يعني تقصد اليارس شكلاً ومواصفات أفضل ؟؟
أولاً الصورة اللي جبتها وتقول زي اللانسر (هذي سيدان) واللي أنا جايبها (هاتشباكRS) !!
يعني ايش فرقت سيدان والا هاتشباك !! كلهم نفس الواجهة !
ثانياً شلون حكمت عالسيارة وانت ماشفت ميزاتها؟
لا ابشرك, شفت مميزاتها اول مانزلت
وتفتقد الافيو لبعض انظمة الامان اللي في اليارس+في اليارس مواصفات غير موجودة في الافيو مثل UV GLASSES & SMART STOP
وايضا الافيو بدون شاشة وكاميرا خلفية مثل اليارس !
ثالث شي خل عنك التعصب اللي ماله وخلك بالأرقام !!
انت قلتها..."خلك بالارقام"
ما ادري اي ارقام تقصد بالضبط
لكن ماوجدت تسارع للافيو الجديدة الا لفئة التيربو
اللي تسارعها نفس تسارع اليارس اللي ماخلصت التمرين ! <<9 ثواني
رغم ان الافيو 1.8 لتر و138 حصان وشاحن تيربو
واليارس فقط 1.5 لتر و 109 حصان وتنفس طبيعي
http://www.motortrend.com/roadtests/hatchbacks/1105_2012_chevrolet_sonic_turbo_drive/index.html
رابعاً عندك الموضوع عالمنتدى وشف الردود
شفت الردود...لكن مالاحظت فيها شي !
ياليت توضح لي مقصدك
وعلى فكرة اللي لفتني فيها الجير (ست غيارات) !!!!!!!
اليارس كم غيار؟؟
هههههااااي
من دوبه يقول خلك على الارقام ولاتحكم على السيارة بدون ماتعرف مميزاتها !!
طيب انا ذكرت في هذا الموضوع ان قير اليارس 6 سرعات !!
المحركات اللي عندهم 1.0 لتر بنزين و1.33 لتر ايضا بنزين
و1.4 لتر ديزل !
اما القير فهو من 6 سرعات اوتوماتيك وعادي
الياباني لسه ماشي نظامه القديم مايطور القوة الحصانية أو التصاميم !!
صحيح الياباني احصنته قليلة لكنها برقبة الف حصان امريكي
والدليل هو التسارع فهو الاهم مو عدد الاحصنة !
والتصميم اذواق
بعكس الشركات المنافسة اللي حتى الكيا ريو فيها نظام التشغيل باللمس
طيب حتى تويوتا يارس...بل حتى تويوتا IQ اللي هي اصغر سيارة يابانية على الاطلاق فيها تشغيل باللمس وشاشة و9 ايرباقات وزنون وكاميرا خلفية وغيره الكثير من المواصفات
وبصراحة أنا ماأتمنى إن الموضوع يوصل للعصبية ووووو إلخ!!
خاصة إذا كنا في تقرير الأخ العزيز (الرااااقي) !!
+1
والسموحة منك اخوي الراقي على الخروج عن الموضوع ^^