بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعيــــــــــــــــــــــن
وبه نستعيــــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الاعزاء في شبكة السيارات العربية
نقدم لكم هذا الاستفتاء بين
سيارة الملوك حول العالم ( [COLOR=darkred]مرسيدس الفئة S ) وبين سيارة رجال الاعمال اليابانيين ( تويوتا كراون ماجيستا )[/COLOR]
نتمنى منكم اعزائي الاعضاء قراءة الردود ادناه والتصويت للسيارة التي ترونها تستحق ان تكون صاحبة المركز الاول
[COLOR=darkgreen]~~~~~~ .،‘ بالنسبة لتقرير الـ تويوتا كراون فهو من اعداد الأخ/ [SIZE=3] genes power ‘،.~~~~~~[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=darkgreen]~~~~~~ .،‘ بالنسبة لتقرير الـ تويوتا كراون فهو من اعداد الأخ/ [SIZE=3] genes power ‘،.~~~~~~[/COLOR][/SIZE]
اولا مرسيدس الفئة S
~~~~~~~~~~~.,‘ المقدمة ‘،.~~~~~~~~~~~
حديثنا في هذا الموضوع ، عن احدى افخم السيارات التي ابهرت العالم اجمع بتقنياتها المتطورة ومزاياها الفريدة
انها مرسيدس S600 والتي قدمت بحلتها الحالية في 2006 وخضعت لحملة تجديد في 2010
انها مرسيدس S600 والتي قدمت بحلتها الحالية في 2006 وخضعت لحملة تجديد في 2010
جميع سيارات العالم تعترف بفضل مرسيدس عليها ، حيث انها تقدم بين كل فينة وأخرى ابتكارا حديثا او تقنية متطورة
ففتبعها بقية الشركات بتطبيق هذا النظام بسياراتها
وتعد مناطق امتصاص الصدمات او النظام المانع لانغلاق المكابح ABS او الوسادئد الهوائية او برنامج تعزيز الثبات الالكتروني ESP
بمثابة ابتكارات رائدة في مسيرة تطور السيارات
ففتبعها بقية الشركات بتطبيق هذا النظام بسياراتها
وتعد مناطق امتصاص الصدمات او النظام المانع لانغلاق المكابح ABS او الوسادئد الهوائية او برنامج تعزيز الثبات الالكتروني ESP
بمثابة ابتكارات رائدة في مسيرة تطور السيارات
وكلها ابتكارات شهدت ميلادها الاول في الفئة S
~~~~~~~~~~~.،‘ التصميم الخارجي ‘،.~~~~~~~~~~~
الحديث عن التصميم المهيب للسيارة لن يوفيها حقها ، فـ هي تسحر الألبآب قبل ان تسحر الأعين بجمالها الأخآذ
تصميم السيارة يوفر لها انسيابية عالية مما يؤدي الى تخفيض استهلاك الوقود الامر الذي يؤدي بدوره الى انخفاض انبعاثات الغازات الضارة
ويتوسط مقدمة السيارة السهمية شبك التهوية المطلي بالكروم والذي يوفر كمية وافرة من الهواء للمحرك الضخم
انوار المقدمة تعمل بتقنية الخلايا الضوئية LED وهي تتكيف مع حالةالطريق فترتفع تارة وتنخفض تارة اخرى بشكل اوتوماتيكي
تصميم المؤخرة لا يقل جمالا عن المقدمة مع اضواء متطورة تعمل بتنقة LED
تصميم المؤخرة لا يقل جمالا عن المقدمة مع اضواء متطورة تعمل بتنقة LED
~~~~~~~~~~~.،‘ وسائل الأمان وانظمة المساعدة اثناء القيادة ‘،.~~~~~~~~~~~
مقاومة الرياح الجانبية :
تقوم خاصية مقاومة الرياح الجانبية ، بابقاء سيارتك ( مرسيدس S ) في مسار السير الخاص بها وذلك من خلال توزيع الحمل على العجلات
مساعد تنبيه السائق :
يقوم هذا النظام القياسي باستشعار وتحسس بودار الارهاق والتعب على السائق
وذلك عن طريق العديد من المستشعرات عالية الدقة والتي تراقب طريقة القيادة وتسجل بوادر التعب والاجهاد على السائق
