الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

سؤال اشيل الترمستات او اخليها

ورشة السيارات
8 رد 4,345 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
m
most202 @user_224121 · 23-05-2010
السلام عليكم


طبعا بدأنا فصل الصيف الحار والمرهق للسيارة


طبعا انا راح اسال عن سياراة فورد ماركيز 2002 وارد امريكا


ويش الافضل اخلي الترمستات (كوع الحرارة) او اشيلها


مع العلم ان السيارة ارتفعت حرارتها مرة واحدة الى فوق النص بقليل وكانت درجة حرارة الجو الخارجي 46


:smile: لا تبخلو عينا بنتائج التجارب
m
most202 @user_224121 صاحب الموضوع · 14-06-2010
M
M~أمير بكلمتي~M
الحمد لله ربا لعالمين ان المشكله انحلت ,, وجعلها الله اخر احزانك

أخوكـ


اشكر هذا التعاطف
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 14-06-2010
الحمد لله ربا لعالمين ان المشكله انحلت ,, وجعلها الله اخر احزانك

أخوكـ
m
most202 @user_224121 صاحب الموضوع · 14-06-2010
تم تغيير الترمستات وعمل تصييخ وتنظيف الى الرديتر ووضع ماء اخضر مخصص الى سيارات الفورد وتم التشييك على المروحة

والحمد لله الحين الحرارة تمام
m
most202 @user_224121 صاحب الموضوع · 23-05-2010
M
M~أمير بكلمتي~M
وعليكم السلام ورحمة الله

لابد يالغالي تفحص المشكلة لأن ارتفاع الحرارة أكثر من اللازم معناته فيه مشكلة ويجب حلها

وطبعا من متابعتي للردود كل الي ذكره الاخوان صحيح وهو بعدم ازالة الثريموستات او بلف الحرارة

لأنه مخصص لتنظيم دوران الماء في الماكينة

طبعا حاول تشيك على السياره من جميع اماكن التهريب :

ثلاجة الماكينه - الأهواز او الخراطيش - الراديتر - طبات الماكينه - ... الخ

ايضاً مروحة الماكينه وهل جميع السرعات تعمل او لا


اذا كان كل شئ سليم فمعناته الماء المستخدم يتبخر وليس ماء مخصص للراديتر

من المفترض تغير بلف الحرارة وتغير ماء الراديتر كل 100 ألف كيلو

(( ماء أخضر اصلي من الوكالة - مع زيادة مياه مقطره خاليه من الاملاح لأنها بعكس موية الشرب فيها نسبة من الملوحه ))

نقطة أخيره حاول تغسل واجهية السياره بالماء والسيارة باردة لأن بعض الاحيان تتجمع اوساخ

وتسدد مسام الراديتر فتمنع مرور الهواء بالشكل المطلوب لتبريد الراديتر


أخوكـ


مشكور اخوك ان شاء الله بكرة را اغير الترمستات وماي الرديتر واشوف النتايج
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 23-05-2010
وعليكم السلام ورحمة الله

لابد يالغالي تفحص المشكلة لأن ارتفاع الحرارة أكثر من اللازم معناته فيه مشكلة ويجب حلها

وطبعا من متابعتي للردود كل الي ذكره الاخوان صحيح وهو بعدم ازالة الثريموستات او بلف الحرارة

لأنه مخصص لتنظيم دوران الماء في الماكينة

طبعا حاول تشيك على السياره من جميع اماكن التهريب :

ثلاجة الماكينه - الأهواز او الخراطيش - الراديتر - طبات الماكينه - ... الخ

ايضاً مروحة الماكينه وهل جميع السرعات تعمل او لا


اذا كان كل شئ سليم فمعناته الماء المستخدم يتبخر وليس ماء مخصص للراديتر

من المفترض تغير بلف الحرارة وتغير ماء الراديتر كل 100 ألف كيلو

(( ماء أخضر اصلي من الوكالة - مع زيادة مياه مقطره خاليه من الاملاح لأنها بعكس موية الشرب فيها نسبة من الملوحه ))

