الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

مشكلة في مكينة اللاند كروزر ؟؟

ورشة السيارات
17 رد 20,921 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
ف
فضلي نجد @user_243061 · 31-10-2010
بسم الله الرحمن الرحيم


بعد التحية والتقديرللجميع
في الحقيقة لدي مشكلة في سيارتي اسأل الله ان اجد لها حل في هذا المنتدى الرائع
وهي كالتالي :
السيارة لاند كروزر 2002
القير اوتماتيك
الممشى قرابة 250الف كيلو
المشكلة صوت حنة في المكينة اذا كانت السيارة واقفة ودعست البنزين وصار ضغط المكينة مابين 2 الى 3 يطلع صوت الحنة اوالشحطة ، واذا صرت ماشي تبدا معي من سرعة 100 ك وتزيد بالتدريج الى 125 ك ومع التدبيل لدعسة البنزين تحسها تطلع ولو مع سرعات منخفضة،،


تكهنات الورش كالتالي :
البعض يقول عامود الكرنك والبعض الآخر يقول عامود التايمن وآخر يقول سبيكة ضاربه ؟؟؟؟؟؟


ارجو من اصحاب الاختصاص واصحاب التجارب النيرة ان يدلو بدلوهم فأنا في حيرة من امري وفي حاجة للرأي السديد ،،


بارك الله لكم في اعمالكم واعماركم والله ولي التوفيق ،،
اخوكم/ابومحمد ،،، فضلي نجد ،،،
ف
فضلي نجد @user_243061 صاحب الموضوع · 05-11-2010
اشكر اخواني على الردود ،،
بس ودي اوضح او اقرب نوع الصوت ،، بصراحة اقرب ماله صوت هايلكس 82 وانت مسرع عليه ،، تقريباااااا !!!
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 04-11-2010
طقطقة المكينة او صوت تك تك تك تك فهذا بسبب طرمبة زيت المكينة تحتاج تغيير.
بالتوفيق
a
anas2912 @user_47197 · 04-11-2010
بصراحه ماني قادر أفهم قوة الصوت

إذا كانت تكتكه وليست طقطقه فعادة تكايات بلوف أو البلوف محتاجه وزن أو ممكن لو تغير نوعية الزيت يختفي الصوت

اللي تبدا فيه الآن تغير زيت تويوتا مع سيفون أصلي ولاترمي السيفون مباشره تأكد أن مافيه رايش حديد
ف
فضلي نجد @user_243061 صاحب الموضوع · 03-11-2010
مشكور اخوي سلوم وكلامك على متمه ،،،
س
سلوم السالم @user_233952 · 03-11-2010
اخي الكريم
بالنسبة لزيت المحرك انا استغرب من الي يقول ان اغير نوع زيت كذا بدون مايعرف لزوجة الزيت المهم في تغيير الزيت هو اللزوجة وانواعها مختلفة ولكل سيارة ومحرك نوع مناسب مثلا for example 20w50 or 10w30 وغيرها فانصحك بتغيير زيت السيارة باللزوجة المذكورة في كتالوج السيارة كما ان لكل نوع زيت درجة حرارة مناسبة
اما بالنسبة لمشكلة سيارتك فاعذرني ماعندي اي خلفية
ف
فضلي نجد @user_243061 صاحب الموضوع · 03-11-2010
[COLOR=black]اشكرك اخوي طاير بالعجة ماقصرت ،،[/COLOR]

[COLOR=black]اخوي فني سيارات بالنسبة لستفساراتك كالتالي :[/COLOR]
الزيت المستخدم الترا سفن 8 علب الا ربع مع السيفون كل 5000 ك والسيارة مالها معي سنة واللي قبلي يغير تويوتا على كلامة ،،
اما بالنسبة للدخان فالحمد لله ماتطلع دخان ،،

** بصراحة احرجتوني بتفاعلكم وبردودكم الله يكتب اجركم ،،
ف
فني سيارات @user_8460 · 03-11-2010
250 الف رقم ليس قليل ما شاء الله
قد يكون سبايك و السبايك تبديلهم سهل من اسفل المحرك
ولكن يجب معرفة اشياء كثيره قبل الاجابه

