بسم الله .. السلام عليكم
ياخوان انا عندي كابرس 94 التي زد .. العزم طايح واذا تعدت الدعسه النص يكتم وعندي كربون يطلع من الشكمان مع اني منظف الثروتل او (منظم البخاخ) وحساس الهوا مرتين هاذي السنه وماستفدت شي بس الكربون يختفي , لا كن قريب فكيت منظم البخاخ ورجعته ارتفع الريس صار صوت السياره مرتفع وصارت السيارة تعشق من نفسها احيانا من الاول للثاني وصارة منطلقة بس اذا دعسة بنزين ثقلة السيارة فكيت الغطى الي على المكينة لقيت فيه سلك شكله مثل سلك البواجي مفصول نسيت ماركبه يركب في المنظم نفسه رجعته ورجع الموتر هادي وثقيل زي اول يعني المشكله في السلك هاذا , بس المشكله الاساسيه الكربون والتكتيم والكلام هاذا له سنه خلال السنه غيرت ( مكينه , قير , ديلكو , بواجي واسلاك بواجي , منظم البخاخات فكيته ونظفته مع حساس الهوا , البخاخات نظفتهم قبل ثمان شهور لاكن جا كربون في السياره بسبب تنسيم في منظم البخاخ ( الثروتل ) ولحمته لحام بارد وماستفدت شي لا عزم ولاراح الكربون , الفلاتر هوا وبنزين كلها مغيره , وطرمبه البنزين جديده ) وفحصت كمبيوتر مرتين كلهم قالو السيارة مافيها شي ابدا ابدا , وكهربائيه و مكيانكيه جربوا السيارة كلهم قالوا السيارة تعتبر طبيعيه بالنسبه لعمرها طيب اذا السيارة كل شي فيها مغير جديد ليش عزمها اثنين سرندل :a120(115): والله ماتقوم على اكسنت ومستحيل انها تقرص لا بل من سابع المستحيلات الا على تراب بس فقط لاغير .......بالله هاذا شي طبيعي مكينة lt1 وقير موظب من الجير الاتوماتيك توه ماله 6 شهور والكهربه صاحيه وهاذي النتيجه ., انا افكر بحساسات المكينة او القير او منظ البخاخ ماينفع فيه الاصلاح لازم اغيره او من المنظم الي يركب عند فلتر الهوا انا محتار ولي اكثر من سنه وعلى كل الي غيرت العزم نفسه قبل وبعد
السؤال: ماهي مشكلة السيارة جزاكم الله خير واسف جدا جدا على الاطاله .
