محتار بين Xterra و FJ Cruiser

هلا والله بالفعل كلامك يجي بالدفرنس
وجاي وكاله ولا جربت عمله بالعنيه لكن حصلي مواقف نط عقوم الموتر يمشي مايوقف حتى لو ارتفع الكفر عن الارض
بالنسبه للسوتش اعتقد يطفى من نفس زر التراكشن لاني حاولت العب في النفود الموتر ما يرد وجهه ياخذ دائره كامله رغم اني مطفي التراكشن
عموما بجرب اعلق على الزر واطفي النظام كامل وارد لك

اف جي ... افضل بكثير من الاكستيرا ...
شكل
حجم
هيبه
سعر السياره عند البيع
وتكرف ام ام امها ماتقول لك اح

ولاتنسى تحط لها خرطوم
للشكمان وترفع شفاطات الهوا اعلى شوي لين عند فتحة البنزين
وترا داخلية الاف جي عازلة للموية
ارضية مطاط ومقاعد ماتمتص مويه

وبالتوفيق وعقبال اهل جدة كلللللهم وانا اولهم

اف جي وانصحك تاخذ لون دم الغزال والسقف ابيض:a1120(121)::a1120(121)::a1120(121):اكثر من روعه

هلا بك والله ماعندي ذيك الخبره الي اقدر اشرح لك ورحم الله امرئ عرف قدر نفسه
لكن الي اقدر اوصله لك انه شبيه لعمل التراكشن هذا الي فهمته واذا فيه احد عنده خلفيه ياليت يفيدنا



انا ماقلت التغريز مقياس مع انه ممكن يصير مقياس على فكره خصوصا مع نفس السواق
انا ذكرت التغريز من باب الذكر لاني انا وخوي تخاوينا كثير وتغريزاتنا من تخاوينا قبل عشر سنين تنعد على اليد الوحده
وعلى فكره مو كل شي على السواق الموتر له دور كبير والارض بعد لها دور
والسواق مهما كان ممتاز يجيه شي ماقد مر عليه
ولا تعتبر سواقتي مقياس اذا حصل طلعتك معنا قروب الاكستيرات ووريتك السواقه ماشاء الله عليهم

واعتذر عن الخروج خارج الموضوع

f j
:xyxthumbs:

أذا كانت أكستيريا فل أوبشن صراحة أف جي قدامها ما يسوى ...

أما أقل من فل يمكن تقارنها مع الإف جي

وسبب أن أكستيريا عملية أكثر فكر فيها لو بتسافر وعندك شنط وأغراض

وأربع ركاب هل أف جي راح تسهل عليك مهم سفر طبعا لا...

لأنها سيارة مزعجة وغير مريحة وهذي من تجربة بعض...

حتى دبة سيارة ما فيها مساحة وركاب في خلف ما يعلم في حالتهم غير الله ...

بعكس أكستيريا..

السلام عليكم
كان عندي نفس الخيار لسيارتين
ولما رحت الوكالة ومقرانة وغيرة
الاكستيرا الباب الخلفي ضيق ولا توجد فيه مساكات على السقف حتى ما احد يركب يشدها هذا موديل 2010
وبعدها اخترت الباث فندر اسهل في الركوب وبنفس قوة اكستيرا واريح بسبب نظام المحور الخلفي

F J :xyxthumbs:

اكستيرا ياخلفهم

ماعمري شفت اف جي يرقى طعوس مثل اي جيب

لازم يآخذ عزم 2 كيلوا ورا

اما الاكستيرا

ماشاء الله يرقى مراقي يرقاها ربع والاف جي لا .

اف جي واكستيرا >> قرار صعب والله بس لو انا منك اف جي مع اني احب الاكستيرا بس مشكلته مو مريح

التغريز ليس مقياس برأيي لأن التطعيس على السواق

أنا رأيي إف جي

كلاهما سيارات ممتعة ولكن اصوت للأف جي كروزر لزيادة المواصفات فيه
اضافة الى ان الاف جي سيارة ثورية شبابية بامتياز بعيد عن الكلاسيكية المستهلكة.

الاكس تيرا يتميز بالمحرك الجبار ولكن يفتقر للأنظمة الذكية المتوفرة في اف جي
اضافة الى غلااااء صيانة سيارات نيسان.

السلام عليكم

الاخوان ماصرو وهذا الموضوع نوقش اكثر من مرة ولو تستخدم خاصية البحث ستجد الكثير من المواضيع

الاف جي شبابي اكثر من الاكسيرا لان شكلة ملفت وهذا شيء شخصياً ما احبة اذا عندي عايله اما الاداء والراحة فهو ممتاز بالتاكيد

الاكسيرا مع الاسف غير مريح للاستخدام خاصة في الطرق الطويلة ومقاعدة الخلفية غير مريحة اما اداء في البر مايحتاج شهادة
السيارتين بهما صعوبة خلال الركوب بالمقعد الخلفي والتشطيبان الداخلية مصصمة للاستخدام الشاق وليس الرفاهية

السؤال المحير بماذا انصح :c0214:

بالنسبة لي ولا وحدة لانها بصراحة سيارات شبابية اكثر منها عائله
وساوسع خيارتي بسيارات اخرى مثل الباجيرو الربع مثلاً

واذا كان ولا بد فالكفة للافجي بسبب الراحة فقط اذا اسخدام مدني
اما للبر فالاكستيرا

في الختام انصحك بالاستخارة
بالتوفيق

اديك فكرة سوي استطلاع وشوف ^_^

اف جي والله يوفقك

اكستيرا بلا منازع