الجمعة 24 أبريل 2026
عاجل

شاركونا:كل ماهو جديد عن LexuS Gs الجديدة كليا

نادي السيارات اليابانية
14 رد 9,494 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
t
trok @user_269705 · 10-10-2011
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

اليوم حبيت نفتح موضوع عن جديدة لكزس الــGs نتشارك فيه اللي نعرفة من معلومات وفئات وأسعار

لتسهيل الأمور على من يهمه أمر السيارة والأستفادة من بعضنا البعض

أنا راح أبدا أولا,,,


أخر المستجدات عن جديدة لكزس الــفئـة Gs:

[COLOR=red]تقرير عن السيارة:

لكزس GS 350
كشفت لكزس GS من جديد في 2011 المرموقة بيبل بيتش Concours أناقة كوت في ولاية كاليفورنيا. وسوف تصل السيارة في السوق في المملكة المتحدة في عام 2012.

لكزس GS الجديدة يجلب تجربة قيادة أكثر جاذبية وأكثر جرأة التصميم وأكثر اتساعا والداخلية المعاصرة ، يبشر فصلا جديدا في تاريخ لكزس.

بدءا مصبغة المغزل جريئة -- من المقرر أن يتم التوقيع على ميزة موديلات لكزس المستقبل -- GS الجديدة ينقل جوا من الثقة. ويؤيد ذلك إعادة تصميم هيكل السيارة مع الموقف ، واسعة قوية على أن يشير بوضوح تم تصميم جديد لكزس GS لإلهام ومكافأة المشاركة في التعامل مع السائق مع هش ودقيق.

تحدى لكزس المهندسين أنفسهم لتطوير البيئة الداخلية أكثر اتساعا لكزس GS الجديدة. ترك الأبعاد الخارجية دون تغيير تقريبا ، وزادت من مساحة المقصورة ، والتمهيد لخلق الداخلية عينت غنية من شأنها أن نقل الركاب وأمتعتهم في الراحة ، وبغض النظر عن المسافة.

وسيتم إطلاق لكزس GS الجديدة في أوائل عام 2012 ، بما في ذلك الهجين وإصدارات F - الرياضة. في المملكة المتحدة سيكون هناك هجين GS 450h الكاملة ومشتقات البنزين 250 GS المحرك.

شخصية جديدة ، ودعوة للمحرك

تصميم جديد لكزس GS على حد سواء قوية ورشيقة وكان التركيز الرئيسي للفريق الهندسة. وكان الهدف الرئيسي لتوفير تجربة قيادة أكثر جاذبية. لتحقيق هذا أنشأوا هيئة جديدة الهوائية ، أوسع وأكثر صلابة موقف هيكل ، وهو انتقال أسرع مع التغيرات ومميزة صوت المحرك والعادم علما.
النظام الأساسي المعدل هو أكثر صرامة بالمقارنة مع الطراز السابق وذلك بفضل لزيادة عدد اللحامات بقعة وإضافة حامات الليزر في أماكن محددة جدا. المسار ، وعلى نطاق أوسع من قبل 40mm في الجبهة و 50mm في العمق ، ويعمل في تآلف مع تصميم نظام التعليق المنقحة لإعطاء موقف أكثر ضمانا والأداء المتفوق عند المنعطفات.

تم تصميم نظام التعليق الجديد لتوجيه لكزس GS من خلال زوايا بدقة. في الجبهة ، والألومنيوم العلوي والسفلي السيطرة على الأسلحة توظيف أكبر البطانات. وقد تم إعادة تصميمها بالكامل سوبفرامي الخلفي لاستيعاب كل جديد تعليق متعدد الوصلات الخلفية ، وتعزيز وتحسين هندسة الخلفي نهاية السيطرة. مع صلابة وأخف وزنا منصة المكونات ، يمكن أن تستخدم لامتصاص الصدمات أخف واللزوجة النفط ، والاستجابة بشكل أسرع إلى المدخلات الصغيرة.

استخدام الألمنيوم يقلل من وزن غير قافز في خفة الحركة والنتائج تحسنت بشكل ملحوظ ، الراحة ، ومراقبة الجسم ودقة التوجيه. تم تجهيز مكابح قرصية مهواة يضم اربع المكبس الفرجار الجبهة الألومنيوم مع التعزيزات الاخيرة الكبح الإلكتروني لتوفير التوازن والتحكم.

