تحذير أمريكي ( بالنص ) من استخدام لزوجة الزيت 20 / 50

ابو سلمان 98 @user_242524 · 26-10-2010

هذه صورة من كتيب المالك لكابرس موديل 96 تحذر من استخدام لزوجة الزيت 20 / 50 ( نصاً )

DO NOT USE SAE 20W50 OR ANY OTHER
GRADE OIL NOT RECOMMENDED

ونقول ليه الكوابرس تدخن ، وتسخن ، والصوف تهرب زيت :c0214:

ماهي آراؤكم ؟ :smile:

الآراء المنشورة هنا تعبر عن رأي صاحبها ولا تعبر بالضرورة عن رأي إدارة الموقع

غفار العراقي @user_32569 · 24-08-2013

كل سيارة مكتوب نوع الزيت الي يناسبه المحرك على غطاء الزيت في الحرك

فهد المشيطي @user_289671 · 24-08-2013

انا ١٠*٣٠ خرب علي طرمبة الزيت ٢٠* ٥٠ لموديل ٢٠٠٦ وتحت بالنسبة للكابرس

+KoRn @user_19776 · 24-08-2013

كثر الاقوال حول الزيت
وليس بشرط ينجح الزيت الموصى فيه
المكتوب على غطى زيت المكينة

بسدك @user_269433 · 20-08-2013

s

super_safari

اخوي لصاعدي
التحذير يتعلق أكثر بالسيارات الأمريكية ذات المرحكات الكبيرة زي الجموس و الكابرس و الفكتوريا. هذول ما ينفع لهم الـ 20w50 لأنه ثقيل عليهم. لأن صار تصميم المكاين على زيوت أخف و صارحب السيارة ينحصر على الزيت الخفيف فقط. بخلاف المحركات الصغيرة مثل أوبترا و أفيو مثلاً. أيضًا بخلاف الجموس الي 2006 و تحت. المكاين اختلفت و طرمبة الزيت صارت مصممة على كثافة زيت معينة.
و لو تنبش مواضيع المنتدى بتشوف عدة مواضيع ليوكن أو تاهو 2007 و فوق .. تضرب طرمبة الزيت فيها و تنعدم المكينة بمجرد استخدتمه 20w50 لغترة ليست طويلة.
لهذا صار يُكتب التحذير في الكتالوج

[SIZE=4][COLOR=Indigo]صادق اخوي والله ..
انا اعرف ناس كثيير معهم لومينا وكابرس 2007+
ضربت عليهم طرمبة الزيت بسبب 20w50

[/COLOR][/SIZE]

super_safari @user_201024 · 20-08-2013

اخوي لصاعدي
التحذير يتعلق أكثر بالسيارات الأمريكية ذات المرحكات الكبيرة زي الجموس و الكابرس و الفكتوريا. هذول ما ينفع لهم الـ 20w50 لأنه ثقيل عليهم. لأن صار تصميم المكاين على زيوت أخف و صارحب السيارة ينحصر على الزيت الخفيف فقط. بخلاف المحركات الصغيرة مثل أوبترا و أفيو مثلاً. أيضًا بخلاف الجموس الي 2006 و تحت. المكاين اختلفت و طرمبة الزيت صارت مصممة على كثافة زيت معينة.
و لو تنبش مواضيع المنتدى بتشوف عدة مواضيع ليوكن أو تاهو 2007 و فوق .. تضرب طرمبة الزيت فيها و تنعدم المكينة بمجرد استخدتمه 20w50 لغترة ليست طويلة.
لهذا صار يُكتب التحذير في الكتالوج

الصـاعدي @user_292695 · 20-08-2013

الكلام هذا من راعي خطوط و كداد

الأول من أقاربي معه أكورد 2007 كان يسافر بها الرياض و ذحين له أكثر من سنة أسبوعيا 600 رايح و 600 جاي من غير المشاوير اللي في المدينة نفسها و يستخدم 50-20 و السيارة ما شاء الله تبارك الله ماشية 290000 و ما اشتكى منها أبد و ما غير إلا لي الضغط يقول معروف في الهوندا بخرابه(الزيت كاسترول) و كان يغير الزيت كل أسبوعين

