الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

نظرا لكثرة السؤال عنها!تقرير متكامل(ميتسوبيشي باجيرو سبورت)

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
44 رد 90,720 مشاهدة 33 مشارك الأقدم أولاً
ع
عاشق ميتسوبيشي @user_27574 · 24-08-2010
بسم الله الرحمن الرحيم












نظرا لكثرة السؤال عن هذه السيارة ولقلة المعلومات عنها
موضوعي اليوم عن ميتسوبيشي باجيرو سبورت












هذه السيارة (بدأ إنتاجها في 2008) هي بديلة للميتسوبيشي ناتيفا والتي كان من المفترض خروجها من خط الإنتاج قبل سنتين ولكن قررت ميتسوبيشي إبقائها في الإنتاج مؤقتا نظرا لارتفاع الطلب عليها من قبل دول العالم الثالث خصوصا شرق آسيا وأمريكا الجنوبية التي يهتم سكانها بالصلابة والجودة والسعر المنخفض أكثر من الفخامة والرفاهية
(بدأ إنتاجها عام 1996 ومستمر حتى الان)

























تعتبر ميتسوبيشي باجيرو سبورت السيارة الSUV الوحيدة ضمن المجموعة التي بنيت على الطريقة القديمة (طريقة جسم على إطار أو شاسيه منفصل) مما يعطيها صلابة عالية للعمل الشاق على الطرق الوعرة وهي تعتبر بديلة ناتيفا
أما بقية مجموعة ميتسوبيشي من الSUV: باجيرو وأوتلاندر وASX فكلها مبنية على طريقة الجسم الموحد



بنيت ميتسوبيشي باجيرو سبورت على قاعدة أو شاسيه ميتسوبيشي L200






أي أن علاقة ميتسوبيشي L200 بميتسوبيشي باجيرو سبورت هي نفس علاقة تويوتا هايلكس بتويوتا فورتشنر منافستها الرئيسية














تعتبر ميتسوبيشي باجيرو سبورت الأكبر حجما(من ناحية الأرضية) بين مجموعة ميتسوبيشي من الSUV
لكنها ليست الأغلى أو الأقوى حيث أن هذا المنصب هو لميتسوبيشي باجيرو
بالنسبة لترتيب حجم الأرضية فهو كالتالي:
1-ميتسوبيشي باجيرو سبورت على قاعدة عجلات 2800ملم
2-ميتسوبيشي باجيرو على قاعدة عجلات 2780ملم
3-ميتسوبيشي أوتلاندر على قاعدة عجلات2670ملم
4-ميتسوبيشي ASXعلى قاعدة عجلات 2670ملم

لاحظ طول المسافة بين العجلات(الأرضية)













بالنسبة للتسويق:
فهذه السيارة لها أكثر من اسم (للأسف):
باجيرو سبورت
باجيرو داكار
مونتيرو سبورت
ناتيفا
تشالنجر


واختارت ميتسوبيشي تسويقها في الشرق الأوسط باسم باجيرو سبورت لما لهذا الاسم من نجاح وهيبة وشعبية اسطورية في هذه المنطقة من العالم ولكن هذا الاسم سبب لعامة الناس إلتباس في ماهية هذه السيارة حيث أنه عندما يسمع اسم (باجيرو سبورت) يتخاطر في الذهن أن المقصود بهذا الاسم هو ميتسوبيشي باجيرو ذو ال3 أبواب














بالنسبة للمحركات
تتوفر السيارة ب 3 محركات تتنوع بين بنزين وديزل
1- V6 3500cc بقوة 190 حصان عند 4750دورة في الدقيقة مع عزم دوران30.9م/كيلو عند 3750 ورة في الدقيقة مع ناقل حركة عادي بـ 5 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات مع التنقيل اليدوي الرياضي (تتوفر في السعودية بهذا المحرك فقط)


2- 4 سلندر 2500cc توربو ديزل بضغط عالي بقوة 178حصان مع عزم دوران جبار 350نيوتن متر لناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الـ 5 سرعات مع التنقيل اليدوي الرياضي عند دوران منخفض جدا 1800دورة في الدقيقة
أو عزم دوران بقوة مبهرة 400 نيوتن متر لناقل الحركة العادي ذو الـ 5سرعات عند دوران منخفض 2000 دورة في الدقيقة