الاهتمام بالتفاصيل

منحوت من الخارج على وجه التحديد من جديد لكزس GS الصمامات أسلوب مميز مع وظيفة والهندسة ، والتي تعبر عن الجيل الجديد من لكزس للتصميم فلسفة "التي سيتم تطبيقها على نماذج المستقبل.

هذا هو واضح في تفاصيل مثل زعانف تدمج جانب مصابيح الذيل وتصميم منطقة التمهيد ، كل مساعدة لتوجيه الهواء فوق الماضي والسيارة.

مصبغة المغزل التوقيع مع معالمه شبه منحرف يدمج المصد الأمامي العدوانية للسماح لتدفق الهواء كفاءة. هذا التصميم المميز لكزس الميزة ، جنبا إلى جنب مع المصابيح الأمامية العميقة مجموعة التكنولوجيا الفائقة ، وعلى شكل حرف L الصمام مصابيح جارية صباحية ، والتعبير عن شخصية واثقة والسيارة الديناميكية. المصابيح الأمامية استخدام شعاع ضوئي تصميم ، مضيفا قوية ، ومظهر محفور والإضاءة ممتازة.

من جهة ، ومشاريع الخدمات العامة في صورة الصالون الأداء واسعة مع موقف الطريق والمعانقة. السفلي مدبب عتبات الباب والبروز الأمامي القصير يعطي السيارة شعورا الاقتراح في حين عرض أقواس العجلات ، إضافة تعزيز الموقف الرياضية ، مما يوحي بقدرات السيارة الديناميكية.

المصد الخلفي يتميز الناشر والزعانف الهوائية يركز على مساعدة في السيطرة على تدفق الهواء نديربودي. جنبا إلى جنب مع مصابيح على شكل حرف L ذيل الصمام ، تلميحا لكزس للتصميم ، وهذه الميزات المصد الخلفي تضفي مظهرا عالية الأداء.

وقد تم حتى الطلاء التكنولوجيا المتقدمة لجعل bodylines خفية أكثر وضوحا وتظهر على السطح المصقول بدقة. وسوف تستفيد من الألوان الجديدة رقائق الزجاج إدراجها في الطلاء الذي يضيف إلى مستوى عال من البراعة الفائقة على الطلاء. لكزس المهندسين أيضا بتطوير تقنية الطلاء الجديد الذي يجعل الطلاء تبدو أكثر اشعاعا ، والملمس المعدني إضافية يعطي كلا التظليل قوية ومحددة ، ويسلط الضوء حادة.

الداخلية الفسيحة مع ترقيات بريميوم

الاهتمام بالتفاصيل مضنية تم تطبيقه على المقصورة لكزس GS لخلق توازن من الترف ، الراحة التكنولوجية والتصميم العاطفي. تركز حول السائق وتجربة القيادة ، كما يوفر مساحة أكبر لجميع شاغلي وزيادة راحة الركاب على حد سواء الأمامي والخلفي. تخطيط جديد للشرطة طويلة منحوتة ، ويعطي للسائق والراكب الأمامي شعور الرحابة من خلال مكدس في مركز نظيفة وشاشة عرض كبيرة عالية الوضوح. يتم نقل معظم عناصر التحكم المتعة والراحة مثل الصوت والمناخ لتوفير تخطيط اندفاعة أنظف وأكثر تطورا.

يؤطر مقعد تصميم وتغييرات على عمود المقود تعطي الراحة وزيادة وضوح أفضل إلى الأمام للسائق. فتحات الأبواب المنقحة نقدم أسهل الدخول والخروج ، وتحسين فرص الوصول إلى التمهيد مع الانفتاح بشكل اوسع وأعمق. وقد تم زيادة سعة الأمتعة بنسبة 25 في المائة تقريبا.

الداخلية يضم عددا من الميزات الفائقة جزءا لا يتجزأ من المعدات القياسية. مناخ جديد السيارات الموفرة للطاقة يسمى نظام التحكم S - يستخدم نظام تدفق الركاب للكشف عن تدفق الهواء إلى التركيز فقط على المنطقة الأمامية حيث يجلس الركاب في الواقع ، وهو أول تقنية من نوعها. لمسة الجيل القادم البعيد مع واحد دفع تأكيد هو المعيار على كل النماذج وتمكن نحو سلس ، وعملية بديهية ضوابط المناخ ، والصوت والهاتف ، وكذلك استخدام نظام الملاحة وأكثر من ذلك. كاميرا القياسية عكس يساعد على إضافة الأمان والراحة.

