تجربة قيادة الرائعة والجديدة مرسيدس بنز C-CLASS 2012 (بعد تحديث الأسعار)

الله يجزاك خير اخوي على التقرير المفصل

اسلوب طرح جميل ومميز لاعدمناك

وليتك فصلت في اسعار الفئات اكثر

لاكن يبقى مجهود رائع وتشكر عليه اخوي

و عليكم السلام و الرحمة

,

والله هالسيارة حلوة كثير , وروعة , لكن يعيبها المساحة الخلفية + السعر

وهو العيب الأكبر , :blue:
يعني بسعرهآ اشتري سيارة افخم واكبر ,

واول مثال مرسيدس E , او أودي A6 :smile:

,

شكراً لك محمد على هالتجربة الرائعة , وسيارة مميزة في الحقيقة
الف شكر لك على المجهود , :)

تحيآتي لك , وأتمنى ان تتقبل مروري :)

أفضل سيارة بفئتها اوك ,,بس السعر كتير والله

ما شاء الله .. تقرير مميز والله ..

شكل المرسيدس بعد الفيس لفت اصبح راائع جدا .. حتى من الخلف اصبح شكله حلوو مع ان التغييرات بسيطه ..

الداخليه مافي مقارنه بينها و بين الموديل السابق .. تطورت بشكل كبير ..

انا اشوفها الافضل في هالفئه خارجيا و داخليا .. ليتك كنت مجرب الـ C 350 AMG ..

الشي الوحيد اللي ما احبه في مرسيدس هو شاشة الحساسات .. جدا بدائيه و ما فيها اي تميز .. السيارات الكوريه و اليابانيه اصبحت افضل في هالناحيه و مرسيدس للحين على هالشكل المبدئي ..

اما باقي الاشياء ما عليها كلام :xyxthumbs:

و تقريرك بعد ما عليه كلام كفيت و وفيت .. يعطيك العافيه :xyxthumbs:

يعطيك العافية يا محمد
صراحة أبدعت في سرد المعلومات و التصوير
وفعلا السيارة بعد الفيس لفت أصبحت أجمل بكثير و أطربني صوت السيارة في الفيديو.....

أشكرك أخوي محمد على التقرير الجميل و المفصل عن السيارة الرائعة وزي ما قال وليد هي الأفضل في فئتها الى الآن.....

لك الود و الإحترام:smile:

يعطيك الف عافيه على التقرير الدسم
اصبحت اكثر جمال وتألق خصوصا الداخليه يوم غيروها
بعد ماقارنت الداخليه قبل الفيس لفت حست ان هذاك زباله وانتم بكرامه !

سعره مدري احسه مبالغ فيه شوي !
وانا الى الان اقول افضل سياره بفئته هو الـC كلاس

.
.
.
شكرا لك عزيزي محمد

ما شاء الله تبارك الله ، من يوم قلت بأحد المواضيع قبل اسبوع انك راح تنزل تقرير عن السيارة وانا صراحة انتضر بفارغ الصبر عن التقرير ، السيارة ما شاء الله تبارك الله جيّدة ومواصفاتها ايضاً جيّدة ، لكن ليه سعرها مرتفع لهالدرجة ؟
يعني الـ C200 بـ 187 الف ؟! يعني الـ C350 بتصير 210 الف ؟! والله انها غاليه مقارنه بمنافستها الأودي ، لأن الاودي A4 اذا ماني غلطان بـ 160 بشاشة وكاميرا خلفية !!
مشكلتها سعرها صراحة المبالغ فيه !

[SIZE=4][COLOR=#000080]مساحة الجلوس الخلفيه ضيقه .

[/COLOR][/SIZE]

يعني مو انا الوحيد الي ملاحظ هالشئ ! ، ما ادري ليه لكن احس المرسيدس ما تهتم بالمساحة الخلفية لسياراتها ، مثلاً انا ركبت الـ CLS الجديدة 2012 وكانت ضيقة جداً جداً بالخلف ومنافسينها اغلبهم اوسع منها بالمساحة الخلفية ومنها الـ A7 بعد !!
وش قصتهم المرسيدس على المساحة الخلفية ؟


تشكر اخ سليمان على الموضوع ، وواصل يا الغالي .