مثل اي نوع من الزيت تستعمل وكم فتره تبديلك للزيت مثلا 4000 كيلو وتبدل مع فلتر او 5000 او اكثر
هل السيارة تطلع دخان ازرق عند التشغيل ؟؟
B
Bader-M @user_3304 · 02-11-2010

الممشى قرابة 250الف كيلو


المحرك لسه باقي فية نصف عمر
محرك الاندكروز عمره الافتراضي 500 الف كم او اكثر على حسب تقيدك بالصيانة
اقرب احتمال هو المروحة غيرها و ان شاء الله تزين امورك
اذا كان المحرك ذو 8 اسطوانات غير سير التيمن لانه ياتي ربل و ليس جنزير
اما اذا كان ذو 6 سلندر فانه لا يحتاج الى تغير لانه جنزير

تحياتي اليك
ف
فضلي نجد @user_243061 صاحب الموضوع · 02-11-2010
مشكور اخوي تيمو ،،، واخوي مركزجوانا ،،، ماقصرتو وبيض الله وجيهكم وعلمكم وافي ،،

على كذا يعني العمدان مافيها مشكلة ان شاء الله؟

واذا مافيه كلافة اذا فيه ورشة او مركز ينشد به الظهر امر عليهم اخليهم يفحصونه اكون شاكر لكم ،،،
م
مركز جوانا @user_231566 · 02-11-2010
حياااك الله عزيزي

تكهنات الورش كالتالي :
البعض يقول عامود الكرنك والبعض الآخر يقول عامود التايمن وآخر يقول سبيكة ضاربه ؟؟؟؟؟؟


كل هذي التكهنات لاتحدث حنه انما صوت متقطع (طقطقه)
اتوقع والله اعلم من جنزير التايمن والردادات تحتاج لتغير
بالتوفيق ,,, مركز جوانا
ت
تيمو للسيارت @user_47119 · 02-11-2010
روح الى اي ورشة وقولهم يعملو لك اختبار لضغط سلندرات المكينة وبذلك تقدر تتضح لك الرؤيا انا عندي شك ان هناك اسطوانة من الاسطوانات الضغط فيها صفر وهذا مشكلة
لان الضغط في المكينة مهم جدا وبدون ضغط لا يمكن ان تعمل بشكل جيد
ف
فضلي نجد @user_243061 صاحب الموضوع · 02-11-2010
مشكور اخوي تيمو ،،،،

بس كيف اسوي اختبار لضغط المكينة ؟
ت
تيمو للسيارت @user_47119 · 01-11-2010
اعمل اختبار لضغط المكينة احتمال يكون عندك واحد من الاسطوانات ما يشتغل وفيه مشكلة
ف
فضلي نجد @user_243061 صاحب الموضوع · 01-11-2010
وين المهندسين واهل الاختصاص والتجارب النيرة ؟؟؟؟؟
تكفوووووووون نبي التشخيص والحل لا هنتو ،،،،،،،،،
ف
فضلي نجد @user_243061 صاحب الموضوع · 01-11-2010
اشكرك اخوي BADR على الرد ولكن امس سويت لها اختبار عند مكانيكي وشلنا السيور كلها وطلع الصوت من داخل المكينة ،،

وبالنسبة لخوي فني سيارات ماقصرت لكن سير التايمنج عندي حديد لان سيارتي جكس ار سته سرلندر ،، وبصراحة مثل ماتفضلت احس بصوت طقطقة بصيطة كنها صوت صبابات بس بصراحة احترت والسيارة مالها معي الا اقل من سنة وما ابي اسوي شي واندم عليه عشان كذا استشرتكم لعل نلقى الحل وارتاح ،، وعلمكم وافي اخوي ،،،
ف
فني سيارات @user_8460 · 01-11-2010
حياك الله في الموقع

اخي الكريم سيارتك ماشاء الله ماشية 250 الف كيلو وهذا الرقم كبير ولابد من تبديل سير التايمنج
بنسبة الى صوت الحنه ممكن يكون صوت المروحة وهو طبيعي على ما اعتقد لا ان يكون صوت طقطقة او غيره
B
BADR3647 @user_243631 · 01-11-2010
شيك على السير وعلى المكرات اللي يمر بها
سجّل دخول للرد...