الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

مشكله في كابرس 2005

ورشة السيارات
7 رد 3,758 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
T
TheBold @user_176272 · 27-06-2010
السلام عليكم

ياشباب عندي كابرس 2005 LTZ ثمانيه سلندر... احيانا اكون واقف عند اشاره مثلا واذا مشيت احس ان القير فيه مشكله ( ادعس وبعد فتره بسيطه احس السياره تفز) يعني ما تجاوب معي السياره من لحظة الدعس.

ماهي الاسباب وما هو المطلوب؟

مع الشكر مقدما.
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 29-09-2010
انت تقول انك مغير زيت القير بعد ما قطعت 130 الف وهذا هو سبب تفويت القير
والمفروض انك تغير زيت القير وفلتره كل 30 الف
ومشكلتك والله اعلم من طنجرة القير فتأخر الاستجابة منها .
بالتوفيق
م
مركز جوانا @user_231566 · 29-09-2010
المشكله ليست من القير عزيزي
g
galaxy1 @user_89062 · 29-09-2010
ان شاء الله حليتها اخوي انا الحين اواجه نفس المشكلة
T
TheBold @user_176272 صاحب الموضوع · 28-06-2010
اشكر لكم مروركم وتفاعلكم...

زيت القير والفلتر غيرتهم بعد حوالي 130 الف كم....الان السياره ماشيه 155 الف... بس المشكله تحدث ايضا بعد التغيير.
مستوى الزيت سليم.

كيف ممكن تكون المشكله من البخاخات ؟او الحساسات؟

شكرا لكم جميعا
م
محبكم2010 @user_187516 · 27-06-2010
يازيت القير .
او البخاخات والحساسات بحاجة تنظيف .
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 27-06-2010
كم ماشي على زيت القير ومتى آخر مرة غيرته مع فلتر القير
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 27-06-2010
T
TheBold
السلام عليكم

ياشباب عندي كابرس 2005 LTZ ثمانيه سلندر... احيانا اكون واقف عند اشاره مثلا واذا مشيت احس ان القير فيه مشكله ( ادعس وبعد فتره بسيطه احس السياره تفز) يعني ما تجاوب معي السياره من لحظة الدعس.

ماهي الاسباب وما هو المطلوب؟

مع الشكر مقدما.


بداية افحص لربما يلزم تغيير زيت القير
والفلتر وكله يكون اصلي من الوكاله .

تاكد من ان مستوى زيت القير لايوجد به زياده عن الماكسيموم
ولانقصان عن المينيموم .
سجّل دخول للرد...