الثاني كداد معه سيارة شيفروليه عائلية(ما أعرف اسمها) موديلها 2004 يقول كنت استخدم 30-10(كاسترول) و كان ينقص و حول لـ50-20 و مرتاح فيه و ما ينقص (بترومين الترا7)

walaid2005 @user_136576 · 13-06-2013

السلام عليكم
انا لدي كيا موهافي واستعمل زيت 20 / 50 وهذا حسب التعليمات الموجودة في كتيب الصيانة المعتمد من قبل شركة كيا

الصـاعدي @user_292695 · 11-06-2013

ب

بشير حسن

أخوي انصحك لاتغير الى لزوجه أخف بما انك تستخدم اللزوجة اللي ذكرتها وخاصه لسيارتك الكابرس 93 حتى لو كان الجو بارد لأنه من واقع تجربه راح يطلع صوت طقطقه في المكينة ويسبب لك مشاكل انت في غنى عنها

أول شيء أخوي بشير كيف حالك لك فترة ما أشوفك في المنتدى
أنا أقصد أغير نوع الزيت للبليزر و موديله 2006 و يعطيك العافية على نصائحك الماضية و الحالية

بشير حسن @user_264966 · 11-06-2013

ا

الصـاعدي

لقيت الموضوع أمس و شدني و قريت كل الردود
أنا كتبت موضوع فيه عدة نقاط عن السيارة و منها زيت المكينة و أنا استخدم 50-20w سوبر شل و رد علي الأخ azq الله يعطيه العافية:

وانت جيد تستخدم زيت عيار 20-50 هذا ممتاز [COLOR=slategray]بحكم ان محركات السيارات القديمة حديد بينما الحديثة المنيوم ؟ والحديد ومجاري التزييت والاويل بم كلها تختلف عن المحركات الحديثة من حيث دفعها ومعدنها ..؟ ومجاري التزييت .. لذا الحديثة لا يناسبها هذا العيار تكون اقل .. بينما القديمة ممتاز وجيد للاجواء الحارة .. وكما اخبرك اخي فورملا بخصوص نوع الزيت في الصيف والشتاء يتغير ...... ولو كان فيه عيار 10 - 50 لكان روعة[/COLOR]

أنا سيارتي كابرس 93 كانت مع أبوي الله يحفظه 11 سنة و لها معي 6 سنة يعني السيارة لها معانا 17 سنة و هو كان يستخدم نفس الزيت و هو اللي علمني عليه و ما شاء الله و الحمد لله ما غيرت لا صوفة و لا طرمبة و الزيت ينقص في الصيف (درجة الحرارة الأسبوع اللي فات الساعة 11 كانت 53) أقل من نص علبة تقريبا الثلث بعد ما مشيت عليه3400(المرة ذي تأخرت)

و أن افكر أغير زيت خفيف للشتاء مع إن ردجة الحرارة في الشتاء ما تقل عن 20
و عندي بليزر 2006 أغير له نفس الزيت و إن شاء الله الغيار الجاي بيكون زيت أخف و أشوف النتيجة

أخوي انصحك لاتغير الى لزوجه أخف بما انك تستخدم اللزوجة اللي ذكرتها وخاصه لسيارتك الكابرس 93 حتى لو كان الجو بارد لأنه من واقع تجربه راح يطلع صوت طقطقه في المكينة ويسبب لك مشاكل انت في غنى عنها

الصـاعدي @user_292695 · 11-06-2013

لقيت الموضوع أمس و شدني و قريت كل الردود
أنا كتبت موضوع فيه عدة نقاط عن السيارة و منها زيت المكينة و أنا استخدم 50-20w سوبر شل و رد علي الأخ azq الله يعطيه العافية:

وانت جيد تستخدم زيت عيار 20-50 هذا ممتاز [COLOR="SlateGray"]بحكم ان محركات السيارات القديمة حديد بينما الحديثة المنيوم ؟ والحديد ومجاري التزييت والاويل بم كلها تختلف عن المحركات الحديثة من حيث دفعها ومعدنها ..؟ ومجاري التزييت .. لذا الحديثة لا يناسبها هذا العيار تكون اقل .. بينما القديمة ممتاز وجيد للاجواء الحارة .. وكما اخبرك اخي فورملا بخصوص نوع الزيت في الصيف والشتاء يتغير ...... ولو كان فيه عيار 10 - 50 لكان روعة[/COLOR]

