ركز معي شوي عشان افهمك الله يخليك لعين ترجيك
المقارنة كانت بين اكورد فل كامل وبين تورس لميتد صح ,حسب المواصفات والسعر المتقارب مع ان سعر اللميتيد اغلى بس مشيناها وحسب سعة المكينة (كيف تدخل SHO في الموضوع) وحسب مواصفات البلد يعني الاكورد عندهم مو نفس مواصفات الاكورد اللي عندنا صح واذا كان بتقول ان التورس هذه افضل من الاكورد من غير ماتقنعني (طبعا هذا رائك مانقدر نصادره) بس برضو لازم تقنعني اذا كانت بتقول مكينة بتيربو ومدري كم حصان انا ارجع واقولك المقارنة كانت مع الستة سلندر 3.5 اللميتيد واذا بتقول مواصفات باقولك التورس اعلى مواصفات مع كذا الاكورد تفوقت عليها في بعض المواصفات مثل شاشات الملاحة الغير موجوده في فئة اللميتيد عندهم لاتقول عندنا فيه ! وبعدين انا غير متحيز ابدا لان ما اعتبر هذا تفوق على التورس التفوق الحقيقي هو المبيعات وهذا هو التفوق الحقيقي في مجال السيارات
والظاهر كانت شركة فورد في موقعها (لاتسعفني الذاكره) انها تتحدى جودة التويوتا والهوندا بسيارة التورس وهذا دليل على سعيهم الحثيث في مقاربة جودة الياباني واتوقع باقي قدامهم مشوار مو بسيط على اللحاق بالصدارة مع احترامي الشديد لهذه الشركة
عزيزي .. لما تقأرن السيأرتين لإزم تكون اعلى فئـه من السيارتين .. الحين حنإ نقولك فيه فئـه اعلى من الليمتد .. بـ 155 الف طبيعي مآتتقأرن مع الأكورد صآحبـة الـ 118 الف ؟؟
يعني كلإمك مردود عليك انت قلتها بلسإنك هالسيأرتين ماتتقارن مع بعض لأن التورس فئـه اعلى .. خلهإ تتفوق على الألتيمإ فل اول .. وبعدين خلها تجي للتورس
الأكورد احتمإل تتقآرن مع تورس SEL اتوقع انهم منآسبين للمقأرنـه .. لكن ليمتد ؟؟ قويه شوي
. . .
