السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أهلا وسهلا بالجميع
السيارة : قراند ماركيز 2004 سعودي
يا إخوان مشكلتي مع السيارة بدأت من قبل حوالي 4 أشهر
البداية لاحظت أن المويه تنقص من اللديتر بشكل كبير لكن كان عزم السيارة طبيعي ومن أبدع ما يكون ولا يظهر عليها اي مشاكل من ناحية الحرارة
رحت وديتها عند محل عندنا في مكة متخصص في صيانة السيارات الامريكية ... وتركتها عنده بناء على طلبه 24 ساعة .. كشف عليها وقال لي لازم تغير ثلاجة المكينة لأن وجدتها انشعرت من الداخل ... غير لي ثلاجة المكينة ونظف البخاخات وغير البواجي وقال لي تعال استلم السيارة وإذا فيها مشاكل ارجع لي
اخذت السيارة ... بالفعل انحلت مشكلة المويه لكن ظهر لي مشكلة كبيرة نقزت بلوفي وقهرتني وما زالت إلى ساعة كتابة هذا الموضوع ... وهي عبارة عن تفتفة قوية جداً مع بداية دعس الابنص سواء السيارة واقفة أو ماشية وهذه التفتفة مصحوبة بضعف واضح وكبير في عزم السيارة وكانت تتعبني بشكل كبير في حالة ارتداد عزم السيارة بعد ما ارفع رجلي عن دعاسة البنزين أثناء سير السيارة أو عندما تكون السيارة في حالة صعود مرتفع ... كذلك يدخل علي في السيارة رائحة بنزين محترق
لكن الغريب وش هو .. إن هذه التفتفة ما تظهر مع بداية تشغيل السيارة إنما تظهر بعد حوالي نصف ساعة او 40 دقيقة مشي بالسيارة
رجعت لخوينا الفني .. وريته المشكلة .. قال لي لازم تكشف كمبيوتر ... قلت له : اكشف
كشف كمبيوتر .. قال لي : عندك مشكلة في الكويلين 3 و 8 لازم تغيرهم ... غيرتهم مع تغيير البواجي .. استلمت السيارة بعدها وظلت المشكلة زي ما هي
رجعت بالسيارة عنده مرة اخرى ... قال لي : غير طرمبة البنزين والصفاية ... غيرتها عنده وما تغير شي
رجعت عنده قلت له : ترى المشكلة زي ما هي ما راحت ابدا ... حسيت انه متورط ومايدري وش يقول ... قال لي : انت وش نوع الزيت اللي تصبه في سيارتك ؟ قلت له : كاسترول جي تي اكس 10 / 30
قال لي : خلاص بس هذا هو سبب مشكلتك .. هذا الزيت خايس ولو صبيته والله ما امشي عليه اكثر من الف كيلو ... انا مر علي سيارة زي سيارتك عنده نفس مشكلتك ونصحته بتغيير الزيت الى سوبر شل 20 / 50 وراحت المشكلة من عنده ... طيب وش هو سبب المشكلة ؟
قال لي : المشكلة عندك في احد البساتم في السلندرات لازم تنفك المكينة لأنه وزنية الهوا حقت البلوف فيها مشكلة ... والشغله تكلفك 4 آلاف ونص الى 5 آالاف ريال .. وهذه المشكلة ليست شائعة بل نادرة ومر علي مثلها حوالي 3 سيارات خلال فترة خبرتي
غيرت الزيت بناء على نصيحته حسيت بتغير طفيف لا يذكر في عزم السيارة لكن ظلت مشكلة التفتفة المزعجة قائمة
رجعت له قلت له : غيرت الزيت وما تغير شيء
قال لي : اجل ما عندك الا توقف السيارة نفك المكينة
حقيقة انصدمت وحسيت انه تورط معاااي وبدأ يصرف علي وناوي يلعب في سيارتي
اتجهت الاسبوع اللي راح للمجمع الآلي اللي عندنا في حي البحيرات بعد نصيحة زميل لي لأنه على كلامه اصبح فرع معتمد من الشركة لسيارات فورد وعنده نفس أجهزة الشركة
فحصت كمبيوتر عندهم على أساس يطلعوا لي المشكلة وخبرتهم اني سويت قبل كذا كيت وكيت ... لكن للأسف حسيت انهم يبون يلعبون معاي اللعبة المعتادة للشركات وهي البداية من الصفر وقالوا لي : اللي طلع معانا اول شي تنظيف بخاخات ثم يعاد الكشف ... قلت انا منظف البخاخات ومغير كويلين وطرمبة بنزين وصفاية بنزين وبواجي وما تغير شيء واللي ابيه منكم تطلعون لي سبب المشكلة وتصلحونها وبلاشي تسحيب وهذا كان اتفاقي معاهم من قبل الكشف
إلا إنهم قالوا : احنا ما لنا شغل في اللي راح !
