:c0214:
[CENTER]
كرايسلر ..فقط لأصحاب الذوق الرفيع !؟
[/CENTER]
تمنحُ كرايسلر الفاخرة زبائنها من أصحاب الذوق الرفيع منتَجها المتجددَ دوماً معتمدةً على مقوماتٍ تشملُ المحركاتِ والتقنيات والتجهيزات، والتصاميمَ الخارجيةَ والداخلية، مع تناغمِ التصميم والخامات والتجهيزات مع سلاسة القيادة وراحةِ الربّان ومرافقيه ...فارضةً هيبتها على سائر السيارات التي تسلك ذات الطرقات.
وتأتي السيارة بمحركين أساسيين الأول بستة اسطوانات فقط والآخر -وهو الهائل- محرك "V8 Hemi" الاسطواني مكون من 8 اسطوانات على شكل V بسعة 5.7 لتر =5700 سي سي.

وتم تعديل نظام عادمٍ لتضخيم صوت المحرك ما يمنحه زئيراً مخيفاً. ورغم عدمِ إصدار كرايسلر أرقاماً حول أداء السيارة، فإن المحرك سعة 7 لتر من المتوقع أن يولّد قوة ما بين 540 إلى 590 حصان وعزم 717 نيوتن، مع تعديلِ نظام التعليق الرياضي ليصبح أكثرَ تماسكاً.
ويتيحُ ناقلُ الحركة أوتوستيك الأوتوماتيكي خماسي السرعات الانتقال يدوياً أو أوتوماتيكياً بين السرعات دون استعمال دواسة تغيير السرعة، وهي ميزة تحسّن كلاً من أداء وتوفير السيارة في استهلاك الوقود.

تصميم داخلي فاخر..
تصميم كرايسلر الداخلي الفاخر يميزهُ الخشب الطبيعي الرائع والجلدُ الفاخر. فيما تم تصنيعُ المقاعد من الجلد الراقي والطبيعي المعالج ليكون مثالياً للجلوس والراحة، مع وجود طبقات داعمة تحافظ على شكل المقاعد وحداثتها، كما اهتم المصممون أيضاً بأدق التفصيلات كتوفير قواعدَ لتدفئة أو تبريد الأكواب، ونظام إلكتروني حديث يمنح قائدَ السيارة قدرةَ التحكم بيسر وسهولة بتشغيل المحرك وفتح فتحة السقف والرد على الهاتف وتعديل المرايا. كما توجد مرآة داخلية ذاتية التعتيم تساعد على التخفيف من ضوء مصابيح السيارات المبهر أثناء القيادة ليلاً.
وفي مقدمة السيارة من الداخل لوحةُ عدادات فاتنةٍ وسهلةُ القراءة. فيما تتوزع مصابيح LED الساطعة والموجودةُ في جيوب الخرائط وحاملات الأكواب، وكل هذا ضمن أجواءِ حرارة مثلى بعد ضبط درجتها والتحكم بها. [COLOR=black][/COLOR]
تصميم خارجي جّذاب...

التصميمُ الخارجي جاء فاخراً تماماً مثل نظيره الداخلي، فجسم السيارة الخارجي تم تصميمه ليبرز القوة من خلال خطوط الكروم الحادة واللون الرمادي الداكن التي تحدد أسفل المصابيح وهي [COLOR=black]مصابيح أمامية مشحونة بكثافة عالية (HID) تضيء بسطوع أكبر وتتيح لربان السيارة أن يرى بمقدار 33% أكثر مما تتيحه مصابيح الهالوجين الاعتيادية. فيما يستعمل نظام مسّاحات الزجاج الأمامي الحسّاسة للمطر جهاز استشعار يعمل بالأشعة تحت الحمراء ويقوم تلقائياً بتشغيل المسّاحات عندما يشعر بتبلّل الزجاج. أما شبكاتُ التهوية فيميزها طلاءٌ من الكروم ذي لمعة خاصة، وتغطي مساحات كبيرةً تعكسُ قوةَ المحرك وأداءَ السيارة.[/COLOR]

السلامة والأمان
كما جرت العادة فقد سعت كرايسلر لتأمين أقصى درجات الأمانِ والسلامة من خلالِ تأمين أنظمة حماية متطورة فقد تمَّ تزويدها بوسائدَ هوائية متقدّمة ومتعدّدةِ مراحلِ الانتفاخ، ووسائدَ هوائيةٍ إضافية جانبية ستارية في الأمام والخلف، وقد تم تصنيعها بحيثُ تتناسب شدة انتفاخها مع شدةِ الصدمة (لا قدّر الله)، كما تم تزويدُ السيارة بنظام الثبات الإلكتروني (ESP)[1] المتاح اختيارياً والذي يساعدُ على بقاء السيارة ضمنَ مسارها.