ياخوان فيه عده مشاكل بالابيكا
1- القير
القير مافيه شي لكن مرات يخبط معي يعني مرات يعلق بنمره3 او 2
لما اطفى السياره واشغلها ترجع تمام رحت فحصت بكمبيوتر قالو لي كنترول القير
رحت غيره
لكن للان معي السالفه وياخوان مره لما احطها n او p تتبدل الشاشه بلمحه سريعه وترجع طبيعه
اكثر شي تتبدل الى رقم 3 وترجع
وبعد فيه مشكله توني لاحظتها لما احطه ب r اسمع طقه قويه
وكمان عند ماتنزل السرعه عن 40 اسمع طقه قويه على جميع تغيرات باقيه تمام
وعزم السياره رايح بها يعني عشان امشيها زي العالم لازم اوصل عداد الضغط الى 3.5 -3 عشان تمشي زي العالم يعني عزم فيه ردائه بس مهي قويه مره
2 - نزول الزيت
ياخوان السياره تهرب معي زيت من جهة الكفر اليسار ( اللي عند السائق) يعني حوله تقريبا مرات اقول من نص المكينه بس نزلت تحت السياره لاحظت ان زيت ينزل من جهة مكينه من يميني ( وانا مقابل السياره يعني وجهي يم الشكمان ) مرات احس ان زيت مكينه و مرات قير بس تقريبا جزمت انه مكينه( لنه اسود):bigggrin:
ولعلمكم ان زيت مكينه مشيت عليه 8000 او اكثر مانقصت معي ..؟
وعالم كلها تقولي زيت مكينه وظليت شهر ويوم غيرته يعني طول الشهر وسياره تنزل زيت كل ماجي للورشه اللي يقول صوفه خلفيه اللي يقول اماميه اللي يقول وجه كريتكير اللي يقول تحتاج للتوظيب (:mad1: شايفيني دلخ ) يقول ان مكينه بها شق ههههههههههههههههههه قلت له:xyxwave:
يعني مشكله تحير وانا خايف لا تفرط المكينه او القير
وللعلم انا مغير صوفت القير لنها كانت تهرب اول
نسيت لما فحصت كبيموتر عطوني تقرير
اللي هو
p0342 camshaft pos. snsr-SIG
p1607 vacuum solenoid v/v-STUCK
p0135 o2 SNSR HEATER CIPCUIT MAL
P0141 TRANSAXLE CONTROL SYSTEN MAL
P0443 EVAP . SYS PURGE CTRL V/V
----
P0141 TRANSAXLE CONTROL SYSTEN MAL
هذا صلحته لنهم يقولون هو اللي مسبب المشكلة
ولازالت