أنا بصراحة بعد هذا الكلام محتاااااار جداً وماني عارف وش اسوي ... هل استمر مع المجمع الآلي وأبدأ معاه في الصيانة من الصفر ... ولا تعرفون لي شخص أمين ومتمكن جداً في صيانة الفوردات في اي مدينة في الغربية سواء مكة او جدة او الطائف انا مستعد اروح له
أتمنى المشورة والإفادة من أهل الخبرة في مشكلتي التي أرقتني كثيراً
تحياتي للجميع
أهلا وسهلا بالجميع
السيارة : قراند ماركيز 2004 سعودي
يا إخوان مشكلتي مع السيارة بدأت من قبل حوالي 4 أشهر
البداية لاحظت أن المويه تنقص من اللديتر بشكل كبير لكن كان عزم السيارة طبيعي ومن أبدع ما يكون ولا يظهر عليها اي مشاكل من ناحية الحرارة
رحت وديتها عند محل عندنا في مكة متخصص في صيانة السيارات الامريكية ... وتركتها عنده بناء على طلبه 24 ساعة .. كشف عليها وقال لي لازم تغير ثلاجة المكينة لأن وجدتها انشعرت من الداخل ... غير لي ثلاجة المكينة ونظف البخاخات وغير البواجي وقال لي تعال استلم السيارة وإذا فيها مشاكل ارجع لي
اخذت السيارة ... بالفعل انحلت مشكلة المويه لكن ظهر لي مشكلة كبيرة نقزت بلوفي وقهرتني وما زالت إلى ساعة كتابة هذا الموضوع ... وهي عبارة عن تفتفة قوية جداً مع بداية دعس الابنص سواء السيارة واقفة أو ماشية وهذه التفتفة مصحوبة بضعف واضح وكبير في عزم السيارة وكانت تتعبني بشكل كبير في حالة ارتداد عزم السيارة بعد ما ارفع رجلي عن دعاسة البنزين أثناء سير السيارة أو عندما تكون السيارة في حالة صعود مرتفع ... كذلك يدخل علي في السيارة رائحة بنزين محترق
لكن الغريب وش هو .. إن هذه التفتفة ما تظهر مع بداية تشغيل السيارة إنما تظهر بعد حوالي نصف ساعة او 40 دقيقة مشي بالسيارة
رجعت لخوينا الفني .. وريته المشكلة .. قال لي لازم تكشف كمبيوتر ... قلت له : اكشف
كشف كمبيوتر .. قال لي : عندك مشكلة في الكويلين 3 و 8 لازم تغيرهم ... غيرتهم مع تغيير البواجي .. استلمت السيارة بعدها وظلت المشكلة زي ما هي
رجعت بالسيارة عنده مرة اخرى ... قال لي : غير طرمبة البنزين والصفاية ... غيرتها عنده وما تغير شي
رجعت عنده قلت له : ترى المشكلة زي ما هي ما راحت ابدا ... حسيت انه متورط ومايدري وش يقول ... قال لي : انت وش نوع الزيت اللي تصبه في سيارتك ؟ قلت له : كاسترول جي تي اكس 10 / 30
قال لي : خلاص بس هذا هو سبب مشكلتك .. هذا الزيت خايس ولو صبيته والله ما امشي عليه اكثر من الف كيلو ... انا مر علي سيارة زي سيارتك عنده نفس مشكلتك ونصحته بتغيير الزيت الى سوبر شل 20 / 50 وراحت المشكلة من عنده ... طيب وش هو سبب المشكلة ؟
قال لي : المشكلة عندك في احد البساتم في السلندرات لازم تنفك المكينة لأنه وزنية الهوا حقت البلوف فيها مشكلة ... والشغله تكلفك 4 آلاف ونص الى 5 آالاف ريال .. وهذه المشكلة ليست شائعة بل نادرة ومر علي مثلها حوالي 3 سيارات خلال فترة خبرتي
غيرت الزيت بناء على نصيحته حسيت بتغير طفيف لا يذكر في عزم السيارة لكن ظلت مشكلة التفتفة المزعجة قائمة
رجعت له قلت له : غيرت الزيت وما تغير شيء
قال لي : اجل ما عندك الا توقف السيارة نفك المكينة
حقيقة انصدمت وحسيت انه تورط معاااي وبدأ يصرف علي وناوي يلعب في سيارتي
اتجهت الاسبوع اللي راح للمجمع الآلي اللي عندنا في حي البحيرات بعد نصيحة زميل لي لأنه على كلامه اصبح فرع معتمد من الشركة لسيارات فورد وعنده نفس أجهزة الشركة
فحصت كمبيوتر عندهم على أساس يطلعوا لي المشكلة وخبرتهم اني سويت قبل كذا كيت وكيت ... لكن للأسف حسيت انهم يبون يلعبون معاي اللعبة المعتادة للشركات وهي البداية من الصفر وقالوا لي : اللي طلع معانا اول شي تنظيف بخاخات ثم يعاد الكشف ... قلت انا منظف البخاخات ومغير كويلين وطرمبة بنزين وصفاية بنزين وبواجي وما تغير شيء واللي ابيه منكم تطلعون لي سبب المشكلة وتصلحونها وبلاشي تسحيب وهذا كان اتفاقي معاهم من قبل الكشف
إلا إنهم قالوا : احنا ما لنا شغل في اللي راح !
أنا بصراحة بعد هذا الكلام محتاااااار جداً وماني عارف وش اسوي ... هل استمر مع المجمع الآلي وأبدأ معاه في الصيانة من الصفر ... ولا تعرفون لي شخص أمين ومتمكن جداً في صيانة الفوردات في اي مدينة في الغربية سواء مكة او جدة او الطائف انا مستعد اروح له
أتمنى المشورة والإفادة من أهل الخبرة في مشكلتي التي أرقتني كثيراً
تحياتي للجميع
