اليكم تقيمي الخاص للسيارة و هي مبنية على سنوات الخبرة في التجارب
اولا الاداء
الاداء اكثر من رائع و تعتبر قوية جدا لسيارة بهذا السعر و المحرك رائعة جدا 3.5 لتر بقوة 290 حصان انا اعطيها 10 من 10 و صوت المحرك شيء يطرب بصراحة
ثانية العزل الصوتي
ايضا اعطيها عشرة من عشرة سواء على السرعات العالية او الخفيفة احدثكم عن تجربتي
السيارة من افضل من سقت و لا يوجد هناك اي تنسيم هواء ايضا لا يمكن سماع صوت الكفرات على الشارع مهما كانت ناعمة او خشنة و هذا نقطة ممتازة تكتب للكانديزا كما لا يمكن سماع صوت الهواء الخارج يضرب بالسيارة الا بعد سرعة 160 كم/س
ثالثا راحة الركوب
راحة الركوب لكل من ركب في السيارة معايا اندهشوا من الراحة واكثر من واحد قال ( احس نفسي في سيارة امريكية) هذا لان معروف الامريكي في الراحة و السيارة واسعة جدا في الامام و في الخلف كما يتبين في الصور و انا اقيمها 10 من عشرة
رابعا جودة المواد الداخلية
الجودة اخواني الاحبة ابهرتني فعلا انا كل ما ركبت السيارة قلت في نفسي يا ناس هذه ليست كيا انا راكب الماني ملفقين عليها علامة كيا لكن لا يصح الا الصحيح و هي كيا كورية الصنع مئة بالمئة و لا يتبين اان السيارة كورية ابدا من الداخل الا في جزء بسيط جدا في الباب و هي المقبض الذي يفتح الباب هنا اعطيها تسع من عشرة
خامسا الرساوة
الرساوة لازم اعطيها 8 من عشرة قيادة السيارة في المنعطفات على سرعات عالية واضح انك في سيارة سحب امامي ايضا بعد سرعة 180 كم/س تحس انك في سيارة سحب امامي لكن السيارة ماسكة في الارض
سادسا النظام الصوتي و المواصفات و التقنيات
هنا اقف احتراما لكيا و اضرب لهم تحية انا لم اصدق اني في سيارة عليها علامة كيا و كل شوي اقول يا شباب والله حرام فيها علامة الكيا ياليتها بعلامة ثانية لكن اساسا بعد هذا التجربة اقول كبرة يا كيا و هذا لان التقنيات المتوفرة بالسيارة مبهرة و سهلة الاستعمال و الدركسون يطلع و ينزل و الكرسي يتقدم و يرجع للخلف عند التشغيل او الاطفاء
سابعا موصافات السلامة
اخواني الاحبة لا يمكن الحصول على سيارة بهذه المواصفات السلامة بهذا السعر المدهش الا في السيارات الالمانية و بالتحديد فولكسواجن انا عندما رايت عدد الاكياس الهوائية و الانظمة المتوفرة قلت لا لا كذا غيرنا مفهوم سيارات كيا الذي كانت معروفة سابقا بعدم الامان
