دبة التلوث ووجع الراس ( اريد الحل الله يرحم والدينكم )

مخ سعودي @user_56370 · 24-10-2011

بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني انا شريت تاهو 2007 ولكن ماصار لي اسبوع الاتشتغل لمبة التشك انجن عرفت ان المشكله في دبة التلوث او حساس الاكسجين سويت له تنظيف وراحت اللمبة وجلست اسبوع ورجعت اللمبة
تكفون في حل للمشكله هذه لاني سويت تشك وقالوا انه حساس الاكسجين او الحساس اللي في دبة التلوث
اقدر الغيه لاني لقيت واحد قال يلغيه عن طريق البرمجة بس سعره غالي يقول 550 ريال فتكفون اللي عنده حل يفزع لي

مخ سعودي @user_56370 صاحب الموضوع · 26-10-2011

بيض الله وجيهكم
أنا بحاول اسعرها اليوم حتئ لو تجاري وأحاول القى حل والله يكتب اللي فيه الخير

ماجد الشمال 1 @user_221129 · 26-10-2011

هلا اخوي الحل الجذري هنا تابع الشرح 3صفحات
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=355256

<نمر> @user_17936 · 25-10-2011

البرمجة ممكن تلغي الحساسات السفلية فقط

الحساسات العلوية مهمة للاداء و ضبط نسب الوقود و لا مجال للالغاءها

و الي يقول لك برمجة نبهه ان مشكلتك مع الحساس العلوي و ليس السفلي

لازم تعالج المشكلة ممكن تحتاج تغيير الحساس المذكور

فني سيارات @user_8460 · 25-10-2011

حياك الله
اخي الكريم دام انهم قالوا لك بدل حساس الاكسجين فيجب تبديل الحساس افضل من الغاء الدبه بعد تبديل الحساسات لن تجد مشكله في اضاءة اللمبه كذلك مشاكل في التشغيلا و التفتفه او صرف بنزين فقط تبدل حساسات فهي الاسهل

مخ سعودي @user_56370 صاحب الموضوع · 25-10-2011

بيض الله وجيهكم
اخي أنا فحصت وقالو انه الحساس الأيسر العلوي لان السيارة اربع حساسات والنسبة لرمز الكود مايحضرني
وبالنسبة ببرمجتها لقيت واحد يبرمجها كلها ويلغيها 550 ريال يقول نفس السيارات الخليجية

كارونه @user_181497 · 25-10-2011

إزالة حساس الأكسجين يؤدي إلى نسب خلط ( هواء - وقود ) غير صحيحه

ذلك يؤدي إلى عدم انتظام في اداء المحرك ستلاحظ ذلك من خلال خروج دخان اسود مع العادم

عزيزي لو تكرمت علي اعطيني بالضبط رقم الكود اللي طلع معك اثناء الفحص

و إن شاء الله نصل إلى حل

بالتوفيق

h666 @user_222505 · 25-10-2011

انا اشتغلت عندي اللمبة عند 80000 عشان التلوث
حلها برمجة اكسجين غاليه ب 400
والحمد لله ما عاد ارجعت