السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
السالفه طويله شوي ..معليش
بعد ان سجلت مخالفه علي بسرعه 103 كيلو علي طريق الشيخ جابر بقيمة 500 ريال قمت بمراجعه مرور الناصريه للاعتراض والذين افادوني انه فقط عن طريق الموقع الالكتروني يمكنك الاعتراض ...فرجعت وكتبت اعتراض علي الانترنت ...ولم ياتي رد فاتصلت علي المرور 993 وشرحت المشكله واعطاني رقم ثابت ..اتصلت فيه وقال رح للمرور مره ثانيه ...رحت للمرور بعد 5 ايام والا زحمه زحمه ناس كثيرررر تشتكي الي مسجل عليه 6 مخالفات والي اكثر ..المهم ...شرحت لهم المشكله وقلت انا اعترضت عن طريق الانترنت ..وقال الموظف هذا مالنا دخل فيه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ خذ هذا النموذج وعبه ...الا تنرفزت منتظر لي 5 ايام وبالخير اعبي نموذج ثاني !!!!!!!!!!!!خيررر
وبعد انتظار الي بعد صلاه الظهر وروني صورة السياره وقالوا ..هاذي سياراتي ؟ قلت ايه
قال المخالفه صحيحه ...رغم ان اعتراضي كاتب فيه ان سرعه الشارع بطيئه وتمنع التجاوز ..وسرعه الشارع لم تحدث اطلاقا ...
قالوا مالنا دخل سدد ..
كتبت خطاب للعقيد عبدالرحمن المقبل راح سكرتيره حولني لنائب ..الي مجمل كلامه سدد وبس ..واذا ما قدرت تسوق في المسار الايسر رح للمسار الايمن ( حق الشاحنات والدينات )
وسق بالسرعه( النظاميه ) !!!! وحولها الي هيئه الفصل ..الي قالت وش نسوي لك !!
وهذا هو الخطاب
اعتراض
إلي مدير مرور منطقة الرياض
سعادة العقيد/ عبدا لرحمن المقبل المحترم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .. أما بعد
أفيد سعادتكم بأنني حصلت علي مخالفة رقم (600******) في تاريخ 27/4/ 2010 م وبعد مراجعه المخالفة تبين أنها بقيمه 500 ريال وذلك في شارع الشيخ جابر الصباح وذلك عن سرعة 103 ك/س .وما سيتم ذكره لاحقا تم توضيحه لقسم الفصل بالمخالفات ولم يكون هنالك أي تعاون منهم علما بان الاعتراض علي المخالفات ينحصر في ملكيه السيارة وصحة المعلومات ولا يتم الأخذ بالحسبان أي اعتراضات أخرى وعلي ذلك أقدم لسعادتكم اعتراضي علي المخالفة لأجل الأتي :
1. سرعة الشارع المحددة بطيئة جدا(70 ك /س) وتسبب تعطيل لسير الشارع .وحيث أنها لم تحدث من قبل ولم تدرس من قبل لجنه متخصصة ولم تأخذ بالحسبان تطور الشارع والسيارات .
2. لم أتمكن من السير بهذه السرعة لوجود سائقين لمركبات بسرعات اكبر . وتنبيههم لي باستخدام النور العالي ومنبه السيارات لفتح المسار .ويتضح من الصورة وجود سيارات قريبه ترغب بالتجاوز . ولم استطع تعريض نفسي لحادث اصطدام من الخلف ولذلك قمت بزيادة السرعة لفتح المسار .
نرجوا من سعادتكم التكرم بإلغاء المخالفة علي ضوء ما تم ذكره .
والله الموفق ...
قلت طيب اوريكم واكتب هذا الخطاب لمعالي رئيس هيئه حقوق الانسان بالرياض
بسم الله الرحمن الرحيم
التاريخ 10 /5/2010م
معالي رئيس هيئة حقوق الإنسان حفظه الله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته... أما بعد
لا يخفي علي معاليكم من ردود الفعل الكثيرة حيال ما يتعلق بالمخالفات المرورية المرتفعة ونظام الرصد الالكتروني الجديد (ساهر) . وإنني في هذا الخطاب أود إن أوضح لمعاليكم بعض من الضرر علينا نحن سائقي المركبات من تطبيق نظام المخالفات الحديث للسرعات في الطرق والشوارع ومخالفات التظليل (من رفع المخالفات إلي الضعف وزيادتها إلي الحد العالي في حال عدم السداد خلال شهر) بدون تحديث و مراجعه سرعات الطرق السريعة بين المدن وسرعات الشوارع الرئيسية والفرعية في المدينة ومراجعه بعض الأنظمة المرورية وهي كما يلي :
أولا : السرعة
1 . أود إفادة معاليكم إن تحديد السرعات داخل المدينة بسرعات تتراوح بين 70 و80 و 90 ك/ س هي اقل من المتوقع لها واقل من السرعة المعتادة لسير السيارات بنفس الشوارع . وهي لا تواكب تطور الطرقات و تطور أنظمة السيارات . وفي حال السير بالسرعة المحددة فأن ذلك يتسبب ذلك في تعطيل حركة الشارع ومنع سائقي المركبات الاخري من التجاوز خصوصا بوجود كاميرات الرصد .