نقطة أخيره حاول تغسل واجهية السياره بالماء والسيارة باردة لأن بعض الاحيان تتجمع اوساخ

وتسدد مسام الراديتر فتمنع مرور الهواء بالشكل المطلوب لتبريد الراديتر


أخوكـ
m
most202 @user_224121 صاحب الموضوع · 23-05-2010
أ
أبو ماجد البشري
غيره جديد ولا تتشيله وغير ماء الأديتر اصلي من انتاج فورد لأن إزالة الثيرموستات يسبب مشاكل بالمحرك لعدم استقرار درجة الحراره ..


h
hayoulek
اول شيء بالنسبة لارتفاع درجة الحرارة اكثر من النصف

معناته في البداية لا بد من اصلاح المشكلة وبعدين فكر في الامور الاخرى

شيك على اللديتر هل هو سليم ؟
وكيف موية اللديتر مويه مخصصة للديتر ولا ماء عادي؟
وهل اللديتر نظيف او مليان صدأ او وسخ؟
المراوح او المروحة سليمة؟
الثيرموستات (( بلف الحرارة )) سليم ؟
سوي تشييك كامل على نظام اللديتر والتبريد؟

لانه درجة الحرارة الطبيعية للفورد (( ع النص )) تقريبا
ولا يمكن انها تزيد مهما كانت الظروف إلا في حالة وجود خلل

اما موضوع انك تشيل الثيرموستات (( بلف الحرارة ))

اغلب اللي شالوه يقولوا ما عندهم مشاكل

لكن اغلب الميكانيكيين ينصح وبشده انك تخليه واذا خربان غييره
لانه درجة الحرارة الطبيعية وحسب تصميم الشركة والافضل للمحرك
انها تكون (( ع النص )) في جميع فصول السنه سواء صيف او شتاء او غيره

تحياتي لك.. ابو فراس


مشكورين على الردود

الصراحة ماي الرديتر ماي عادي غير مخصص الى الرديتر

وانا لما ارتفعت الحرارة شيكت على الماي لقيته ناقص اشوي وكملته

بس المشكلة اني بعد اسبوع شيكت على الماي لقيته ناقص مرة ثانية

بس لما اشيك تحت السيارة ما الاقي ماي
h
hayoulek @user_159061 · 23-05-2010
اول شيء بالنسبة لارتفاع درجة الحرارة اكثر من النصف

معناته في البداية لا بد من اصلاح المشكلة وبعدين فكر في الامور الاخرى

شيك على اللديتر هل هو سليم ؟
وكيف موية اللديتر مويه مخصصة للديتر ولا ماء عادي؟
وهل اللديتر نظيف او مليان صدأ او وسخ؟
المراوح او المروحة سليمة؟
الثيرموستات (( بلف الحرارة )) سليم ؟
سوي تشييك كامل على نظام اللديتر والتبريد؟

لانه درجة الحرارة الطبيعية للفورد (( ع النص )) تقريبا
ولا يمكن انها تزيد مهما كانت الظروف إلا في حالة وجود خلل

اما موضوع انك تشيل الثيرموستات (( بلف الحرارة ))

اغلب اللي شالوه يقولوا ما عندهم مشاكل

لكن اغلب الميكانيكيين ينصح وبشده انك تخليه واذا خربان غييره
لانه درجة الحرارة الطبيعية وحسب تصميم الشركة والافضل للمحرك
انها تكون (( ع النص )) في جميع فصول السنه سواء صيف او شتاء او غيره

تحياتي لك.. ابو فراس
أ
أبو ماجد البشري @user_109566 · 23-05-2010
غيره جديد ولا تتشيله وغير ماء الأديتر اصلي من انتاج فورد لأن إزالة الثيرموستات يسبب مشاكل بالمحرك لعدم استقرار درجة الحراره ..
سجّل دخول للرد...