السبت 18 أبريل 2026
عاجل

قيادة السيارة بداخل الدوار افيدووووني؟؟؟؟

منتدى المرور والحوادث ومشاكل الطرق
14 رد 33,699 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
ب
بوعشوق @user_155448 · 04-08-2010
السلام عليكم

ان لي فترة 4 شهور اروح الكلية بالخبر بالخطوط السريعة وجي بسيارة الحمدلله تعودت على سواقة السيارة

4شهور لي اسوق السيارة الحمدلله تغلبت على الخوف لكن عندي بعض الخوف

من مشاكلي اثناء قيادة السيارة

احيانا ادعس البنزين شوي بقوة وامشي80 بطريق سيهات بدال ما امشي 40 اضاعف السرعة بدووون قصد ما اوازن السرعة واجي لنهاية الاشارة وادعس فرامل بقودة زين ما يصطدم فيني صاحب السيارة الي بالخلف

ثانيا من المشاكل دايما وان اسوق بالخطوط السريعة اطالع شوي وراي اخاف ادعس فرامل شوي ويصطدم فيني الي بالخلف ((شنهو حل هالمشاكل))


ان اخاف من الدوار وما عرف اسوق فيه لانه عمي مرة صدم بسيارة بداخل الدوار

وكثير اسمع حوادث بدوار واحتاج

دايما اسمع يقولون في حالة عدم وجود اشارة الافضلية للقادم من اليسار بالنسبة لدوار

طيب كيف القيادة في الدوار الاحظ في كل دوار منفذين ومسارين

كيف القيادة في الدوار يعني اروح في المسار الاقرب للمنفذ داخل الدوار ؟؟؟؟؟

اذا كنت بدخل المنفذ الاول امشي بالمسار الاول او الثاني اعتقد المسار الاول تمشي فيه علشان تدخل المنفذ الاول والمسار الثاني تمشي فيه علشان تدخل المنفذ الثاني ولا ادري؟؟؟؟ ((اتكلم عن المسار داخل الدوار))

ياليت تعطووني معلومات اكثر عن قيادة السيارة في الدوار ؟؟؟ وتجاوبوني؟؟؟؟

ان شاء الله فاهمين عليي

ااسف على الاطالة
ز
زين الشباب @user_178712 · 14-10-2010
اولا يعطيك العافية اخوووي زين الشباب ما قصرت

شرح كافي ووافي


الله يعافيك اخوي وهذا أقل من حقك ...

ومن ناحية الدوار اذا كنت تبغى اول ملف يمين فيفضل انك تمسك المسار الايمن لأنه راح يكون أسهل لك بالوصول

الفكرة واضحه طيب لو بقيت ثاني ملف يمين او ثالث اقدر امسك المسار الايمن

تجي معاي طريقتي صحيحة؟؟؟؟؟؟



تقدر تمسك المسار الايمن لكن انتبه للي جاي من يسارك ممكن يبغى يلف عليك
لكن المسار الاوسط يكون افضل بشي بسيط لكن زي ما قلت لك لا تلف الا وانت داق اشارة ومنتبه للمرايات

لكن اذا بغيت تروح قدام يفضل تمسك المسار الاوسط

هالنقطة ما فهمتها ايش المقصوود بضبط؟؟؟؟؟؟


المقصووود اذا بغيت اللفة الثانية من الدوار

وهم لو بغيت تاخذ لفة كاملة على الدوار تمسك المسار الاوسط او المسار الايسر

امسك المسار الايسر افضل اذا بغيت الف لفة كاملة المسار الاوسط صعب عليي

يخوووفني بداور اصلا المفروض مسار ايمن وايسر بداخل الدوار وخلاص

ليش مسار اوووسط مادري!!! ثلاث مسارات بداور تساوي زحمة +حوادث


صحيح كلامك لكن لو قلنا الدوار مسارين راح تكون فيه زحمة غير طبيعية
وانت اهم شي خلك واثق من نفسك وشيل الخوف واذا بغيت تتدرب اكثر خل يركب معك واحد ويكون فاهم بالسواقة صح عشان تطبق عملي ويبين لك اخطائك

ان احيانا اطالع بالمرايا الجانبيه بسيارة الي بخلفي اخاف ادعس بريك بقووة

ويصدمني الي وراي بس اذا طلعت بالخلف وقدام يصيبني ارتباك اثناء القيادة

وهذي مشكلة بس احاول اتجنب اطالع كثير بسيارة الي بخلفي بس ما اقدر



من الناحية هذي اذا كنت بتطالع للخلف عندك المراية الوسطية وخذها معلومة اذا تبغى تلتفت للمرايا تكفيك ثانيتين فقط عشان ما تشتت انتباهك اثناء السواقة
واذا تخاف تضغط بريك قوي لا تسرع بالدوار ولا تكون بطيء خلك وسط بحيث انك ما تربك نفسك ولا تعطل اللي خلفك
والبريك حاول توزن رجلك عليه بحيث انك تخفف بشكل سلس وسهل ...