أنا سيارتي كابرس 93 كانت مع أبوي الله يحفظه 11 سنة و لها معي 6 سنة يعني السيارة لها معانا 17 سنة و هو كان يستخدم نفس الزيت و هو اللي علمني عليه و ما شاء الله و الحمد لله ما غيرت لا صوفة و لا طرمبة و الزيت ينقص في الصيف (درجة الحرارة الأسبوع اللي فات الساعة 11 كانت 53) أقل من نص علبة تقريبا الثلث بعد ما مشيت عليه3400(المرة ذي تأخرت)

و أن افكر أغير زيت خفيف للشتاء مع إن ردجة الحرارة في الشتاء ما تقل عن 20
و عندي بليزر 2006 أغير له نفس الزيت و إن شاء الله الغيار الجاي بيكون زيت أخف و أشوف النتيجة

IbRaHiM_2013 @user_292988 · 10-06-2013

أنا برأيي أن السيارات الأمريكيه ممكن تكون حساسه بزياده

عكس السيارات اليابانيه تحط لها زيت 20W50 أو 15W40 أو 10W30

ما تقول لا .. ولا تخرب

وكلامي من واقع تجربة وخبره أنا سبب تركي لزيت 20W50 بعد إستخدامه لمده طويله[SIZE=3] .. لأن :
1) الزيوت الثانيه تتوزع أسرع عند بداية التشغيل خصوصا بالشتاء
2) حسيت بتحسن شوي بعزم السياره مع الزيت الأخف
3) لزوجة 20W50 غير مذكوره بكتالوج الأكورد

و أخوي ما يستخدم إلا 20W50 ومن مده طويله .. بالأكورد
ولا خربت عنده الصوفه ولا الطرمبه ولا المكينه .. الحمد لله تمام [/SIZE]

من فوائد الزيت الخفيف :

1) تقليل إستهلاك البنزين شوي ( البنزين غالي جدا جدا في الدول الثانيه وتهمهم صرفية البنزين أكثر من المكينه ؛ عكس السعوديه البنزين رخيص جدا جدا مقارنة بالدول الثانيه وتهمنا المكاين أكثر من البنزين )

2) أجوائهم بارده جدا وبعض الدول ثلوج .. ويحتاجون زيت خفيف عشان ما يتجمد الزيت

abukinan @user_61641 · 29-03-2012

واحد من الشباب وضب مكينة البليزر من 6 شهور وكان مصر على استخدام زيت لزوجة
20\50 نزولا عند نصيحة البناشر والخبراء اللي رأيهم أصح من كتيب ومصنع السيارة
المهم
قبل يومين غير صوفة مكينة وكلفته تركيب مبلغ وقدره وعرف انه السبب من ارتفاع ضغط المحرك الزايد عن اللزوم داخل المحرك بسبب ثقل الزيت

وغير الزيت الى 10\30 وانا واثق كلي ثقه بأنه لن يضطر لتغيير الصوفه مجددا لسبب بسيط وهو اني استعمل على بليزري نفس اللزوجة اللي نصحته بها ولله الحمد كله تمام

الباحث القصيمي @user_280035 · 27-03-2012

الله يجزاك خير

معلومات بحاجتها

الهندس @user_256623 · 27-03-2012

كلام سليم

و لكن عندي نقطه

هناك فرق بين التركيز على اللزوجه فقط والتركيز على الاداء مثل SL/SM /SN

و يجب الجمع بينهم و عدم التركيز على احداها

تحياتي

ابو سلمان 98 @user_242524 صاحب الموضوع · 25-03-2012

ف

فورداوي وبس

بارك الله في جميع من شارك في هذا الموضوع الشيق والنقاش حامي الوطيس :)

حقيقة استفدنا من هذا الموضوع القيم رغم اختلاف وجهات النظر ..

لكن هناك نقطة مهمة جداً لم يتطرق لها أحد للأسف في هذا الموضوع ..

وهذه النقطة هي أن وكالات السيارات توصي بهذه الزيوت (الخفيفة) إن صحت العبارة للسيارات حديثة الصنع التي عدادها (صفر) .. فمثل هذه السيارات لا إشكال في وضع زيت خفيف لها طوال وقت السنة ..

لكن السؤال الذي يطرح نفسه :

هل نعامل السيارات التي تجاوز عدادها (200.000) ميئتين ألف (مثل سيارتي) كالسيارات الجديدة ؟؟؟!! ..

أليس من المنطقي أن يكون زيت السيارة التي تجاوزت (200.000) كيلو هو زيت 20w50 على الأقل في الصيف ؟؟!!