ويكمل تفاصيل المقصورة وضعت بدقة من خلال الإضاءة المحيطة التي ترحب بشكل مخفي وأدلة المستخدم في السيارة ، وتوفير تجربة مصممة بعناية. تضاء بالتتابع جديدة بيضاء الصمام الاضواء لإلقاء الضوء على مناطق حول الأبواب والكونسول الوسطي وfootwells. ساعة جديدة التماثلية ، منحوتة من السبيكة ، ويضيف لمسة غير متوقعة.

مواد المقصورة تشمل ثلاثة أنواع من الخشب ، ويستخدم خياطة مفصلة بدقة خلافا لهجة والبصرية في جميع أنحاء الداخلية لخلق الغنية ، والمساحة الداخلية مصممة.

أنظمة السلامة المتكاملة

بالإضافة إلى تعزيز أنظمة الكبح وبنية الجسم امتصاص الأثر ، وGS عروض جديدة تقدم كبير في كل من أنظمة السلامة النشطة والسلبية كتجهيز قياسي.

من بين 10 فئة الوسائد الهوائية الرائدة في قطاع غزة لكزس الجديدة ، وهناك أكياس هوائية لكل من الركبة للسائق والراكب الأمامي. ركاب المقاعد الخلفية وسائد هوائية جانبية صاعدة مقعد ، ويتم تجهيز جميع شاغلي four خارجي مع ستائر هوائية جانبية.

التقليل من الإصابات الجديدة المقاعد الأمامية الاصابة (WIL) تزيد من احتمال أن شاغلي ستكون في موقف أفضل في هذه اللحظة من أثر ، وتعزيز تأثير وقائي من نظام حزام الأمان. حزام الأمان القياسية مع الشد مع محددات للقوة المستخدمة في المقاعد الخلفية والأمامية خارجي إضافة إلى حماية الركاب.

خيارات تشمل نظام ما قبل الاصطدام ، الذي يستخدم الرادار في التطواف نظام التحكم الديناميكي لتوفير الإنذار المبكر من الكائنات القادمة التي قد تؤدي إلى تصادم. يستخدم النظام أيضا أول كاميرا في فئتها الأشعة تحت الحمراء لمراقبة عيون السائق. إذا كان السائق لا تتطلع إلى الأمام عند حدوث تصادم وشيك يبدو ، فإن نظام الصوت تحذيرا عاجلا وليس خلاف ذلك. إذا كان السائق لا يزال لا يستجيب ، وجعل المناورة المناسبة ، سيقوم النظام بدء الكبح حتى ثانيتين قبل أن تؤثر ، كما يساعد على التخفيف من شدة الاصطدام.

نظم السلامة الأخرى المتوفرة تشمل نظام الرؤية الليلية التي تعزز رؤية السائق في الظلام ؛ رئيس متابعة العرض (HUD) ، ومراقبة النقطة العمياء التي تساعد على كشف السيارات في النقاط العمياء الخلفي / الجانب ، وحارة حافظ على مساعدة (LKA) مع مغادرة حارة تحذير (LDW). لكزس GS هي الأولى في فئتها لتقديم LKA مع عزم دوران التوجيه النشط لتقديم المساعدة في الحفاظ على الصغيرة بطبيعة الحال ، في حين أن ميزة LDW تنبيهات السائقين إذا ما شرعوا في الخروج من الانجراف حارة بهم.

سلس التوصيل

الجيل القادم من لكزس الوسائط المتعددة يجمع مجموعة من المعايير والترفيه التعزيزات الاتصال ، بما في ذلك تعزيز بلوتوث ® مع قدرة تحميل دفتر الهاتف الآلي وصوتية.

سوف تحصل على السائقين GS DVD الصوت والفيديو التوافق ، MP3 تعزيز الصوت ، والصوت المحيطي 5.1 ، وعالية الدقة ثماني بوصة السيطرة المركزية عرض عالية تصل في موقع مركزي في لوحة أجهزة القياس.

والسيارات مزودة نظام الملاحة والصناعة الأولى 12.3 بوصة عالية الدقة متعددة الوسائط الشاشة ، كبيرة بما يكفي لدعم متزامن ، وتقسيم الشاشة لمشاهدة عرض خريطة كبيرة ، بالإضافة إلى الصوت ، وغيرها من المعلومات المناخية أو السيارة.

