مشكلة الترانسمشن باليوكون 2011

انا وصل عندي لحد 120 لاني كنت طالع عقبه في الجنوب

هلا اخوي

مثل ما ذكرو الاخون وهي الحرارة اللي تظهر لك بالفهرنهايت وعلى شان تحولها الى مئوي

من الازرار الاربعة من اعلى اضغط على الزر الثاني بجيك اختيار عن نوع وحدة القياس غيرها الى الخيار الثاني ( ناسي اسمة ) وبسس

ملاحظة : القير لتاهو واليوكن من 2007 الى 2012 يتحمل حرارة الى 120 مئوي كحد اقصى ونادر جدا يوصل لها

من الازرار اللي على الطبلون انت تصلحها لا برمجة ولا غيره

موفق يا اخوي

اضغط ثاني زر من الاربعه ازرار

اختار metric بدل english

اضغط زر الصح الي هو رابع زر

وبس

ما يحتاج تدور احد .... رح للوكالة يسونها لك وانت واقف شغلة ابو دقيقه يضغط ازرار عندك ويخلصها ....


الا اذا موترك امريكي هذي حاجة ثانية (( لان الامريكي يجي فهرنهايت شد بلده )) فهمت علي

وين احصل واحد يسوي برمجة ازرار بالرياض
يكون مضمون

ابو ليان شاكر لك
ابوساير يعطيكم العافية
يعني عندي الدرجة يبغالها تحويل للمئوي فقط

145 فهرنهايت تعني = 63 مئوي تقريبا ...
150 فهرنهايت تعني = 66 مئوي تقريبا ..

يعني امورك ف السليييييييييم

طبعا على اليمين هذي حرارة القير وعادية جدا جدا ... إلى 90 مئوي .. (( في الصيف توصل 60- 80) ( التطعيس ونحوه تزيد إلى 100 وزيادة ))

الي على اليسار هذي درجة الحرارة بالفهرنهايت
64 فهرنهايت تساوي 17 تقريبا وهذي درجة حرارة الجو .... الخارجي...


السيارة تحتاج برمجة من الازار الاربعة الموجودة جنب الرادو .. علشان تحولها من فهرنهايت إلى مئوي + تحول اللغة إلى عربي ...


اتمنى اني عطيتك المفيد ... وبالتوفيق