3- 4سلندر 3200cc توربو ديزل بضغط عالي بقوة 200 حصان مع عزم دوران 440 نيوتن متر مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 5 سرعات مع تنقيل يدوي رياضي

































الرجاء عدم الرد لعدم انتهاء الموضوع
s
siaf @user_9822 · 06-03-2013
تتوقعون قطع البورش الكايين ارخص منه......العيسائي ما ادري كيف يفكر
S
Silent Sea @user_142435 · 26-02-2013
شكرا على التقرير المميز والشيق

التقرير حببني للسيارة اكثر وخاصة محركات الديزل وعزمها الجبار



لكن ملاحظاتي على البجيرو وبنت عمتها الفورشنر .. انهم ليسو عريضين بما فيه الكفاية للتناسب مع طولهم وارتفاعهم

فلدينا مجموعة من الباجيرو والفورشنر في الشركة اللتي اعمل فيها .. والملاحظ منهم بانهم سريعي الانقلاب وغير مناسبين لابسط حالات المناورة او التفادي على الطرقات .. فلهم الحصيلة العليا من حوادث الانقلاب .. واما السيارات الثانية من بيكب و امريكي فحوادثهم لا تؤدي للانقلاب

واما بالنسبة للمقاعد .. فمقاعد البجيرو اقسى من الفورشنر

وشكرا
ك
كامري سبورت @user_271948 · 26-02-2013
بعض معلوماتكم خاطئة :c0038:

عند أخي باجيرو سبورت2012 أبيض نص فل ضمان العيسائي بالسعوديه:a120(122):

سعره110200 كاش شراء:a120(82):

بدون دفلوك
بدون قفل دفرنس
بدون جلد
بدون مثبت سرعه
بدون فتحه
بدون ملاحه
بدون دبل سوبر سلكت
:emot105:
فقط تبترنك وتخشيب

والله أنا مجربه وسافرت عليه كل مكان والنتيجه

أقسم بالله عزمها ضعيف 3.5 لتر 184 حصان
دعسة البنزين ضعيفه جدا جدا
وميت في صعود الجبال بانحدار 26% وخاصة جال المناطق الجنوبيه وفي المرتفعات العاديه يفشلك و يفشلك:a120(1):

وديكور باب الراكب يطقطق ولسه واصل 37000 كيلو والطبلون فيه خشخشه وديكورباب السواق فيه بداية طقطقه:a1120(82):

عزل الهواء نص نص وصوت المكينه مزعج :a120(55):

المكيفات علويه قد تم تعديلها مثل الفورشنر وبزر تحكم ثلاث مستويات في السقف:c005:

السرعه القصوى اللي وصلت لها هي على النمره الثالث والضغط سته 189 كيلو:cool1:

قطعه ناااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااار:a120(15):

زجاج امامي 2300 ربال
زجاج سواق 560 ريال
زجاج راكب خلفي 420 ريال
زجاج باب الشنطه الخلفي 1600 ريال
النور الامامي جرم يمين 2300 ريال
كشافات ضباب اصلي الواحد 900 ريال
جناح خلفي فوق الباب 1900 ريال
قماش امامي 335 ريال
قماش خلفي 270 ريال
سيفون الزيت 50 ريال

تشييكات الوكاله مره 300 ريال ومره 700 ريال ولا يوجد مجانا
والاربعين التشييك بــ1170 ريال:c004:

ميزته شيء واحد انه يتحمل الكرف والدمار الهائل بين الصخور وبه دفرنس حديد خلفي:411111:

ولا انصح بشرائه من العيسائي نهائيا
ه
هـــب الـــريـــح @user_74933 · 21-11-2011
وللمعلوميه السياره تتوفر بطرازين عند العيسائي وكلاهما اوتو يعني ماتجي قير عادي
ويفرق الفل عن الذي قبله مراتب جلد ودف لوك ومرتبة السائق كهربائيه وجنط 17
ايضا ماتجي فتحه ولا شاشه اقصد نفقيشن لكن فيها شاشه مثل شاشه الباجيرو العادي
اما السعر للفل مائه وعشرة الاف ريال
اما الذي قبله مائه والفين ريال طبعا هذا مديل 2011
وهذا مقطع دعائي للسياره وطبعا لايخلو من الموسيقى فأرجو خفظ الصوت

http://www.youtube.com/watch?v=AH_fNUvpXsQ&feature=related
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 25-07-2011
موضوع جداً رائع ويعتبر مرجع لمن أراد معلومات عن السيارة ،

ودي أسأل عن الراحة في الباجيرو سبورت ، هل هو مريح بالخطوط السريعة ؟
وما مستوى الأمان فيه ؟
السيارة مرتفعة ، هل قيادتها في المنعطفات جيدة ؟

ألف شكر لصاحب الموضوع على طرحه :)
m
moayed 2020 @user_265925 · 18-07-2011
يعطيك العافيه على الموضوع صراحه تتستاهل الرد اخوي الكريم حبيت اسئلك سؤال بخصوص انك تعشق ميتسوبيشي اخوي ابي اسئلك في باجيروا 2012 يعني بينزلوا باجيروا 2012 ولا لاء وتحياتي لك
ط
طلال9 @user_235404 · 19-05-2011
يعطيك العافية على تقريرافضل باجيرو او فورشنرنوي وحدان شاءالله:c0214:
b
bngo11 @user_232038 · 19-05-2011
ما شاء اللهـ الناتيفا صرااحهـ ابداااعـ تحسهـ يقولكـ اكرفني > العبير متعووب عليهـ :ch19:

تحياتي
w
waleedmutlag @user_226701 · 18-05-2011
جدا اشكرك على موضوعك الاكثر من رائع ...واشكرك على هذه المعلومات المفيدة جدا .. تقبل مروري
ف
فارس الدهناء @user_207297 · 18-05-2011
يعطيك العافيه على التقرير الرائع..بصراحه انا محتار بينها وبين الفورتشنر..وش تنصحوني فيه؟؟؟
ا
الفجر @user_19253 · 06-05-2011
تقرير رائع
أشكرك عليه
س
سوناتا V6 @user_230258 · 04-01-2011
أحسنت

تقرير ومجهود رائع تستحق كل الشكر والثناءعليه أخي عاشق ميتسوبيشي

باجيرو سبوت سيارة مميزة وتستحق الأقتناء بالفعل

لكن يعيبها في نظري أمرين مهمين

قوة المحرك 184 حصان !!

طريقة توزيع التكييف الخلفي

أزيد عليها إلغاء فتحة السقف في الموديل الجديد 2010 بعد ما كانت تنزل على موديلات 2009 !

نتمنى أن يتم تلافي هذه العيوب في الموديلات الجديدة لترتقي للمنافسة

كما فعلت تويوتا في سيارتها فور شينر ونجحت في ذلك

شكراً لك
أ
أبو نايف 2007 @user_32612 · 17-12-2010
يعطيك الف عافيه



موضوع متميز وجهد طيب




شكرا
ض
ضيف def @user_176460 · 17-12-2010
السلام عليكم .

الخبر الجديد : ان الشركة نزلت على الباجيرو سبورت 2011 محرك جديد كليا،

MIVEC 3.0 بقوة 230 حصان ، وهو نفس محرك الأوتلاندر V6 (غير محرك النتيفا القديم)

والقير الأوتو تغير إلى 5 سرعات .(ويسوق حاليا في روسيا)

للتأكد راجع :
موسوعة ويكيبيديا http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_6B3_engine باسم ميتسوبيشي تشالنجر
وموقع ميتسوبيشي روسيا (مع استعمال ترجمة جوجل.http://translate.google.com.sa/translate?hl=ar&sl=ru&u=http://www.mitsubishi-motors.ru/&ei=BHULTZXnG8G6hAfG_undCw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CBkQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3D%25D9%2585%25D9%258A%25D8%25AA%25D8%25B3%25D9%2588%25D8%25A8%25D9%258A%25D8%25B4%25D9%258A%2B%25D8%25B1%25D9%2588%25D8%25B3%25D9%258A%25D8%25A7%26hl%3Dar%26safe%3Dactive
ع
عابر البيد @user_12635 · 01-11-2010
قريت في منتدى آخر الجير الاوتو 5 سرعات ماهو بـ 4 فما ادري منه الصح فيهم ..؟
أ
أبو زيد الشمري @user_111419 · 01-11-2010
ياإخوان قريت الكثير من الردود اللي تتكلم عن القوة بشكل سلبي وأنا بصراحة أعتقد أن القوة