ثم تقوم بتنبيهه الى ضرورة التوقف واخذ قسط من الراحة او شرب الكافي
الضوء العالي التفاعلي :
يوفر هذا النظام رؤية ليلية ممتازة ، وذلك عن طريق التحويل الاوتوماتيكي بين الضوء العادي ( الواطي ) الى الضوء العالي دون التأثير على السيارات القادمة بالاتجاه المعاكس ، حيث تقوم مجسات باستشعار حالة الطريق ورفع النور او خفضه بشكل آلي
نظام الرؤية الليلية :
قامت رائدة صناعة السيارات مرسيدس بتخصيص كاميرا تعمل بالاشعة تحت الحمراء
وذلك لتصوير نطاق الضوء العالي امام السيارة بالكامل ، وعرض محتوى الكاميرا في الشاشة الموجودة امام السائق ( مكان عداد السرعة )
نظام الحفاظ على المسار :
يقوم هذا النظام بالتعرف على علامات وخطوط الطريق عبر كاميرا مخصصة لهذا الغرض
وتنبيه السائق بذبات بسيطة بالمقود بمجرد خروجه عن مساره
مساعد الزوايا الميتة :
طورت مرسيدس رادارين متطوراين لاستكشاف الزوايا الميتة التي لايتمكن قائد السيارة من رؤيتها وذلك بالجهتين ( اليمنى واليسرى )
واذا وجد احد الرادارين سيارة في جهته يقوم بتنبيه السائق عبر اضاءة مثلث تحذيري في المرآة الجانبية ، واذا قام السائق بتشغيل الاشارة الى ذلك الاتجاه
يصدر النظام تحذير صوتي اضافة الى المثلث التحذيري الموجود بالمرآة
نظام ديسترونيك بلس للحفاظ على مسافة امنة بين الفئة S والسيارة التي أمامها :
عند تشغيل نظام ديسترونيك بلس ، يقوم السائق باختيار المسافة التي يرغب في جعلها هي الحد الآمن بينه وبين السيارة التي امامه
وبعد ذلك يتكفل الرادار الذكي بباقي المهمة ، اذ يخفض السرعة اذا انخفضت سرعة السيارة التي بالامام ، وزيادة السرعة اذا اتسع المجال امام الفئة S
ويمكن للنظام ايقاف السيارة توقفا تاما اذا استدعى الامر الى ذلك
باقة صف السيارة :
تحتوي كذلك باقة صف السيارة على نظام المساعدة على صف السيارة PARKTRONIC المشتمل على موجه صف السيارة . يقوم موجه صف السيارة بقياس طول اماكن الاصطفاف وبذلك يساعد السائق في البحث عن مكان لصف السيارة وفي عملية صف السيارة ايضا
مساعد تحديد السرعة :
يقوم بالتعرف على حدود السرعة المبينة باللوحات المرورية
ويعرض للسائق السرعة القصوى التي تعرف عليها في وحدة العرض ، وبذلك يمكنه رفع مستوى السلامة والراحة
وتشعر بهذه الراحة على وجه الخصوص في الطرق الموجود بها علامات مرورية متغيرة او في حالة وجود مواقع عمل على الطريق
[COLOR=red]الاضواء التفاعلية :[/COLOR]
[COLOR=red]
[/COLOR][COLOR=red]سيارة مجهزة بالنظام ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ سيارة غير مجهزة بالنظام[/COLOR]
تتحرك الانوار الامامية مع حركة المقود ،
كي توفر اضاءة اكبر للمنطقة التي ستتجه اليها السيارة
[COLOR=red]الكاميرا الخلفية : [/COLOR]
[SIZE=4][COLOR=darkred]تعينك كاميرا الرجوع الى للخلف على صف السيارة باتجاه الخلف بطريقة سهلة وآمنة ، حيث انها تتيح للسائق امكانية افضل لرؤية النطاق المحيط لخلفية السيارة . وتعمل كاميرا الرجوع للخلف اوتوماتيكيا عند النقل الى التعشيقة الخلفية وتقوم باظهار الاشياء الموجودة خلف السيارة مباشرة على وحدة عرض نظام COMAND .
