a
altairيعني كيف اعقلها و اتوكل ولا لا ياشباب؟!
بالطبع أي شيء لازم تعقل و تتوكل.
الواحد في البداية يتعرف على الشيء و يجمع معلومات كثيرة عنه (بالتأكيد من أهل الدراية و المتكلمين بالمعقول , و ليس أهل التخمين و الفلسفة) ثم بعد ذلك يستخر. و طبعًا هذا الكلام شرعًا , يعني الاستشارة ثم الاستخارة.
أنا نيتي لو بأقتني سيارة جديدة حاط السافران ضمن الاحتمالات , الي أغلبها سيارات أوربية بلا شك :wink:
مو ضروري تأخذ الفل , لو تأخذ الي محركها أربعة سلندر أو غذا شايفها ضعيفة خذ ستة سلندر 2.5 لتر ممتاز. أنت إيش تبغى بالقومات؟!
بعدين الجلنط الكهربائي ما جاز لي!! و أكيد أن وزنيته و إصلاحه مكلف جدًّا جدًّا في كل السيارات الي طالعة بهالموضة الفاضية! بتعرف هالشيء لما تيجي تصلحه.
أما الوكيل لا ينبغي أن تفكر فيه كثيرًا طالما أن توفير القطع 100% . وكلاء الياباني و الأمريكي ما وصلوا كذا!
غير أنه يدخل على اسوق بكل تحدي و يقول تعالوا شوفوا أسعار قطع الغيار عندي. ستجد عنده جدول مقارنة أسعار القطع بأسعار المنافسين الكوريين و اليابانيين بالسعر بالريال! هل يفعل ذلك وكلاء الياباني؟! طبعًا لا ؛ لأنهم ضامنين بأن عقول الناس تثق بهم ثقة عمياء و ما يسألوا عن القطع.
أفضلية الخليج أنجح وكيل رأيته في السعودية بنظري.
اسأل أكثر ناس غيري , و روح للوكالة مرة و مرتين و ثلاثة و اعرف أكثر عن أسعار القطع حتى الغير استهلاكية (رفرف , سلف , دينمو , عكوس , مقصات , حساس ثروتل , حساسات القير الأوتوماتيك خصوصًا أن مشاكل النتعات و الدقة في التعشيق تتكرر و في جميع السيارات , الرديتر , كمبرسر المكيف ...) , أنا لو مكانك أسأل عن أكثر من ذلك و لا أتحاشى ذلك , هذا حقك أخوي و لا تفوته.
طبعي و الحمد لله أهتم بمعرفة أسعار القطع لمختلف النوعيات , و ياما انكشفت لي فضايح لسيارات كنا نعتقد أن قطعها ببلاش و نعتقد أنها متوفرة في البقالة !!! ((أتوقع فهمتوا))
بعدين استخير بعد ما تشوف إن كل ما عرفته شيء طيب.
و الله يكتب لك ما فيه خير.
و أعتذر لأني أطلت لكن حبيت أنك تستفيد و تطلب معلومات أكثر.