مع تمنياتي لك بالتوفيق والاستفادة من الموضوع ...
ب
بوعشوق @user_155448 صاحب الموضوع · 14-10-2010
اولا يعطيك العافية اخوووي زين الشباب ما قصرت

شرح كافي ووافي

ومن ناحية الدوار اذا كنت تبغى اول ملف يمين فيفضل انك تمسك المسار الايمن لأنه راح يكون أسهل لك بالوصول

الفكرة واضحه طيب لو بقيت ثاني ملف يمين او ثالث اقدر امسك المسار الايمن

تجي معاي طريقتي صحيحة؟؟؟؟؟؟


لكن اذا بغيت تروح قدام يفضل تمسك المسار الاوسط

هالنقطة ما فهمتها ايش المقصوود بضبط؟؟؟؟؟؟

وهم لو بغيت تاخذ لفة كاملة على الدوار تمسك المسار الاوسط او المسار الايسر

امسك المسار الايسر افضل اذا بغيت الف لفة كاملة المسار الاوسط صعب عليي

يخوووفني بداور اصلا المفروض مسار ايمن وايسر بداخل الدوار وخلاص

ليش مسار اوووسط مادري!!! ثلاث مسارات بداور تساوي زحمة +حوادث

ان احيانا اطالع بالمرايا الجانبيه بسيارة الي بخلفي اخاف ادعس بريك بقووة

ويصدمني الي وراي بس اذا طلعت بالخلف وقدام يصيبني ارتباك اثناء القيادة

وهذي مشكلة بس احاول اتجنب اطالع كثير بسيارة الي بخلفي بس ما اقدر
س
سفير فوق العادة @user_185113 · 29-09-2010
تدري اذا عند دوار شسوي اذا ابي اخذ فوق تحت ما اخذ الدوار

لا فوق تحت وامشي واعككس سير واطلع

وانت اللي وراك لا تطالعه هو يطالعك
ز
زين الشباب @user_178712 · 28-09-2010
شوف اخوي اغلب مشاكلك مريت فيها في بدايتي يعني هذا شي طبيعي ...
في البداية حاول تركز على الطبلون انك ما تتعدى السرعة النظامية
[COLOR=red]وانتبه لا يشغلك الطبلون عن الشارع [/COLOR]
ولو كانت قدامك اشارة
حاول انك تخفف قبلها بمسافة كافية بحيث انك توقف السيارة على راحتها ولا تزعج اللي خلفك
ومن ناحية الخط شي طبيعي انك تخاف من اللي وراك
لكن انت التزم بالسرعة النظامية وبطبيعة الشارع بحيث لو كان زحمة او فاااضي
وحاول لو بتخفف ان يكون تخفيفك متدرج ما تدعس بريك قوي مرة واحدة
وفي بعض الاحيان لو كنت مسرع وصادفك زحمة واضريت تخفف بقوة
دق الفليشر عشان اللي وراك ينتبه ان في حاجة قدام وانك بتخفف بقوة
ومن ناحية الدوار اذا كنت تبغى اول ملف يمين فيفضل انك تمسك المسار الايمن لأنه راح يكون أسهل لك بالوصول
لكن اذا بغيت تروح قدام يفضل تمسك المسار الاوسط
وهم لو بغيت تاخذ لفة كاملة على الدوار تمسك المسار الاوسط او المسار الايسر
طبعا في ملاحظة مهمة :
في الدوار انتبه ثم انتبه ثم انتبه للمرايا الجانبية لسبـبـيـن :
1- ممكن ودك تلف يمين او يسار ويكون واحد على يمينك او يسارك
2- ممكن انت ودك مثلا تاخذ الدوار لفة كاملة ويجيك واحد من اليسار يبغى يسقط عليك
فالمرايا هي عينك الثالثة
[COLOR=red]ملاحظة : لا تنسى انك بالدوار تدق اشارة على الاتجاه اللي انت رايح له عشان اللي وراك ينتبه لك [/COLOR]


