شكرًا جزيلاً على الموضوع. فعلاً يجب أن نبتعد عن: "تجربة شخصية" و "قيل و قال".
ملاحظة: زوال علامات الطبلون لا يعني اكتمال دورة التزييت , بل هي مؤشرات تفيد بعمل الأنظمة في السيارة مثل ABS و إيرباق و كمبيوتر المحرك ... إلخ , فلا علاقة لها بدورة الزيت.
ماله علاقة بالزيت : فقط يوجد علامة الزيت الحمراء , و عند ظهورها بشكل دائم حتى بعد عمل المحرك يعني ذلك خراب طرمبة الزيت. هذا فقط ما يتعلق بالزيت.
و تستاهل التقييم الممتاز.
أخوي
amersa2001 لا تهمل علامة المكينة حتى لو السيارة ماشية تمام. افحص كمبيوتر منعًا للمضاعفات فربما يكون الآن شيء بسيط الآن و لكن بعدين ما راح يكون شيء بسيط.
الأخ
silver ghost هناك سيارات تتقبل أي نوع من البنزين و هناك ما لا يقبل إلا 95 مثل الفوردات و الألماني و غيرهم. و إذا عبى 91 يؤشر على الأسطوانات أو رأس المحرك في أحسن الأحوال و يسبب الانفجار المبكر و توليد ضغط في لحظة غير مناسبة على المكابس.
نتعلم منك اخوي سوبر سفاري ,,
بس كل كاتلوجات فوورد كراون فكتوريا -اكسبديشن- اكسبلورير ,,
كاتبين استخدم بنزين اوكتان 87 .!!
يعني 91 حلوه عليه ويقبلها طبيعي
و95 اسراف فلوس ,,
طبعا حسب كلامهم ,, وايضا أكدو انك تستخدم البنزين الممزوج بنسبة من الإيثانول والكحول زي 91 و 87 ,,
هل معناته انهم كلامهم خطأ ,؟؟
ام انه السيارات التي تقبل اوكتان 87 لا تقبل اوكتان 91 .؟!
وانما تقبل الأوكتان الأعلى 95 فقط .؟!
ارجو التوضيح واكون شاكر لك
مع التحية ’’
