بسم الله الرحمن الرحيم
والصلاة والسلام على رسول الله محمد وعلى اله وصحبه أجمعين..
وكل عام وانتم بخير... وشهر مبارك علينا وعليكم...
والصلاة والسلام على رسول الله محمد وعلى اله وصحبه أجمعين..
وكل عام وانتم بخير... وشهر مبارك علينا وعليكم...
اما بعد...
أضع بين يديكم تجربتي للأزيرا موديل 2011 اتمنى ان أحيط بكافة جوانب السياره وان يكون تقريري ذو فائده لكل من يريد شراء السياره
ولا تنسونا من دعواتكم...التقرير ان شالله شامل من لحظة التفكير بشراء السياره حتى اليوم.
أضع بين يديكم تجربتي للأزيرا موديل 2011 اتمنى ان أحيط بكافة جوانب السياره وان يكون تقريري ذو فائده لكل من يريد شراء السياره
ولا تنسونا من دعواتكم...التقرير ان شالله شامل من لحظة التفكير بشراء السياره حتى اليوم.
معلومات عن السياره التي اعد عنها التقرير
النوع = هونداي أزيرا محرك 2.7 (2700 سي سي )
الموديل=2011
الموصفات= تعتبر الموصفات السياره السياحيه او الاستاندر بالازيرا 2011 وهي حساسات خلفيه-فتحه سقف- مكيف الكتروني مع أظهار الحراره الخارجيه-كمبيوتر رحلات-مثبت سرعه-سي دي مع مشغل يو اس بي واي بود-مقاعد مخمل-تحكم من عجلة القياده-مرايا جانبيه قابله للقفل (التصفيط).مكيف خلفي- تحكم مستقل بالبروده والحراره للسائق والراكب..والكثير ربما لا تحضرني الان
النوع = هونداي أزيرا محرك 2.7 (2700 سي سي )
الموديل=2011
الموصفات= تعتبر الموصفات السياره السياحيه او الاستاندر بالازيرا 2011 وهي حساسات خلفيه-فتحه سقف- مكيف الكتروني مع أظهار الحراره الخارجيه-كمبيوتر رحلات-مثبت سرعه-سي دي مع مشغل يو اس بي واي بود-مقاعد مخمل-تحكم من عجلة القياده-مرايا جانبيه قابله للقفل (التصفيط).مكيف خلفي- تحكم مستقل بالبروده والحراره للسائق والراكب..والكثير ربما لا تحضرني الان
مع العلــــــــــم بأن موديل 2011 اختلف عن موديل 2010 بوجود انوار لد بالمقدمه والخلفيه ووجود اسطبات او اضاءات خافته زنون بجميع الفئات واختلاف بشكل الخلفيه والشنطه ووجود فتحات عريضه للعوادم او الشكمانات
وانا جاهز وارحب باي أستفسار..
وانا جاهز وارحب باي أستفسار..
أولا : فكرة شراء سياره جديده:
عندما قررت شراء سياره جديده كنت اتطلع لوجود موصفات معينه تخدمني فيما احتاجه في السياره
فقمت بوضع بعض المعطيات التي على ضؤها قررت اي سياره سأقتني
1-عدد افراد اسرتي قليل
2-اريد سياره جديده وتكون عمليه وصبوره
3-ان تكون ضمن امكانيتي بالنسبه للسعر
3-صيانتها تكون متوفره وذات سعر معقول
4-محرك أقتصادي وقوي بنفس الوقت
5-مريحه وممتعه بالقياده ويكون بها مثبت سرعه نظرا لكثر سفري ويكون بها موصفات اكثر
فقمت بوضع بعض المعطيات التي على ضؤها قررت اي سياره سأقتني
1-عدد افراد اسرتي قليل
2-اريد سياره جديده وتكون عمليه وصبوره
3-ان تكون ضمن امكانيتي بالنسبه للسعر
3-صيانتها تكون متوفره وذات سعر معقول
4-محرك أقتصادي وقوي بنفس الوقت
5-مريحه وممتعه بالقياده ويكون بها مثبت سرعه نظرا لكثر سفري ويكون بها موصفات اكثر
بعد ذلك وضعت بعض الترشيحات وهي
الازيرا-السوناتا-الكامري-الاكورد-سنتافي-فورد تورس-كيا ابروس
كيا كادنزا- نيسان ألتما
الازيرا-السوناتا-الكامري-الاكورد-سنتافي-فورد تورس-كيا ابروس
كيا كادنزا- نيسان ألتما