2 . إن وجود كاميرات الرصد تجبر سائقي المركبات بالسير اقل من السرعة المحددة بالشارع لتجنب المخالفات المرتفعة . حيث انه لا يوجد هامش للسرعة وعند تجاوز السرعة المحددة بقليل يتم رصد المخالفة وتكليف سائق المركبة مخالفة مضاعفه (مع الأخذ بالاعتبار بطئ سرعة الشارع المحددة أصلا ). وعند وجود سائق لا يعلم بوجود كاميرات الرصد (نظرا لإخفاء أماكن تواجد هذه الكاميرات ) بنفس الشارع والسير بسرعة اعلي(ليست بالضرورة سرعة عاليه جدا ) يفاجأ بسيارات تسير بسرعات اقل بكثير مما يسبب حوادث مرورية (الاصطدام من الخلف ) ومنع لتجاوز الآخرين وتعطيل لحركه الشارع وتدفع إلي ارتكاب مخالفات مرورية خطرة (كالتجاوز من المسار الأيمن أو الاقتراب غير الآمن بين السيارات واستخدام المكابح بشكل مفاجئ لتجنب السيارات الأخرى مما يربك السير ).
3 . إن بطء سرعات الشوارع المحددة تجبر سائقي السيارات عند الاقتراب من كاميرات الرصد باستخدام المكابح لرجوع إلي السرعة المحددة من المرور مما يتسبب في وقوع الحوادث وتعريض حياة الناس للخطر مما يتنافى مع حملة المرور للسلامة (لأجل سلامتكم ) .
4 . لا يخفي علي معاليكم عدم وجود (حد اعلي) و(حد ادني) لسرعة. حيث أنها محدده بسرعة واحده لجميع المسارات وذلك لا يعطي أهميه لمن لديه أعمال أو موظف أو ملتزم بوقت معين وبين سائقي التاكسي ومن يخرج لتنزه.
5. إن الرصد الالكتروني يقوم بتسجيل المخالفات علي الجميع بدون استثناء حتي في حاله السرعة من اجل طارئ .وعدم إمكانية الاعتراض وإلغاء المخالفة نظرا لنظام الاعتراض الذي لا يعترف بوجود طارئ و يهدف فقط إلي إثبات ملكيه السيارة و صحة المخالفة.
6. السرعة المسموح بها في بعض الطرق هي 120 ك/ س وهي نفس السرعة المسموح بها بين للسفر بين المدن والمناطق مع اختلاف سعه الشوارع و طول الطرق وازدحام السيارات .
7. لوحات السرعة في بعض الطرق تستفز سائق المركبة و تساعد علي وقع الحوادث بحيث أنها توجهه بالسير بسرعة 120 ك/ س وعند وجود مخرج أو منعطف فأنها توجهه بالسير فيه بسرعة 40 ك/ س. مما يدل علي عدم واقعيتها .
ثانيا : التظليل
انه وكما يعلم معاليكم من أهميه تظليل السيارات بعوازل حرارية لمجابهه الحرارة الشديدة التي تتسم بها أجوائنا . ومن فوائد التظليل :
1. حماية قائد السيارة وأيضا الراكبين معه من كبار بالسن وأطفال ونساء من حرارة الشمس خصوصا علي الطرقات السريعة عند السفر .
2. فائدته في حماية داخلية السيارات من التلف .
3. مساهمه التظليل في تبريد مقصورة السيارات بسرعة .
لذا يفترض من إدارة المرور أعاده النظر بالمخالفة خاصة أنها لغرض الحماية للسيارات وللأشخاص.