لفي نهاية المطاف في الأداء الصوتي ، أي 835 واط و 17 مكبر صوت مارك ليفنسون نظام هو متاح. ويوفر نظام الصوت المحيطي 7.1 خلال 10 قنوات جديدة باستخدام مكبر للصوت الرقمي من الفئة D ، والحافة الخضراء كفاءة ™ المتكلمين التي هي أخف وزنا وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة وأقل تشويها. النظام الجديد وتنتج ما يقرب من ثلاثة أضعاف واط لكل قناة مقابل الجيل السابق.
[/COLOR]

وهنا صورة تبين أبعاد السيارة




الشكل الخارجي للسيارة:
















t
trok @user_269705 صاحب الموضوع · 11-10-2011
هاليومين نزلت كم صورة لــ لكزس Gs-F


طبعا سبب أنهم أضافوا فئة الــF لأن الــGs راح تكون 6 اسطوانات فقط


بالنسبة للنسخة العادية اما [COLOR=blue]الهايبرد مااعرف[/COLOR]

المقاطع:

http://www.youtube.com/watch?v=k2b32fpjs0s&feature=related



http://www.youtube.com/watch?v=zt-rgEhZWhw

أرجوا كتم الصوت


طبعا الصور هاذي في جنوب افريقيا

ليه المشورة ماادري


أنتظرونا بكل جديد,,,:smile:
t
trok @user_269705 صاحب الموضوع · 11-10-2011
o
omar_124
الخلفيه والشبك الامامي يبيلهم سغل موب معقووله من وراء مافيه اي لمسة فخامه


بالعكس من جهتي انا الشبك مرره معجبني على فكرة الشبك هاذا رسمي لأغلب سيارات لكزس

يعني اللي مااعجبه الله يعينه
ومن ورا بجد ناقصها شي,,,:smile:

ك
كامري سبورت
يعطيك العافيه تقرير روعه

قلبوها انفنتي من الامام
ومن الخلف سوناتا عين عينك اااه يا تيوتا


اخوي الاسطبات الخلفية من لكزس ES وكل الخلفية منها
اما الأمام لاتعليق لين أشوفها عالطبيعة,,,:rolleyes1:
ك
كامري سبورت @user_271948 · 10-10-2011
يعطيك العافيه تقرير روعه

قلبوها انفنتي من الامام
ومن الخلف سوناتا عين عينك اااه يا تيوتا
o
omar_124 @user_241713 · 10-10-2011
الخلفيه والشبك الامامي يبيلهم سغل موب معقووله من وراء مافيه اي لمسة فخامه
t
trok @user_269705 صاحب الموضوع · 10-10-2011
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

نكمل ببعض المعلومات عن السيارة

http://www.youtube.com/watch?v=vcYOwTsyPpI&feature=player_embedded

المساحة الخلفية للصندوق راح تكون:
18.7
,
18 طريقة لتعديل مرتبة (مقعد) السائق
,
17 سماعة موزعة فالسيارة
,
12.3شاشة نفقيشن ممكن تعرض عليهن شيئين مع بعض مثلا
تعدل درجة التبريد و تتابع الـMAP عشان ماتضيع,,:smile:
,
السيارة راح يكون فيها ماوس مثل الموجود في لكزس Rx

وراح تنزل في بدايات 2012 ويقال شهر 2
,

http://www.youtube.com/watch?v=d-mlEAR3eDs&feature=related

اتمنى تقديم المقطع الى الثانية الــ22

يقال راح يكون فيه جناح متصل بالبودي خلفي:






وعداد السيارة ممكن يتحول من لون ألى لون بمجرد تغير طابع السيارة مثلا من
ECOلــSPORT

السيارة راح يكون فيها تنوير داخلي من تحت التخشيب

طبعا الجميع يعرف أن هاذا الشيء تشتهر به مرسيدس اولا ثم اودي

مااعرف بي أم لديها ولالا

لاكن ماعلينا نجي للصورة:




وبس أنتظروا الجديد انشالله,,,:wavey:
t
trok @user_269705 صاحب الموضوع · 10-10-2011
أ
أسعد سعودي
مجهود جبااااار وتقرير مميز جداً

الله يعطيك العافية اخوي على الموضوع
الشافي الوافي ..

صراحة لكزس GS 2012 ابداااااع
لكن تصميم خلفية السيارة لك عليه
شويتين .. خاصة الاصطبات وتذكرني
بخلفية سيارات اودي ، وكيا !

