الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

طريقة سريعة لمحي الأخطاء العالقة في ذاكرة كمبيوتر السيارة

ورشة السيارات
71 رد 91,436 مشاهدة 26 مشارك الأقدم أولاً
f
formula one @user_278648 · 17-01-2012
[CENTER]بسم الله الرحمن الرحيم

[/CENTER]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته.
إخواني , إليكم هذه الطريقة السريعة و المجربة لتفريغ الأسلاك و الأجهزة الإلكترونية من الشحنة السالبة , و مسح الأخطاء القديمة العالقة في ذاكرة الكمبيوتر للسيارة , و ما ينتج عنها من نتائج ايجابية لإصلاح بعض أعطال السيارة.
الطريق هي كما يلي:
1- وضع السويتش على وضع Off .
2- فصل رأس السلك السالب للسيارة عن أصبع البطارية السالب , ثم فصل رأس السلك الموجب للسيارة عن أصبع البطارية الموجب
3- صِل السلك السالب مع السلك الموجب بشكل محكم مع مراعاة عدم تماسهما و هما مربوطان مع أي من رأسي البطارية.
4- ليقم شخص آخر بفتح السويتش ثم يطفئه السويتش 3 مرات. بين كل فتح و إطفاء للسويتش 10 ثواني.
5- ضع السويتش على وضع OFF ثم أعد ربط رأسي السلكين إلى أصبعي البطارية.
6- افتح و أطفئ السويتش 3 مرات ثم شغل المحرك.

من الأعطال التي انصلحت من جراء هذه الطريقة:

1) سيارة موضبة حديثًا , و بعد يوم أصبحت قدرتها ضعيفة جدًّا بحيث لا تستطيع صعود جسر. و بهذه الطريقة أصبحت طبيعية
2) سيارة رينو حديثة الطراز كان بها صعوبة شديدة في التشغيل سواء كان المحرك بارد أو حار. و حين تشتغل تجد فيها اهتزاز شديد و تفتفة. قمت بإجراء اللازم من تنظيف البخاخات إلى آخره و لكن لم يفلح معها أي شيء. و بعد إجراء طريقة ربط السلكين أصبحت طبيعية
3) سيارة أخرى حديثة لا أتذكر اسمها كان عطلها ارتفاع مفاجئ في دوران المحرك (RPM) و دواسة البنزين كهربائية , و قد تم إصلاحها بهذه الطريقة.


بامكانكم الاستعانة بمقطع الفيديو التالي الذي عملته بنفسي وعلى سيارتي , وفيه توضيحات عملية لهذه الطريقة :

الرابط : https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=S40qrFkrpYg

[CENTER]
أرجو من الله عز و جل أن أكون قد أفدتكم بهذه المعلومة

[/CENTER]
f
formula one @user_278648 صاحب الموضوع · 24-06-2018
وفيك بارك الله اخي الكريم
الحمد لله على هذه النتائج الطيبة
جزاك الله خير على الرد والتوضيح لعموم الفائدة
تم تدوين الخلل في ( موسوعة اعطال السيارات )
في خدمتكم
تحياتي
ا
ابو محمد ممدوح @user_327261 · 24-06-2018
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك اخي الكريم فعلا انا كان عندي مشكلة بعد عملية التصفية الجير ما ينقل عند سرعة 90 وتفتفة جامدة جدا وغيرت فلتر الهواء وحساس الهواء ونظفت معظم السنسورات في السيارة وما ضبطت وكنت ناوي اعمل لها برمجه بس جربت فكرتك ونجحت بارك الله فيك وفرت عليه كتير والله من اللف والتعب والمشقة ودفع المال جعله الله في ميزان حسناتك
f
formula one @user_278648 صاحب الموضوع · 21-08-2016
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك الله اخي الكريم
للأمانة ومن باب التوضيح : فانني لم اجرب هذه الطريقة على السيارات التي يكون فيها الثروتل بدي من النوع الكهربائي , لذا اقتضى التنويه
في حالة ان الثروتل بدي في محرك سيارتك من النوع العادي ( يعمل بسلك ) فلا ضير من استخدام هذه الطريقة وارجوا ممن جرب هذه الطريقة في سيارته التي يوجد فيها الثروتل الكهربائي ان يتفضل علينا ويبلغنا بالنتائج لعموم الفائدة .
ارجوا منك اخي الكريم ان تراجع الرابطين التاليين من باب الفائدة :
https://www.assayyarat.com/forums/t278571.html
https://www.assayyarat.com/forums/t287195.html
تحياتي
f
fashambeh @user_238984 · 21-08-2016
[CENTER]بسم الله الرحمن الرحيم