[/COLOR][/SIZE]
[COLOR=#ff8c00]~~~~~~~~~~~.،‘ المواصفات الترفيهية وانظمة الترفيه والملتميديا ‘،.[/COLOR]~~~~~~~~~~~
الشاشة المقسمة :
ويتوالى مسلسل الابتكارات ، فقد ابتكرت مرسيدس شاشة امامية توفر عرض محتويين مختلفين في آن واحد ، فيستطيع السائق ان يتبع ارشادات الطريق عبر نظام الملاحة ، بينما يستمتع الراكب الامامي بمشاهدة اقراص DVD او الـTV
[COLOR=red]نظام كوماند : [/COLOR]
يشمل نظام الملتميدا على كل من الهاتف ووظائف الصوتيات والمرئيات وكذلك نظام الملاحة العامل بالقرص الصلب .
ويقوم باظهار المعلومات على وحدة عرض مركزية ملونة ، ويستطيع مشغل اسطوانات DVD الى جانب تشغيل اسطوانات الفيديو والاوديو DVD تشغيل اسطوانات CD وملفات MP3 .
بالاضافة الى ذلك يتيح ارشيف تخزين المقاطع الصوتية امكانية تخزين ما يصل الى 2500 مقطع صوتي ، ويمكن البحث عن المقطع عبر اسمه او اسم المؤدي . اما عن نظام الملاحة فيتم عرضه عرضا ثلاثي الابعاد .
[COLOR=red]العالم الترفيهي للمقاعد الخلفية :[/COLOR]
وفرت مرسيدس منظومة تتكفل بتسلية وترفيه الركاب الجالسين على المقاعد الخلفية
حيث تتمثل على مشغل لاسطوانات DVD ووحدتي عرض TFT ملونتين بتصميم جديد قياس 8 بوصات تم تثبيتها على مساند الرأس الامامية بالاضافة الى سماعتي راس لاسلكية وجهاز تجكم عن بعد ومقبسين AUX-IN لتوصيل الاجهزة الخارجية .
ويمكن توصيل الالعاب بالنظام الترفيهي الخلفي في حالة السفرات الطويلة او مشاهدة الافلام .
[COLOR=red]انظمة الصوت العالية الدقة [/COLOR][COLOR=red]:[/COLOR]
تم تنقيح الصوت مرة اخرى ليصل الى سمعك بجودة فائقة عبر نظام الصوتيات المجسم المحيط Harman Kardon Logic 7 الذي يربط الصوت المجسم المحيط لنظام دولبي الرقمي 5.1 ومضخم الصوت DSP ذي الـ13 قناة باربعة عشر سماعة موزعة بالتناسق داخل السيارة .
ثلاجة لتبريد المشروبات :
منفذ USB .
بلوتوث .
فتحة بطاقات الذاكرة SD .