[COLOR=sienna][SIZE=5]
lمكبرات الصوت .


من الخلف .




المكيف الخلفي .


السقف البانورامي بالكامل .


عند فتح السقف الامامي .


محرك السيارة .




المساحة الخلفية .

[SIZE=4]والان نأتي للتحدث قليلا عن السيارة وما رأيت عليها :



[COLOR=darkred]اشياء اعجبتني بالسيارة :[/COLOR]

[COLOR=darkgreen]السيارة طبعا تم تجربتها في الاجواء الحاره جدا وكم يتضح من احدى الصور كانت درجة الحراره 44 درجة مئوية .. اعجبني فعالية مكيفها في درجات العاليه لن اقول عنه ممتاز و"ثلج " لا ولكن جيد جدا ولكن نأخذ بعين الاعتبار سيارة بسقف بانورامي بالكامل ودرجة حراره عاليه انا رأيت ان المكيف ممتاز مع كل هذه العوالق .
صوت المحرك رياضي وليس هادئ ويزيد من دقات القلب والحماس ..
السيارة رشيقة على الطرقات وسلسه جدا مع انها محرك 4 اسطوانات ولكن تفاجأت بقوتها ورشاقتها .
الاستجابة السريعة لمقود السيارة .
كــ العادة نظام مرسيدس الترفيه كوماند سهل الاستعمال وغير معقد بسييط جدا .
ناقل حركة سريع الاستجابة وسريع في التنقيل بين سرعه واخرى .
التغيرات التي حصلت للتصميم ان كان من الخارج او من الداخل جعل السيارة اكثر جمالا ولم ارى فيه تصميمها شيئ لم يعجبني .
تصميم الكنسرول الوسطي الجديد اجمل من الكنسرول الوسطي ذو الشاشة التي تنفتح .

أشياء لم تعجبني بالسيارة :

رساوتها على الطريق اعطيها 85 %
التي اجري عليها التجربة اتت مع الحزمة الرياضية واتت بعجلات رياضية بحته اي ام جي .
لذلك السيارة قاسية على المطبات وعلى حفر المدينة ,
امتصاصها للصدمات جيد جدا .
مساحة الجلوس الخلفيه ضيقه .


أترككم مع مقطع يبين تسارع السيارة :

[/COLOR][/SIZE]http://www.youtube.com/watch?v=6FbXHn9UC-M


=--------------------------=





[COLOR=red]جميع حقوق الطبع محفوظه للكاتب :

يمنع النقل بدون ذكر المصدر والكاتب

جميع حقوق الطبع محفوظه للكاتب :

Mohammed M.Suliman|

=-------------------=

[/COLOR]تحياتي وخالص حبي ....محمد .[/COLOR][/SIZE]


[/SIZE][/COLOR]

المستشعرات الاماميه .


الشاشة الرئسية .


فتحات التهوئة .


ازرار التحكم .. تشغيل الوضع الرياضية ،،،رفع وانزال الستاره الخلفيه ...اطفاء الحساسات .


التحكم في مناخ الداخلي للسيارة .




نوعية السيارة .


يد ناقل الحركة .


البكره الصغيرة المطلية بالالومنيوم للتحكم في نظام مرسيدس الكوماند .


مسند الوسطي .


المساحة داخل المسند وفيه منفذ USB و AUX .

المقود .


ازرار التحكم في شاشة عدادات القياس .



التحكم في مستوى الصوت و الهاتف .



المبدلات .




عدادات القياس بشكلها الرياضي .












الكنسرول الوسطي الذي تم تغيرها بالكامل لهذه الفئة .

عادم واحد على الجهه اليسرى .



من الداخل :