ثالثا : مضاعفة المخالفات المرورية
لا يخفي علي معاليكم إنه تمت مضاعفه المخالفات المرورية وهذه بعض منها :
1. مخالفه السرعة علي الطرق السريعة عند تجاوز سرعة 120 ك/ س بمقدار لا يتجاوز 25 ك/ س كانت ب 150 ريال وتضاعفت إلي 300 ريال (بزيادة قدرها 100%) وتصل إلي 600 ريال (بزيادة قدرها 300%) في حال عدم السداد خلال شهر (علما بان هذه السرعات المحددة لم تراجع أيضا) .وتتضاعف المخالفة في حال زادت السرعة أكثر من25 ك/ س .
2. مخالفات سرعات المدينة التي كانت ب 300 ريال أو اقل وتضاعفت إلي 500 ريال (بزيادة قدرها 85 %) وتصل إلي 900 ريال في حال عدم السداد خلال شهر (بزيادة قدرها 200%) .
%)
4. مخالفات ربط الحزام واستخدام الجوال من 100 ريال إلي 300 ريال ( بزيادة 200 %)
5. قيام المروربالغاء النظام الذي يمنع من تسجيل مخالفتين من نفس النوع خلال 24 ساعة . مما يسهم في تراكم المخالفات .خصوصا لمن يسافر بين المدن . أو من يقود في شارع يوجد به نظام الرصد مرات عديده .
وكما يلاحظ معاليكم تمت مضاعفه المخالفات اضعاف ما كانت عليه بدون مراعاه ما يلي :
1. إن فيها تكليف وتصعيب وعدم مراعاة ظروف الناس ومبالغه كبيره في قيمه المخالفة التي تأخذ الكثير من أموال الناس والذين قد لا يستطيعون السداد خلال شهر لوجود التزامات ماليه و وجود فئات كثيرة من سائقي المركبات ذوو دخل منخفض من موظفين برواتب متدنية أو من لديهم التزامات و طلاب الجامعات بمكافآت لا تتجاوز 1000 ريال وعماله وافده ذات دخل قد لا يتجاوز 1500 ريال ومتقاعدين براتب تقاعدي قليل يعيل من خلاله اسرته وجود فئه لا تزال تبحث عن عمل. فلا يمكن إن تتساوي قيم المخالفات برواتب ودخول مثل هذه الفئات .
2. كما لا يمكن لمن حصل علي مخالفه من انجاز أي معامله حكوميه في حال حصوله علي المخالفات الحديثة وذات الحد العالي مما يجعله في مأزق حقيقي نظرا لان قيمه هذه المخالفات لا يمكن الاستهانة بها .مما يتسبب في تعطيل مصالح الناس وعدم قدرتهم علي انجاز معاملتهم . وعدم وجود طريقه لرفع المخالفات لمن لا يستطيع السداد .
3 . إن قيمه هذه المخالفات لا تتناسب مع الخطأ المرتكب مع الأخذ بالحسبان ما تم سابقا ذكره في ما يتعلق بسرعات الطرق .
رابعا :الاعتراض علي المخالفة
1 . عدم وجود خدمه إرسال صور المخالفة علي البريد الالكتروني فمما يتطلب حضور الشخص بنفسه والتأكد و وجود مكتب كمبيوتر واحد يختص بنظام (ساهر) مما يساهم في تأخير التأكد من المخالفة .
2. عدم وجود أليه لقبول الاعتراضات بعد التأكد من صحة المخالفة . كالاعتراض علي عدم وجود أو عدم وضوح لوحات السرعة أو عدم واقعيه سرعة الشارع و غيرها من الاعتراضات. والاعتراض فقط لتأكد من ملكيه المركبة بعد إظهار الصور للمخالف .
3. وكما يعلم معاليكم أيضا إن تحديد مدة الاعتراض ب 10 أيام قد لا تسمح لبعض سائقي المركبات من القدرة علي الخروج من عمله لإدارة المرور للقيام بالاعتراض ومراجعتهم . حيث إن الاعتراض الالكتروني عن طريق موقع ساهر غير فعال .
علي ضوء ما تم ذكره من ملاحظات أرجو من معاليكم توجيهه الجهة المختصة بالهيئة لمناقشه و دراسة ما أشرت إليه لاسيما وانه يندرج ضمن ما تقتضيه المصلحة العامة .
والله يحفظكم
وتمت اضافه: الغاء نظام عدم الحصول علي مخالفتين من نفس النوع خلال 24 ساعه ..
وانشالله راح ترفع ويجيكم الخبر عاجل ..
دعواكم بنجاح الشكوي ... والي عنده اعتراض والمرور ما سوي له شي يشتكي للحقوق الانسان لانهم متفهمين المشكله تماما ..
