من وجهة نظري أحلى من غيرها بذات الفئة ومواده ممتازة
صارفية البنزين داخل المدينة معقولة وبالخطوط قليلة جداً يعني آخر سفرة عبيت من الدمام ووصلت الرياض وفيها النصف مع العلم إن سرعتي بالطريق بين 100 إلى 120 ك/س


عيوبها قطع غيارها غالية مقارنة مع السيارات المماثلة
يعني غيرت الفرامل الامامية بـ 200 ريال تقريباً من غير شغل اليد
تعليقها الخلفي محور ( عارضة ) عكس الكرولا والالنترا تعليقها مستقل وطبعاً من المعروف إن التعليق المستقل يعطي السيارة ثبات أعلى
من الداخل فيها ضيق نوعاً ما مقارنة مع الكورلا والالنترا


وإذا أنت معزم على شراء أي سيارة قم بالاستخارة قبل كل شيء
الأمر الآخر اخسر 100 أو 200 أو 300 أفضل من دفع مبلغ على رأي فلان أو أحد الأعضاء بحيث يوم تستاجر صني وتجربها واليوم الآخر جرب اكسنت أو الانترا والثالث جرب كورلا وقارن بينها حتى تخرج برأي تام عن كل سيارة

اسأل الله لنا ولك التوفيق

خذ صني وانت مغمض انا معي صني 2009 تماتيك كورية ماشية 74 الف
وقمة في الحلاوة

صني جديد بـ 45000
النترا فل بـ 45000

heloo
new updates
we have 2010
new nissan sunny cars
1.8 made in japan
and 1.6 made in korea
so i prefer in 4 clinder 1.8 nissan tida
all made in japan and have special Air Condition that work with independent condition

الصني والماكسيما من زمان تصنع سيارات مشابهة لها في كوريا من قبل سامسونج الكورية وهي سيارات ذات جودة عالية وموجودة في السوق الأردني من زمان يعني مافي مشكلة منها لأنها مثل اليابانية الفرق فقط في علامة الشركة مثل الفلكس فاجن والسكودا والأودي

اذ ودك في النيسان انصحك بتيده اقوى بكثير من الصني
الصني يشيخ خربوها

زدها شوي (25 الف) وخذ لك التيما سياحي(طيس + تشغيل بصمه + دخول ذكي + مثبت سرعه + مساحه اكبر + صناعه امريكيه + قير اوتوماتك) = 65000 ريال = 2010 = عداد صفر

أنا أنصحك تأخذلك تيدا 2010 أحسن
أحلا شكل وأوسع حجم بكثييييييييير من الداخل وأقوى عزم من الصني والأهم من هذا كله أنها يابانيه 100%
وسعرها يبدا ب 44 ألف
وإذا ماجازت لك طقلك ألنترا من هونداي سعرها جدا مناسب

:xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs::xyxthumbs:

انا اشوف ان دامك فكرت في الأكسنت والصني

او نويت تاخذ الصني

اصبر
واخذ الأكسنت الجديده اللي راح تنزل او الألتنرا اللي راح تنزل

كشكل جديد ومواصفات مبدعه

تقدر تعدي على قسم السيارات الكوريه وتلقى صورها

بالتوفيق يالغالي

( وجهـــــة نظـــــــــر )

الأكسنت معبية البلد صحيح ولكن من يمتلكها في الغالبية العظمي هي شركات التأجير

اليومي و أقل موديل موجود لدى شركات التأجير حاليآ 2007 أو 2008 لأنها سيارة

سعرها مناسب و بإمكانه أن يسترد قيمتها في فترة وجيزة و في 3 سنوات أعتقد بأن

السيارة قد تهالكت و جلبت له أضعاف قيمتها و الكلام ينطبق على شركات الأجرة

مثل الالنترا و السوناتا و الكيا ولكن لو أحصيت عدد ملاك هذه السيارات للإستخدام

الشخصي تلاحظ بأنها نادرة مع العلم هونداي أبدعت بمواصفات السوناتا 2011و الانترا

قريبآ و ليس هذا معناه بأنها إكتسحت السوق ولكن تعبر سيارة لا بأس بها و تعليقي

بأن الأنتشار ليس مقياس للجودة و إنما فرق السعر مقابل الربح في مدة قصيرة و تعتبر

وجهة نظري لا أقل ولا أكثر تصيب أو تخيب ..........

