عااااجل الزيت ينزل مع الشكمان وش الحل؟؟

يعطيكم العااافيه شباب..
انا بدخلها الورشه الليله واشوف المشكله ..انشاء الله يكون عطلها بسيط .. انا غيرت لها نص مكينه وكاله قبل سبع سنوات<<<<مافي امل يغيرها
والحمدلله مشت كثير ..
شاكر ومقد لكم الجهد والتواصل تحياتي..

الله يعينك والله

سلام انا كان معاي كرسيدا 93 انشعر علي الراس حق المكينة وغيرت الراس مع نصف توظيب تغير شنابر وغيرها من القطع يعني بدون خرط السلندر كلفت علي القطع كلهاا بس من الوكاله مافيه شي من خارج الوكاله تقريباً 3500 هذا الكلام قبل سنه ونص وطبقت المكينه عند مهندس محترف اخذ شغل يد 300 وعليها ناسي كم بالظبط والسيارة ذحين معاي زي العسل امشي عليها 140 160 والزيت مايهز ولايتغير لوونه حتى بعد 4000 كيلوووووو

ومشكلتك زي مشكلتي دخان ابيض يطلع من الشكمان ونقص في ماء الاديتر تبي تقول لي من وين هذا الدخان الابيض هذا من انشعار الراس يطلع ماء من القزوز على الشكمان اول شي فك الراس ولايقدر يفحصة المهندس تفحصة المخرطه تقوم بعمل ظغط هواء داخل الراس اذا صار تسرب للهواء يعني الراس مافيه حل غير التغييرر وسعره في الوكالة حدود 1400 ريال ولاتاخذ غير وكاله نصحية من شخص مجرب

صراحه انا مع التوظيب بس بشرط تكون القطع وكالة حتى لو مسمار صغير ويكون عند مهندس محترف في تطبيق المكينة لانه شغل المهندس راح يكون تركيب قطع زي ماكانت اول

وهذي القصة اللي صارت معاي

طايربالعجه
بارك الله فيك على الفائدة

الله يعوضك خير توضيب ....اذا بتوضب عند ورشه ممتازه راح ترجع المكينه جديده خصوص مثل مذكر اخونا طاير
محرك 22r محرك تويوتا الشهير جدا
وهو ياتي على الهايلكس و الكرسيدا من مديل 1978- 1997 م
مكينه حق استخدام
واذ مستعجل في نفس اليوم مر المحلات المحركات المستورده من اليابان
مجدد وركب وامش توكل على الله

يعطيكم العافيه ياشباب ع المرو..
ع فكره اخوي طاير الدخان ابيض وكثيف مره ومايطلع الدخان الا لمن تسخن السياره ويسخن الشكمان ..وهل اذا فكيت الماكينه للكشف على الراس لازم تتوظب والا ارجعها مثل ماكانت وتبقى على حالتها..
طبعا الماكينه استندر وماقد وظبتها والراس ما قد مسحته ابد..
افيدوني .. شكرا

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة


محرك 22r محرك تويوتا الشهير جدا
وهو ياتي على الهايلكس و الكرسيدا من مديل 1978- 1997 م
اذا كانت الدخان ابيض فانه يدل على دخول الماء الى غرفة الاحتراق
وهذا والله اعلم المشكلة عندك في راس المحرك
اما اذا كان العادم الخارج لونه ازرق فانه يدل على احتراق الزيت
عندها تكون المشكلة في امرين
الاول
الشنبر
الثاني
جلد الصمامات (البلوف)
بنسبة لتكلفة
المحرك يكلفك اذا كان السلندر و العمود الكرنك سليم بين 2000- 2500 ريال مع شغل اليد
اما سعره مجدد في التشاليح بين 2500 -3500 ريال

والله اعلم