~~~~~~~~~~~.،‘ الطلاء المكون من عدة طبقات ‘،.~~~~~~~~~~~
يعد طلاء النانو الدرة التي تتوج نظام الحماية من الصدأ
حيث يتم تغطية الصاج بطلاء صاف يحتوي على جزيئات خزفية ، حيث يتحول الى بنية جزيئية شديدة الكثافة وذلك بعد ان يجف
حيث يتم تغطية الصاج بطلاء صاف يحتوي على جزيئات خزفية ، حيث يتحول الى بنية جزيئية شديدة الكثافة وذلك بعد ان يجف
ويكتسب طلاء النانو بعد هذا الطبقة القدرة على مقاومة الخدوش ويساعد على انزلاق الاوساخ بعيدا عن الطلاء واكساب اللون طبقة لامعة
[COLOR=#ff8c00]~~~~~~~~~~~.،‘ الجلود والتطعيمات الخشبية ‘،.[/COLOR]~~~~~~~~~~~
اختارات مرسيدس لعملائها تشكيلة واسعة من خيارات الجلودالطبيعية ، لكي يختار منها ما يتناسب مع ذائقته ، فعميل مرسيدس ليس كاي عميل
اما عن الاخشاب ، فقد انتقى المختصون اجود انواع الخشب الطبيعي لاستخدامه داخل سيارة الملوك حول العالم .. الفئة S
اما عن الاخشاب ، فقد انتقى المختصون اجود انواع الخشب الطبيعي لاستخدامه داخل سيارة الملوك حول العالم .. الفئة S
[COLOR=#ff8c00]~~~~~~~~~~~،‘ مجموعة التعليق الهوائي المتطورة ‘،.[/COLOR]~~~~~~~~~~~
تتكيف مجموعة النوابض مع حالة القيادة ، فتكون اقرب الى الصلابة خلال القيادة الرياضية ، بنما تكون مريحة اثناء القيادة الهادئة
ويقوم نظام ABC والذي يعمل مع مجموعة التعليق بتحقيق اقصى درجات الراحة وتخفيف الحركة والاهتزازات الواقعة على جسم السيارة
ويقوم نظام ABC والذي يعمل مع مجموعة التعليق بتحقيق اقصى درجات الراحة وتخفيف الحركة والاهتزازات الواقعة على جسم السيارة
حيث انه يقوم بحركات مضادة من خلال الرفع او الخفض لمجموعة التعليق
~~~~~~~~~~~.،‘ المقاعد الوثيرة ومواصفات المقصورة ‘،.~~~~~~~~~~~
باقة الجلوس المريح الامامية :
توفر المقاعد الفعالة متعددة الضبط المزودة بخاصية التدليك والخاصية الديناميكية بالاضافة الى مساند الرأس المريحة NECK-PRO جميع سبل الراحة لكل من السائق والراكب الامامي حتى في السفريات الطويلة
اذ يمكن ضبط العديد من التجاويف الهوائية المخصصة لمنطقة الفقرات القطنية والكتف لتنسجم بشكل مثالي مع البنية الجسمانية .
كما تتواءم الحواف الجانبية للمقعد اوتوماتيكيا وديناميكيا مع الحركة اثناء السير وهذا من شأنه ان يمنحك استنادا مثاليا وتدعيما امنا باذن الله خصوصا عند اجتياز المعطفات
خاصية المساج والتدليك :
لاضفاء المزيد من الشعور بالراحة تتوافر سبعة تجاويف للتديك واربعة برامك تدليك تعمل على تنشيط عضلات الظهر من خلال حركات دورانية ، كما انها ترفع لياقة الركاب بشكل فعال . وهي متوفرة لركاب المقعد الخلفي والامامي
تبريد وتدفئة المقاعد : [COLOR=#8b0000]تمكن ركاب مقصورة الفئة S المترفة من تبريد او تدفئة مقاعدهم بلمسة زر ، وذلك للمقاعد الامامية والخلفية[/COLOR]
المقاعد الخلفية المترفة :
تتوافر بالنسبة للنطاق الخلفي مقاعد متعددة الضبط مزودة بخاصية التدليك ومساند راس مريحة ويمكن ضبطها بشكل ينسجم مع بنيتك الجسمانية ، كما تمنحك خاصية التديلك شعورا متزايدا بمتعة السفر وبخاصة بالسفريات الطويلة .
باقة الذاكرة الخلفية :
يمكن حسب الرغبة ضبط المقعدين الجانبيين بصف الجلوس الخلفي كهربائيا دون عناء .
وهي متوفرة بخاصية الذاكرة حيث يمكنك تخزين وضع الجلوس الذي تفضله ثم استعادة هذا الوضع مرة اخرى بضغطة زر واحدة .
فضلا عن ذلك تشتمل المقاعد الخلفية المستقلة على خاصية ملائمة الوضعية ضمن نظام الحماية المبكرة ٌPRE SAFE
[COLOR=red]الاضاءة الخافتة :[/COLOR]
[COLOR=darkred]تضيف جوا جماليا على المقصورة الداخلية ينبعث من دايودات مخفية بشكل فني ويتم التحكم به عبر نظام كوماند السابق ذكره وله 5 درجات مختلفة [/COLOR]
تشغيل بلمسة زر
[COLOR=#ff8c00]~~~~~~~~~~~.،‘ نظام تكييف الهواء التفاعلي ‘،.[/COLOR]~~~~~~~~~~~
مكيف الهواء الامامي :
يتيح مكيف الهواء الاوتوماتيكي للسائق والراكب الامامي امكانية مواءمة درجة الحرارة على كلا المقعدين بشكل منفصل حسب احتياجاته الخاصة .
فهو يقوم بتثبيت درجة الحرارة اوتوماتيكيا على المستوى المرغوب حتى في ظل اشعة الشمس الشديدة .
حيث تقوم المستشعرات برصد درجة الحرارة داخل وخارج الفئة S وضبط درجة التدفئة او التبريد او المروحة لكل منطقة بشكل منفصل حسب الحاجة
ويمكن اثناء ذلك ضبط تيار الهواء حسب متطلباتك الخاصة ، فتستطيع اختيار الوضع ( diffuse ) او ( medium ) او ( focused ) .
[COLOR=red]خاصية ضبط درجة حرارة حيز الاقدام بشكل منفصل :[/COLOR]
يمكن ضبط درجة حرارة حيز الاقدام الامامي بشكل منفصل لتتواءم مع درجة حرارة مقصورة السيارة ( درجتين ادفأ أو أبرد حسب رغبتك تماما ) ويعمل فلتر الفحم النشط على تنقية الهواء داخل السيارة
مكيف المقاعد الخلفية :
تم تجهيز السيارة بمكيف هواء منفصل في الخلف للمنطقتين الخلفيتين ، ويمكن للركاب الخلفيين مواءمة الجو تبعا لرغباتكم الشخصية عن طريق وحدة الاستعمال المدمجة بظهر الكونسول الاوسط
وبجانب طريقة التشغيل الاوتوماتيكية يمكن التحكم بدرجة الحرارة وكمية الهواء لكل جانب على حده
وبذلك يعم سيارة الفئة S طقس رائع على الدوام وعلى جميع المقاعد . وهذا يعزز الشعور بالراحة من ناحية ومن ناحية اخرى يزيد من تركيز السائق فيرفع بذلك مستوى سلامة جميع الركاب باذن الله .
[COLOR=#ff8c00]~~~~~~~~~~~.،‘ وسائل الحماية والسلامة ‘،.[/COLOR]~~~~~~~~~~~
الوسائد الهوائية :
من خلال وسائدها الهوائية التسع التي تفتح على مرحلتين ، تستطيع مرسيدس S باذن الله ان تقدم لك الحماية القصوى في حوادث الاصطام
ويرجع الفضل ـ بعد الله عز وجل ـ في ابتكار الوسائد الهوائية الى شركة مرسيدس ، فقد وفرت بالعام 1981 وسادة هوائية للسائق بالفئة S واصبحت متوفرة للراكب الامامي بحلول العام 1985
نظام الحماية المبكرة PRE-SAFE :
يمكن لنظام الحماية الوقائية للركاب استشعار مواقف حرجة معينة اثناء القيادة وبشكل استباقي
ويتخذ لها اجراءات مناسبة ، وفي حالة استشعار قرب وقوع حادث يبادر النظام الى غلق النوافذ الجانبية التي لاتتطاير وضبط المقاعد في وضعية اكثر ملائمة وشد الاحزمة اوتوماتيكا واغلاق السقف المحرك وتثبيت الركاب من خلال جوانب المقاعد المتعددة الضبط
فرملة نظام الحماية المبكرة PRE-SAFE :
ينبه السائق الى خطر وقوع تصادم باصداء اشارات مرئية ومسموعة فاذا لم يستجب لها السائق تبادر الى كبح السيارة كبحا جزئيا ، وتتخذ تدابير الحماية الوقائية PRE-SAFE المذكورة بالنقطة اعلاه .
وبعد ذلك تبادر ذاتيا عند اللزوم الى ايقاف السيارة ايقافا تاما .
مساند الرأس NECK-PRO :
تعمل آلة زنبركية على تحريك مساند الراس وذلك في حال الاصطدام من الخلف
وهي تحمي باذن الله فقرات العنق من الاصابة
