مشكلة صاحبك الظاهر موب من القير
انما هي من طريقة ايقاف السيارة فهو في اعتقادي يخليها تتعلق عى القير
و بالتالي عند تعشيق القير يحتاج قوة في سحبه و تطلع طقة في أول مرة فقط
و الحل انك اذا وقفت السيارة تخلي القير على N و تسحب (جلنط)
و بعدها تحط القير في P و بكذا تكون السيارة واقفه على البريك وليس القير
كلامك سليم ياغالي كل الحمولة تعتمد على الجلنط البريك أولآ في أي سيارة اتوماتك ثم تعشيق القير في p بعد التآكد من وقوف السيارة وأعتمادها على الجلنط ولا بيروح فيها القير بدري وانتبه قبل تبدآ في التعشيق لازم تكون داعس على الفرامل بإحكام قبل التعشيق لأجل يتعشق معك بدون قوة واعتقد هذه آلية التعشيق في كل السوناتا 2011