[/CENTER]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته.
إخواني , إليكم هذه الطريقة السريعة و المجربة لتفريغ الأسلاك و الأجهزة الإلكترونية من الشحنة السالبة , و مسح الأخطاء القديمة العالقة في ذاكرة الكمبيوتر للسيارة , و ما ينتج عنها من نتائج ايجابية لإصلاح بعض أعطال السيارة.

جزاك الله خير شيخ ما قصرت عندي كابرس 2012 LTZ هل ينفع اجرب هالطريقة عليها ??

مثلا سيارتي لا تظهر أي عيوب ولكن من باب الفضول اقدر أجرب الطريقة لسيارتي دون تأثرها بشي اخرك
f
formula one @user_278648 صاحب الموضوع · 09-08-2016
حياكم الله اخوتي الكرام
الحقيقة لم اجرب هذه الطريقة على المحركات التي تعمل بالبصمة , ولكن ارجوا ان تكون اجابة اخي العزيز ومستشارنا المميز كافية ووافية واتمنى ان يتم الايضاح في حالة تجربة هذه الطريقة وابلاغنا بالنتائج
بارك الله فيكم
تحياتي
s
super_safari @user_201024 · 09-08-2016
A
ABU_KARAM
يعطيك العافية وموضوع رائع بصراحة بس لو سمحت بالنسبة للسيارات اللي تشتغل بالبصمة .انا عندي التيما 2009 ممكن اعرف الطريقة


سؤال جيد , و أنا الآن مستخدم جديد للألتيما 2010 :xyxthumbs: .
لم أجرب لكن أتوقع لا يختلف شيء , فقط اضغط على زر start بدل إدارة المفتاح في السيارات الأخرى.
A
ABU_KARAM @user_316496 · 09-08-2016
يعطيك العافية وموضوع رائع بصراحة بس لو سمحت بالنسبة للسيارات اللي تشتغل بالبصمة .انا عندي التيما 2009 ممكن اعرف الطريقة
f
formula one @user_278648 صاحب الموضوع · 23-03-2013
a
alsaleh90
شكرا اخوي بس عندي سؤال بعد هذه العمليه مو محتاج طريقه معيته للقياده مثلا عشانتتعرف كل الحساسات من جديد ؟؟


حياك الله اخوي الكريم
موضوع اعادة التعريف تحتاجه في حالة قمت بفتح الثروتل بدي او فصل الحساسات ولا ارى حاجة لعملية التعريف ولكن حتى يطمأن قلبك اكثر بامكانك ان تقوم بما يلي بعد ان تعمل الطريقة السابقة وهي موضحة بالرابط التالي :
http://www.assayyarat.com/forums/thread259569.html

تحياتي
a
alsaleh90 @user_289119 · 23-03-2013
شكرا اخوي بس عندي سؤال بعد هذه العمليه مو محتاج طريقه معيته للقياده مثلا عشانتتعرف كل الحساسات من جديد ؟؟
f
formula one @user_278648 صاحب الموضوع · 18-03-2013
وفيك بارك الله يالغالي
بارك الله في عمرك ووالديك وكل من تحب
في امن الله وحفظه
ع
علاء حبيب @user_288945 · 17-03-2013
بارك الله بيك اخ فورملا والله يزيدك من علمه لتنفع به الناس
والله معلومه من ذهب
دمت بخير
f
formula one @user_278648 صاحب الموضوع · 17-03-2013
C
Classsicy
مساكم الله بالخير ..