حبذا لو أفدتمونا يا أصحاب الخبرة بارك الله فيكم وفي الجميع

الله يبارك فيك أخي الكريم
ما المانع من استخدام الزيوت ( الخفيفة ) على حد تعبيرك في سيارة تجاوز عدادها 500 ألف مثلاً ؟
هل ترى وجود عمر معين للمحرك لنبدأ باستخدام زيت أثقل ؟

ابو سلمان 98 @user_242524 صاحب الموضوع · 25-03-2012

m

moh2050

الله يهديك يا صاحب الموضوع

في اعلى الصفحة نفسها مكتوب for could start

يعني للجو البارد مش النا احنا وحتى لو الكتيب بالعربي يمكن تلقى نفس الكلام لان الشركة مش فاضية تألف كتاب

ثاني فيقومون بترجمته حرفياً الى 10 لغات ومنها العربيه
=======================
اما افضل زيت لا يتأثر بالحرارة فهو 50/20 وانا مهندس ميكانيكي ولا استخدم غيره في الصيف , اما في الشتاء

فأستخدم زيت خفيف

وللتوضيح الزيت تقل لزوجته بالحراره ولتتأكد ضع كمية من العسل في المطبخ على النار وستراه يسيل كالماء ويفقد

اللزوجه

ولذلك يستخدم زيت ثقيل 20/50 في الاجواء الحارة ومع حرارة المحرك بعد التشغيل تصل حرارة الزيت الى 90

درجة مؤيه ويفقد بعض لزوجته

اما لو استخدمت زيت 10/30 فأنه يفقد لزوجته على حرارة 60 درجة مؤيه(حرارة الزيت في داخل المحرك وليس

حرارة الجو الخارجي) ه

==============================

اما في الشتاء لو استخدمت زيت غليظ مثل 20/50 فعند بداية التشغيل لايزال الزيت بارد
والزيت الغليظ يصعب علية الوصول للأماكن الضيقه
فيعرض بعض الاماكن لتكون مكشوفة بدون حماية مما يسبب التآكل

احط عسل في المطبخ ؟؟ !! وحرارة المحرك بعد التشغيل تصل إلى 90 درجة ؟ !!
ومهندس ميكانيكي ؟ !! :c0214:
السؤال : هل أحط العسل على نار هادية ولا عالية ؟

استغرب الإصرار على إجراء الاختبارات في المطبخ !!
مافي معهد بترول أو إي شي ثاني نختبر فيه ؟ !! :c0214:

تصدق ؟ !!

إنت عسل :smile:

فورداوي وبس @user_97777 · 29-01-2012

بارك الله في جميع من شارك في هذا الموضوع الشيق والنقاش حامي الوطيس :)

حقيقة استفدنا من هذا الموضوع القيم رغم اختلاف وجهات النظر ..

لكن هناك نقطة مهمة جداً لم يتطرق لها أحد للأسف في هذا الموضوع ..

وهذه النقطة هي أن وكالات السيارات توصي بهذه الزيوت (الخفيفة) إن صحت العبارة للسيارات حديثة الصنع التي عدادها (صفر) .. فمثل هذه السيارات لا إشكال في وضع زيت خفيف لها طوال وقت السنة ..

لكن السؤال الذي يطرح نفسه :

هل نعامل السيارات التي تجاوز عدادها (200.000) ميئتين ألف (مثل سيارتي) كالسيارات الجديدة ؟؟؟!! ..

أليس من المنطقي أن يكون زيت السيارة التي تجاوزت (200.000) كيلو هو زيت 20w50 على الأقل في الصيف ؟؟!!

حبذا لو أفدتمونا يا أصحاب الخبرة بارك الله فيكم وفي الجميع

abukinan @user_61641 · 29-01-2012

م

متوحش بدون فايد

ههههههههههههههههههههههههههههه
شلون الاشاعة
انا استخدمة زيت 50/20
الحمدالله
ماشفت منه مشاكل
علمك
اربع سنوات على التوالى انا على زيت 50/20
ماركيز2002

سؤال ؟
أجل ليش طارح موضوع بتغيير من 20\50 الى موتر كرافت 10\30 او 5\30

متوحش بدون فايد @user_265127 · 29-01-2012

ههههههههههههههههههههههههههههه
شلون الاشاعة
انا استخدمة زيت 50/20
الحمدالله
ماشفت منه مشاكل
علمك
اربع سنوات على التوالى انا على زيت 50/20
ماركيز2002