طبعــا ولله الحمد سحبت على الوكالة وخراطهم الفاضي وفرع اي سي ديلكو بعيد عني وصرت اغير الزيت عند البنشري اللي قريب من البيت .. :xyxwave:
المهم .. اش اسوي بعد ما اغير الزيت ؟
انا اتذكر حق اي سي ديلكو يفتح قائمة والنسبة مثلا تكون 60% ويضغط بنزين لين تصير 100%
كيف سواها ؟
انا اعلق على تريب واشغل السويتش وبعدين اضغط انتر ؟ يكفي ؟ ولا لازم اروح لنسبة صلاحية الزيت ؟
طبعا انا فتحت صلاحية الزيت مكتوب 99% .. مدري كيف صارت 99% ؟
وبعدين فيه في القائمة مكتوب Throttle Position ومكتوب عندها 22% .. وش يعني ؟ و22% احس انها قليلة هههههه ؟ طبيعي الرقم ؟
اخر شي .. افكر اغير فحمات السيارة بعد ما مشيت عليها 45 الف ؟ رغم اني احس انها ما ترج الا اذا كنت سرعات عالية وفرامل قوية (قومات) .. لكن سواقه عادية طبيعية تقريبا
طيب السؤال يقول ؟ اغيرها بالوكالة ؟ يقولون الوكالة حول 1500 ريال اعتقد
لو اروح اي ورشة اتوقع ما توصل 800 لكن هل الشغل يفرق ؟
عادي اذا فيه زيادة فلوس اهم شي الشغل الزين
كنت بسيارتي القديمة كل 10 الاف ؟ لازم خرط هوبات ؟ :smilie20: اعتقد من الشغل
هذا وصلى الله وبارك
في انتظاركم