هل تنفع الطريقة اذا كانت لمبة تشيك انجن ؟
نوع السيارة سوبربان

و شكرا

مساك الله بالخير والعافية اخوي الكريم
الافضل ان تعمل ما يلي :
المحرك مطفيء , اخرج السويتش من مكانه ومن ثم افصل اصبع البطارية الموجب لمدة ربع ساعة وبعدها اعد ربط الاصبع في مكانه ومن ثم افتح سويتش على وضع ON وبدون تشغيل لثواني وبعدها اطفيء السويتش على وضع OFF لثلاث مرات متتالية اي بمعنى تفتح سويتش وتطفيء سويتش لثلاث مرات متتالية ومن ثم شغل المحرك
اذا انطفأة لمبة التحذير كان بها واذا لم تنطفيء فالافضل فحص السيارة بالكمبيوتر للوقوع على سبب اضاءة لمبة التحذير

ملاحظة : ادخل على هذا الرابط لمزيد من المعلومات

http://www.assayyarat.com/forums/thread262131.html

تحياتي
C
Classsicy @user_147271 · 17-03-2013
مساكم الله بالخير ..

هل تنفع الطريقة اذا كانت لمبة تشيك انجن ؟
نوع السيارة سوبربان

و شكرا
f
formula one @user_278648 صاحب الموضوع · 11-03-2013
a
altimaemh
الله يعطيك العافية اخي فورملا ون
عندي استفسار بخصوص انا سيارتي التيما 2008 ومثل ماتعرف
يجي مفتاح التشغيل start ليس مفتاح فأثناء تشغيل السويتش
اذا تقصد الدقة الأولى تبع الرhديو والمسجل فما تقدر ترجع لوضع off
يجب يتم المرور على الدقة الثانية ثم التشغيل ثم off
اتمنى فهمت المقصود من كلامي
وعندي استفسار تتوقع تنفع الطريقة مع سيارات نيسان
بارك الله فيك


الله يعافيك اخوي الكريم
لقد وصلت الفكرة ولكن من المهم فتح وغلق السويتش
على كل حال اترك هذه الطريقة واعمل طريقة اخرى وكما هو موضح في هذا الرابط :

http://www.assayyarat.com/forums/thread259587.html

بالتوفيق
f
formula one @user_278648 صاحب الموضوع · 11-03-2013
اليك الفيديو اخوي الكريم وقد عملته ليشرح الطريقة بالصورة والصوت

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=S40qrFkrpYg
a
altimaemh @user_282620 · 11-03-2013
الله يعطيك العافية اخي فورملا ون
عندي استفسار بخصوص انا سيارتي التيما 2008 ومثل ماتعرف
يجي مفتاح التشغيل start ليس مفتاح فأثناء تشغيل السويتش
اذا تقصد الدقة الأولى تبع الرhديو والمسجل فما تقدر ترجع لوضع off
يجب يتم المرور على الدقة الثانية ثم التشغيل ثم off
اتمنى فهمت المقصود من كلامي
وعندي استفسار تتوقع تنفع الطريقة مع سيارات نيسان
بارك الله فيك
f
formula one @user_278648 صاحب الموضوع · 11-03-2013
فتح السويج واطفاءه اقصد بها حين تفتح السويج وتضيء انوار الطبلون بدون ان تفتح الطقة الاخرى التي يشتغل فيها السلف
انتظرني لدقائق معدودة حتى ازودك بفيديو يوضح الطريقة
تحياتي
b
bilal09979 @user_291564 · 11-03-2013
مشكور على المجهود المميز

فتح السويج واطفاءه

الفتح قصدك اول طقه فيه تبع الراديو والمسجل ؟
f
formula one @user_278648 صاحب الموضوع · 13-02-2012
ا
ابووافي66
مشكوووووور ياالغالي الله يعطيك العااااااااااااافية


الله يعافيك اخوي العزيز ولا شكر على واجب وفي خدمتكم دوما ودمت لي اخا كريما .
سجّل دخول للرد...