في السيارات شي نسبي يعني الاحصنة ماتدل دايم على قوة عزم السيارة بحيث نقارن بين سيارتين

مختلفات بالوزن وبأمور فنية أخرى فمثلا أنا عندي قريب لي معه ناتيفا 2007 وراعي طلعات للبر

ولا ياوي للسيارة أبد واعجبني عزمها حيل لان فيه طلعات رملية على جبال وهذي من اصعب

الطلعات ومع هذا طلعناها بسهوله وفوق هذا السيارة جدا متماسكة يعني انسوا شي اسمه طقطقه

واصوات الهرقله اللي بالتويوتا والنيسان خاصة الموديلات الجديدة اللي من وكالتها مهرقله

والله ياشباب ماضيعنا الا تويوتا ونيسان والثقافة المسيطرة على عقولنا اشتر تبيع والعالم غيرنا

يمتلكون انواع السيارات وحنا ندفع اللي ورانا واللي دوننا علشان سمعة شركات ماتقدم لنا

مواصفات تتماشى مع الاسعار ولا الجيب التويوتا مواصفات هايلكس وسعره يتخطف الميتين الف؟!
ع
عاشق ميتسوبيشي @user_27574 صاحب الموضوع · 24-09-2010
@
@ابوابراهيم@
سيارة جميلة وبالفعل بحاجة للنظر في محركها راح تنافس الفورتشنر وغيره من ذات الفئة نفسها
على ذكر ناتيفا مفترض ان تبقى ويتم تطويرها واصبحت مطلوبة لدى الكثيرين حيث سعرها معقول وتتحمل الكرف
وايضاً اصبحت متواجدة على عكس اول
وشكراً على التقرير


إن شاء الله تنزل عليها مكينة أقوى
وأتمنى أن تبقى الناتيفا وتصير متوفرة حصريا بخمس مقاعد وتحافظ على نفس تركيبتها البسيطة وتكمل مجموعة ميتسوبيشي من الSUV
شكرا لمرورك
ع
عاشق ميتسوبيشي @user_27574 صاحب الموضوع · 22-09-2010
p
pnrb
شكرا اخوى عاشق ميتسوبيشى على التقرير المتميز

الشيئ الوحيد الى نافص السيارة هو محرك قوى. لازلت لا افهم ماهى سياسة ميتسوبيشى مع محركاتها. بالرغم من ان الشركة تمتلك بعض من اقوى المحركات الا انها تبخل على سياراتها ذات الدفع الرباعى

يمكن هى سياسة لمحاولة إبقاء سعر السيارات بحدود المعقول ولكن بصراحة بهذه الطريقة ماراح تنافس الشركات الثانية والى تستعمل محركات 4 لتر


هلا فيك أخوي
السبب في قوة المحرك الضعيفة هو أن هذا المحرك قديم وميتسوبيشي اختارت هذا المحرك القديم بالاضافة للتجهيزات المتواضعة نوعا ما عشان تحافظ على سعر منخفض وما يزاحم الباجيرو
ع
عاشق ميتسوبيشي @user_27574 صاحب الموضوع · 20-09-2010
s
salehhd
السلام عليكم

سيارة مميزة من شركة عريقة

السيارة تمتلك العديد من المميزات الرائعة باستثناء المحرك الذي مع الاسف لايرقى الي المنافسين

اشكرك على هذا التقرير الرائع والمعلومات المميزة ويستحق التثبيت


شكرا أخوي صالح على التثبيت
نتمنى من ميتسوبيشي تنتج مكينة أقوى لها لأنها بصراحة تستحق
سجّل دخول للرد...