اما داخلية GS 2012 خاصة الطبلون والكنسول فهي مقتبسة
من التصميم الأروبي مثل اودي , وبي ام دابليو ..
*

حياك اخوي شرفتني بمرورك

خلفية السيارة جدا جميلة بنظري مع تشغيل الأنوار الخلفية

والأسطبات ماخذينها من الكزس ES
الداخلية بي أم نسخ ولصق حتى العداد مسوينة زي بي أم بالضبط!!,,:smile:

X
XBB
السيارة روعة لكن اذا كانت استاندر ب 180 الف

اجل وش خلو للسيارات الاوروبية

لا اتصور ان تحقق نجاح باهر بناء على السعر الاكثر من مرتفع

يعطيك العافية على هالتقرير يامبدع

حياك أخوي

سعر من جهتي مقبول لأن اختها الصغيرة الــES تكون بــ 170 فل كامل مش معقولة تكون الــGs

بنفس سعرها واذا على النجاح صدقني بتشوفها زي النمل,,,:smile:
R
Road Lord
ماشاء الله تبارك الله موضوع ابداعي وخرافي

تقرير رائع وسلمت أناملك يابطل

أتمنى التثبيت وتشارك الأخوه في جديد السياره

اذا توفرت لي معلومات باذن الله لن ابخل عليكم بها وتجدونها هنا باذن الله

تحياتي للجميع ^^

يعطيك العافية على ردك الجميل أخوي

ننتظر جديدك,,,:bigggrin:

آ
آبو فـهـد
مشكور اخوي على الموضوع

وبصراحه السيارة دماار ،

بس 180 للستاندر !! يعني يراعون شعور المسآكين ياخي !!

مشكور وماقصرت ،،

حياك أخوي

ردي بالنسبة للسعر تلقاة فوق
وانا اللي اعرفة أن الـتGs الموديل اللي راح الستاندر مايقارب 180!

صحح معلوماتي كاني غلطان,,,:wink:
آ
آبو فـهـد @user_245677 · 10-10-2011
مشكور اخوي على الموضوع

وبصراحه السيارة دماار ،

بس 180 للستاندر !! يعني يراعون شعور المسآكين ياخي !!

مشكور وماقصرت ،،
R
Road Lord @user_250569 · 10-10-2011
ماشاء الله تبارك الله موضوع ابداعي وخرافي

تقرير رائع وسلمت أناملك يابطل

أتمنى التثبيت وتشارك الأخوه في جديد السياره

اذا توفرت لي معلومات باذن الله لن ابخل عليكم بها وتجدونها هنا باذن الله

تحياتي للجميع ^^
م
مليّت @user_256453 · 10-10-2011
السيارة روعة لكن اذا كانت استاندر ب 180 الف

اجل وش خلو للسيارات الاوروبية

لا اتصور ان تحقق نجاح باهر بناء على السعر الاكثر من مرتفع

يعطيك العافية على هالتقرير يامبدع
أ
أسعد سعودي @user_234037 · 10-10-2011
مجهود جبااااار وتقرير مميز جداً

الله يعطيك العافية اخوي على الموضوع
الشافي الوافي ..

صراحة لكزس GS 2012 ابداااااع
لكن تصميم خلفية السيارة لك عليه
شويتين .. خاصة الاصطبات وتذكرني
بخلفية سيارات اودي ، وكيا !

اما داخلية GS 2012 خاصة الطبلون والكنسول فهي مقتبسة
من التصميم الأروبي مثل اودي , وبي ام دابليو ..
*
t
trok @user_269705 صاحب الموضوع · 10-10-2011
وهذهـ الوان الداخلية :











ألوان التخشيب الداخلي,,





















ألأسعار:

لم يتم ذكر أي منها لاكــن يتوقعــ أن تكونـ فئة الأستاندر بسعر مايقارب,,

48 ألف دولار







هاذا مايسعني ذكرة حاليا

وأن شاء الله إذا نزلت أي معلومات جديدة راح أحرص أن أنزلها بالموضوع باستمرار


أذا في قصور أتمنى تعذروني

وهاذا أول موضوع لي فيــ منتدانا الغاليـــ,,,,:wavey:
t
trok @user_269705 صاحب الموضوع · 10-10-2011
أصرت لكزس أن ترضي بقدر الأمكان جميع الأذواق

كل الناس لديها لونها المفضل

أحترمت لكزس هذه النقطة وأطلقت عدة ألوان لترضي جميع الأذواق:

نبدأ بالألوان الخارجية:



















t
trok @user_269705 صاحب الموضوع · 10-10-2011
[CENTER]المقصورة

[/CENTER]

الجهود المضنية التي بذلتها لكزس للاهتمام بأدق تفاصيل التصميم الخارجي والهيكل تمتد إلى المقصورة بالداخل، والمحصلة هي توجه جديد ومختلف كليا لتصاميم لكزس السابقة.