مع تمنياتي لك بالتوفيق والسداد
والقيادة الآمنة ...
ع
عاشق دايو @user_54073 · 24-09-2010
صدقني دوار معقد يبالة شرح كثير

وأنت ما دخلت مدرسة تعليم قيادة نظري ...لأنه فيه وايد شرح راح يفيدك
#
# OMAR # @user_7317 Banned · 24-09-2010
ابرز سبب لحوادث الدوار ان السواق يطالع اللي بداخل الدوار وينسى اللي قدامه ..
ولما يشوف فرصة انه يدخل يدعس بنزين بقوة وهو ما يدري ان باقي السيارة اللي قدامه ما مشت ..
النصيحة الاهم في سواقة الدوار لا تطالع اللي داخل الدوار ابدا ابدا الى ما يطلع اللي قدامك ..
ب
بوعشوق @user_155448 صاحب الموضوع · 24-09-2010
الحمدلله ان اسوق بدوار اخذ المسار الايمن افضلي

اما المسار الاوسط والايسر اخاف منه شوي

ان اعرف انه االافضليه لمن بداخل الدوار في حال عدم وجود اشارة

بس دايما اشوف حوادث بدوار مرة شفت حادث ثلاثي

ايش سبب حوادث الدوار وكيف طريقة السواقة الصحيحة بداخله ؟؟؟

ياليت احد يجاوب لانه الدوار السواقه فيه تسببلي قلق
F
FOX~SRT @user_215434 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. + RiYaDh 4X4 GrOuP · 14-09-2010
O
O.Almazroo3y
هي المسألة مسألة ثقة بالنفس



+1

خلك وآثق وإنت تسوق وبس :smilie16:

و الدوآر الأفضليه للي في الدوآر ودآئمـاً أمسك اليمين أريح لك , :bigggrin:

وبتوفيق ,,
O
O.Almazroo3y @user_199029 · 09-09-2010
بعض الاشياء الي ذكرتها

انا تعلمتها خلال اسبوع واحد بس

بعد اشبوعين من السواقة صرت ادخل دوارات بكل بساطة

ولا واجهت مشاكل ابدا في وزن البريك او تثبيت السرعه

هي المسألة مسألة ثقة بالنفس

ما ادري صراحة كيف اشرحلك
s
saiefovech @user_186022 · 09-09-2010
ما اتعلمت قبل ما تاخذ الرخصه كيف تسوق في الدوار ؟؟؟؟؟؟
ا
المعاصر @user_40266 · 09-09-2010
ليتهم يحطون مطبات قبل دخول الدوار
الأولوية للي يدخل الدوار أولاً
يعني الي بالدوار المفروض مايوقف
الي يبي يدخل الدوار يوقف حتى يفرغ الدوار من السيارات!!!
د
دب حنون @user_231968 · 20-08-2010
عليك بالدعاء والتحصين
اما بخصوص موضوعك صدقني ماعندي اجابه له لانه ممكن انك تلتزم بالنظام بس غيرك لا والله يستر عليك
ب
بوعشوق @user_155448 صاحب الموضوع · 20-08-2010
ان اخاف من الدوار وما عرف اسوق فيه لانه عمي مرة صدم بسيارة بداخل الدوار

وكثير اسمع حوادث بدوار واحتاج


دايما اسمع يقولون في حالة عدم وجود اشارة الافضلية للقادم من اليسار بالنسبة لدوار

طيب كيف القيادة في الدوار الاحظ في كل دوار منفذين ومسارين

كيف القيادة في الدوار يعني اروح في المسار الاقرب للمنفذ داخل الدوار ؟؟؟؟؟

اذا كنت بدخل المنفذ الاول امشي بالمسار الاول او الثاني اعتقد المسار الاول تمشي فيه علشان تدخل المنفذ الاول والمسار الثاني تمشي فيه علشان تدخل المنفذ الثاني ولا ادري؟؟؟؟ ((اتكلم عن المسار داخل الدوار))

ياليت تعطووني معلومات اكثر عن قيادة السيارة في الدوار ؟؟؟ وتجاوبوني؟؟؟؟

ان شاء الله فاهمين عليي

ياليت احد يجاوب علي؟؟؟؟؟؟؟؟
b
bladeevil @user_220253 Banned · 20-08-2010
والله شوف لا تخاف لمن تشوف دوار خش وانت مهدي يعني لا تكون داعس ومالك صلاح في الي وراك هذه الوالد كان يقولها صرت ما اطالع ورى وخليك على المسار اليمين افضل لك
سجّل دخول للرد...