بعد ذلك جاءت مرحلة الاختيار وأستبعاد السيارات الغير مرغوبه مع ذكر السبب
السوناتا= لا يوجد بها مكيف خلفي ومحركها 4 سلندر (الدفعات الجديده يوجد بها مكيف خلفي)
الكامري 4 سلندر = يوجد بالمحرك عيب تصنيعي "نقص الزيت" ومنتشره بشكل كبير
الاكورد 4 سلندر= سعرها مرتفع جدااااااا مقارنه بمواصفاتها ولا يوجد بها مثبت سرعه سعرها 86 الف لاقل فئه
سنتافي=رائع جدا ولكن سعره غالي وفوق امكانياتي
فورد تورس= سياره جديده لم تعرف سلبياتها كما ان سعرها غالي مع ان موصفاتها ممتازه
كيا ابروس= غير متوفره
كيا كادنزا= سعرها غالي وغير متوفره مع ان موصفاتها رائعه
نيسان التما 4 سلندر= سعرها يفوق امكانياتي لاقل فئه 90 الف
الكامري 4 سلندر = يوجد بالمحرك عيب تصنيعي "نقص الزيت" ومنتشره بشكل كبير
الاكورد 4 سلندر= سعرها مرتفع جدااااااا مقارنه بمواصفاتها ولا يوجد بها مثبت سرعه سعرها 86 الف لاقل فئه
سنتافي=رائع جدا ولكن سعره غالي وفوق امكانياتي
فورد تورس= سياره جديده لم تعرف سلبياتها كما ان سعرها غالي مع ان موصفاتها ممتازه
كيا ابروس= غير متوفره
كيا كادنزا= سعرها غالي وغير متوفره مع ان موصفاتها رائعه
نيسان التما 4 سلندر= سعرها يفوق امكانياتي لاقل فئه 90 الف
طبعا مع أحترامي لجميع ملاك السيارات السابقه وهذا مجرد رأي شخصي ومسألة ذوق وأختيار شخصي
ثانيا الاختيار:
بعد حصر الخيارات تبقى لي الازيرا
فكرت جديا بشراء ازيرا محرك 3.3 ولكنه للاسف غير متوفر
بعدها فكرت بالمحرك 2.7 وبدأ مشوار البحث
بعد حصر الخيارات تبقى لي الازيرا
فكرت جديا بشراء ازيرا محرك 3.3 ولكنه للاسف غير متوفر
بعدها فكرت بالمحرك 2.7 وبدأ مشوار البحث
قمت بوضع موضوع بالمنتداى
http://www.assayyarat.com/forums/thread215359.html
وأشكر كل من قام بالرد عليه
http://www.assayyarat.com/forums/thread215359.html
وأشكر كل من قام بالرد عليه
وقمت بسؤال المكانيكيين بالوكاله والوكالات الاخرى...كما بحثت بالانترنت..
وكما عرفت من احد الاصدقاء وهو مهندس..عندما تريد معرفة أذا كانت السياره ذات عزم معقول او لا قم بالعمليه الحسابيه التاليه
وكما عرفت من احد الاصدقاء وهو مهندس..عندما تريد معرفة أذا كانت السياره ذات عزم معقول او لا قم بالعمليه الحسابيه التاليه
وزن السياره بالكيلو غرام / عدد أحصنه المحرك والرقم الناتج من المفترض ان لا يزيد عن 10 كيلو غرام لكل حصان حتى تعطيك السياره افضل النتائج.
الازيرا 2.7 = 1640ك غ /197 حصان = 8.3 كيلو لكل حصان
الأزيرا 3.3= 1740ك غ / 235 حصان =7.4 كيلو لكل حصان
الأزيرا 3.3= 1740ك غ / 235 حصان =7.4 كيلو لكل حصان
ووجدت الفارق بسيط بين توزيع الثقل على المحرك بين نوعين المحركات المتوفره .. وهذا امر مقنع لكل من يشك بأن الازيرا 2.7 ثقيله ومحركها ضعيف...
فسألت عن المحرك 3.3 وعرفت ان الناغي لا يوفره والمتوفر فقط 2.7 كما ان سعر المحرك 3.3 بموديل 2011 يفرق بالسعر لا يقل عن عشرة الاف ريال عن المحرك الأصغر اذا توفر.
فسألت عن المحرك 3.3 وعرفت ان الناغي لا يوفره والمتوفر فقط 2.7 كما ان سعر المحرك 3.3 بموديل 2011 يفرق بالسعر لا يقل عن عشرة الاف ريال عن المحرك الأصغر اذا توفر.
أخيرا أقتنعت وتوكل على الله وكانت صلاة الاستخاره.....
يتبع
(( الرجاء عدم الرد ))
(( الرجاء عدم الرد ))