ويهدف التصميم الجديد إلى خلق حالة من التوازن بين الفخامة ووسائل الراحة عالية التقنية والخطوط المثيرة للعواطف. ويرتكز في مفهومه الأساسي على مبدأ الالتفاف حول السائق لمنحه أعلى درجات المتعة في القيادة. بل ويسهم التصميم في زيادة حيز الاتساع لكل الركاب وتأمين راحة أكبر للركاب في الأمام والخلف.







ويتمثل عنصر اللفت الأول في طريقة تصميم اللوحة الأمامية التي أصبحت أكثر امتدادا وجمالا ولتمنح كل من السائق والراكب الأمامي شعورا بالاتساع من خلال الخطوط الممتدة على شكل نظيف وناعم.

ويحظى السائق بالمزيد من الراحة وبقدرات أكبر للتركيز على الطريق بفضل التصميم الجديد لمقعده وكذلك لعجلة التوجيه، وحتى الأبواب روعي تحسين زوايا انفتاحها لتسهيل الركوب والنزول، وتم تحسين عملية الوصول إلى الصندوق الخلفي للأمتعة الذي بات يوفر اتساعا أكبر بنسبة 25 بالمائة.

وسيحتوي الداخل تجهيزات فخامة فائقة ستتوفر على نحو أساسي وتشمل نظام تحكم جديد بالتكييف هو الأول من نوعه في صناعة السيارات ويساهم في خفض استهلاك الطاقة وتطلق عليه لكزس S-Flow ويعمل على استشعار موقع الراكب الأمامي والسائق وتركيز الهواء على المنطقة المحيطة بهما بشكل مباشر.

كما وستحمل GS الجديدة الجيل القادم من نظام التحكم الحدسي Remote Touch وسيتوفر على نحو قياسي لكل الموديلات ويتطلب فقط لمسة واحدة لتأكيد أوامر التشغيل. ويضمن النظام تحكم حدسي سلس بالتكييف والستيريو والهاتف والنظام الملاحي وتجهيزات أخرى. وستتوفر كاميرا الرجوع إلى الخلف على نحو قياسي كوسيلة للراحة وللأمان.









وتتكامل تفاصيل مقصورة الركاب المصممة بعناية فائقة بـ إضاءة محيطية مخفية على نحو جمالي أنيق، وهي تعتمد على أضواء LED بيضاء تضاء على نحو تدريجي متتابع لإنارة المناطق المحيطة بالأبواب والكونسول المركزي والأرضية.

وعلى غرار العديد من السيارات الفاخرة، تتمركز في وسط اللوحة الأمامية ساعة عقاربية جديدة كليا منحوتة من السبائك المعدنية، وتلك هي المرة الأولى التي تستخدم فيها لكزس ساعة من مثل هذا النوع، وهو تجهيز تعودناه أكثر من سيارات مازيراتي وإنفينيتي.

وللديكور، توفر لكزس 3 أنواع من الخشب الفاخر، فيما ترتقي بلمسات الفخامة بكسوة جلدية فاخرة بحواف تمت خياطتها بغرز واضحة ودقيقة وبلون بارز بهدف إضفاء لمسة الحرفية اليدوية المتقنة على أجواء القيادة
t
trok @user_269705 صاحب الموضوع · 10-10-2011
نتابع الصور للخارجية بألوان أخرى,,























وهناك اهتمام بأدق التفاصيل في التصميم، ومثال على ذلك الزعانف المدمجة بالمصابيح الخلفية، وطريقة تصميم الصندوق الخلفي وكلها تهدف إلى توجيه الهواء إلى الأعلى لتشق السيارة الطريق بأقل مقاومة ممكنة للهواء وبمنع شبه تام للاضطرابات الهوائية التي يمكن أن تعكر صفو الثبات والتحكم.





سجّل دخول للرد...