السلام عليكم
بغض النظر عن التصميم القبيح فيها فهذا من شأن الشركة لتجديد حيوية السيارة وخدمة لرغبة العميل (سياسة الشركة الام)
الذي قتل السيارة قبل ظهورها عندنا هنا في الشرق الاوسط حتى هو الخطط التسويقية الرديئة للوكيل لسيارات تويوتا وبالاخص الافالون عندما غطت على سيارات لكزس كالـES والـGS التي تباع بأسعار بفارق كبير عن سعر الافالون ..
فكروا جيد قبل ان تشترون مثل هذه الفئة , فالسيارة متوسطة القيمة التي تنجح بالخارج كالأفالون تكون عرضة لخلع وإزالة مواصفاتها فقط لإنزال مقدارها امام السيارات التي يريد الوكيل بيعها وبأسعار فلكية كاللكزس , وهذه تعتبر كتوجيه ظالم لإختيارات العميل لرغباته الخاصة ..
للأسف سيارة رائعة ولكن بدون شئ يفتخر بها او تستحق وذلك لأنها تحت قيادة تجار لايهمهم رغبة العميل الشخصية , ولا انصح احد بشرائها ابدا او اي سيارة تم التقليل من مكانتها لأهداف شخصية من قبلهم ..
[/SIZE]