اخي اسمع مني الكلام الاكيد الصني الموجودة حاليا هي كورية الصنع ماعدا المكينة
والقير فهي صناعة يابانبة مثل الموجودة في الصني الكلاسيك اليابانية بالكامل اما بقية الموجود في السيارة فهو من صنع شركة سامسونج الكورية التابعة لشركة نيسان .

اما بالنسبة لتجربتي لصني الكلاسيك وهي موديل 2009 اخر دفعة كانت موجودة
تمتاز بجودة لم اراها لا في الكورلا ولا في الاكسنت ولا في اي سيارة اخرى في فئتها
وانا مجرب السيارات المذكورة .

اما العيب الوحيد فيها انها مزعجة في الحفر والمطبات .

ملاحظة / المكينة 1.6 وليست 1.4 كما ذكرت

أخي تاكد من معلوماتك بأن الصني قطع يابانية وتجمع في كوريا ... وأبحث في الانترنت وأنا أعطيتك رابط يتثبت بان الصني هي سيارة سامسونج وتنزل في السعودية باسم نيسان صني ولا تاخذ بكلام من في الوكالة ومن ناحية عزل الأرضية هي اسؤا من مثيلاتها ومن هم اقل فئة منها وانا اتكلم كمجرب وردي هذا حرصا على امانة الكلمة وأرى في خاطرك انك تبحث عن ادنى سبب يقنعك بهذه السيارة وتنفي أي سبب يبرز سلبياتها وأنت حر في الاول والاخير واتمنى لك التوفيق في امورك جميعها.

* خاطرة : كل سيارة لاتخلو من المشاكل على الزمن البعيد ولايهون النيسان واذا تحدثنا عن الجودة فالالنترا أثبتت جودتها منذ زمن بعيد ولا تنسى أن الكوري بدأ يقارع الياباني بشراسة والكرسي دوار وفي يوم في نهاية السبعينات وبداية الثمانينات كان الياباني لاشي عند الامريكي وفي وقتها يقال بسخرية معك ياباني على وزن معك كوري في ايامنا هذه وازاح الياباني العرش الامريكي والآن الدور على الكوري .. ونحن كمستهلكين نبحث عن التحري والدقة والبحث باستمرار لنصل للمعلومة الهادفة وهذا التنافس يصب في مصلحتنا بالاخير وشكراً.

welkom
:smile:

مراحب
نعم الصني كوريه وليست يابانيه ولكن قطعها ياباني اصلي وهي مثل الكامري استراليه وغيرها من السيارات , والعيوب مثل ما ذكرت من عزل الارضيه وصوت الكفرات وغيرها من العيوب انا اعتبرها عيوب عاديه في سياره صغيره وانا مجرب الاكسنت نفس العيوب ومن الداخل اضيق من الصني , النترا سويت بحث في النت اجمع الكل على قوتها ولكن لا تخلو من العيوب مع مرور الزمن وانا عن نفسي افضل الياباني تجميع كوري على الكوري 100% وسلمت اخوي على مشاركتك

أخوي عبود يالغالي أنا ما كذبتك ولا خونتك وأنت فهمت تعقيبي عليك غلط

أنا حسيت من كلامك من الصني 2008 انها غير وكالة ومستعملة وهذا سبب طلبي من اي عضو جرب الصني وهي جديدة لأني أنا ما احكم على السيارات الصغيره الا لمن استخدمها وهي جديده , والآن أفدتني اكثر ان الصني ما شيه 80الف والعكس يبيله تغيير , تدري ليه لان السياره ما قصرت 80الف واكيد يبيلها صيانه

أخوي عبود سلمت وعوفيت وبارك الله فيك على ردودك وتواصلك في موضوعي :smile: