بسم الله الرحمن الرحيم
وبعد التحيه
=------------------------------=
اٌدم لكم
تقرير مفصل
للجديده والتي حصل عليها تغيرات
بالفعل جعلتها افخم وافضل واكثر اناقه وهيبه
انها الخياليه من هيونداي انها جينسيس أول سيارة من هيونداي تدخل عالم السيارات الفارهه
وأول سيارة من هيونداي تمتلك محركات قوية جدا والتي من أول نزولها حازت على جوائز من افضل المحركات بالعالم .
[CENTER][COLOR=White]يمنع النقل بدون ذكر المصدر والكاتب
وبعد التحيه
=------------------------------=
اٌدم لكم
تقرير مفصل
للجديده والتي حصل عليها تغيرات
بالفعل جعلتها افخم وافضل واكثر اناقه وهيبه
انها الخياليه من هيونداي انها جينسيس أول سيارة من هيونداي تدخل عالم السيارات الفارهه
وأول سيارة من هيونداي تمتلك محركات قوية جدا والتي من أول نزولها حازت على جوائز من افضل المحركات بالعالم .
[CENTER][COLOR=White]يمنع النقل بدون ذكر المصدر والكاتب
جميع حقوق الطبع محفوظه للكاتب :
Mohammed M.Suliman|
Mohammed-HMS
[CENTER]
[/CENTER]
[/COLOR]
[/CENTER]
Hyundai Genesis
[COLOR=White]يمنع النقل بدون ذكر المصدر والكاتب
جميع حقوق الطبع محفوظه للكاتب :
Mohammed M.Suliman|
Mohammed-HMS
[CENTER]
[/CENTER]
[/COLOR]
[CENTER]محرك هيونداي الجديد 5.0 انها اقوى محرك V8 انتجته هيونداي .
هيونداي اضافت فئة جديده فئة بمواصفات تختلف عن بقية فئات الجنسيس ويمكن اختيارها عند الشرء وهي فئة المحدوده الفئة الاكثر فخامه ورياضية انها R-Spec
تأتي هذه الفئة بتعديلات طفيفه على الجسم الخارجي ومن الداخل فخامه اكثر
قلب الهيونداي جينسيس يمتلك محرك جديد 5.0 محرك ذو 8 اسطوانات ينتج 429 حصان عند 6400 د د و 376 رطل قدم من العزم عند بلوغ ال5000 د د
هذا المحرك هو أقوى محرك 8 اسطوانات قد انتجته هيونداي ومع خارج للطاقة 85 لكل لتر ومع نسخة خاصة من الفخامه داخل المركبة
محرك ال 5.0 لتر قد اضيف اليه ميزات اكبر وقوة اكثر
الان تأتي بمحرك اضافي وهو شبه رياضي ومع جسم السيارة R-Spec ب 5.0 لتر ب 5038 سي سي وقد تم اضافة تكنولوجيا الحقن المباشر الالكتروني للمحرك ونظام الضغط العالي لحقن المباشر للوقود
وقد تم تحسين المحرك لتقليل من اصواتها اثناء القياده
ولن تشعر بأن هنالك محرك داخل السيارة
أثناء قيادتك .
وحتى اكثر
محرك الجديد 8 أسطوانات يعرض مجموعه ذهبيه من تكنولوجيا المحركات
المحرك السابق 4.6 ما زال من ضمن خيارات السيارة ولكن بأضفات محسنة له
فبداخل المحر نظام التوقيت المتغير لفتح وأغلاق الصمامات(D-CVVT) الثنائي ونظام الخفض من الاحتكاك (DLC) على اسطوانات المحرك
ولكن هيونداي الرئده لم تنسى التقليل من صرفية البنزين فهذه المره جينسي تمشي 16 ميل في الغالون الواحد داخل المدينة و 25 ميل للغالون على الخط السريع .
ومع ناقل الحركة الجديد المكون من 8 نسب اوتماتيكي سلسة التغير .
[CENTER][COLOR=White]يمنع النقل بدون ذكر المصدر والكاتب
جميع حقوق الطبع محفوظه للكاتب :
Mohammed M.Suliman|
Mohammed-HMS
[CENTER]
[/CENTER]
[/COLOR][/CENTER]
محرك ال Tau 5.0-liter يمتلك ناقل حركة جديد تم تطويره من قبل هيونداي ناقل حركة ذو 8 سرعات مع المبدلت خلف المقود والسلاسة العاليه في التبديل وستضمن نظام SHIFTRONIC® وهو نظام التبديل اليدوي
محرك الاخر 3.8 لتر
هذا المحرك ذو 8 اسطوانات و سعة 3.8 لتر مع حقن مباشر للوقود الذي يخرج 333 حصان مع زيادة 43 حصان عن الموديل السابق
ومع عزم 291 رطل قدم
وايضا يمتلك اعلى مواصفات التقنية داخل المحرك
مثل نظام التوقيت الصمامات الثنائي كما في محرك ال 5.0
وايضا ناقل حركة مكون من 8 سرعات
التصميم الخارجي
هيونداي حافظت على الشكل الجنسيس ولاكن ببعض التطور
فقد تم تكبير الشبك الامامي وجعل الواجهه اكثر واكثر عدوانيه وفاره للغاية
الي الانوار التي تم تغير شكلها الي الافضل وجعلها مسعوبه للجانب اكثر
وايضا اضافة انوار LED النهاريه لتشكل سيف يقطع زجاج الانوار وبتقنية DRLs هيونداي .
ايضا من الجانب تم تغير المرأه الجانبيه ورفعها للاعلى وأضافة نور الاشارة الجانبي بشكل افضل من السابق .
من الخلف
الانوار الخلفي كانت في السابق عبارة عن قسمين قسم علوي وبالون الابيض والقسم السفلية بالون الاحمر
الان هيونداي دمجتها في قسم واح ووضعت اناور الرجوع في قلب الانوار وتناسقها مع تموجات الجسم من الجانب .
من الداخل حافظت على نفس الشكل بتغيرات طفيفه
من ظمنها تغير لون العدادات الي لون اكثر بروقا واكثر جمال وايضا على جميع اجزءااء السيارة
وتغير نوعية الخشب الداخليه
اترككم للساحرة الجديده
هيونداي جينسيس :
[CENTER][COLOR=White]يمنع النقل بدون ذكر المصدر والكاتب
جميع حقوق الطبع محفوظه للكاتب :
Mohammed M.Suliman|
Mohammed-HMS
[CENTER]
[/CENTER]
[/COLOR]
[/CENTER]
أكثر رياضية وأكثر رفاهيه .
مقدمة تحسنت كثير وصرت تشعر بانها فخمه جدا
وتغير المصابيح الاماميه وامتدادها للخلف اكثر .
على الطريق
وهي مندفعه بكل قوتها .
من الجانب سيارة واثقه من نفسها
مع تغير شكل الاطارات ودمج لون الاسود مع لون المعدن الفضي
من الخلف زادت روعه وهيبه .
قاعده عجلات متوسطة الطول .
[/CENTER]
