ماذا ينقص السيارات اليابانية لتنافس الالمانية ؟؟؟

طيب بسؤالكم سؤال

في الثمانينات والسبعينات قبل لا يكون شي اسمه انفنتي ولكزس واكيورا من كان له التكنولوجيا انذاك الماني والبريطاني ثانيا ولا من السيارات اليابانيه بالتسعينات كان فيه تلفزيون و نافقيشين وتلفون كان كله عند الاماني والبريطاني

وع لما انا مو متعصي لغير الياباني بل عكس انا احب الياباني وانا اعترف بان الجي تي ار كسرت خشم الفرراري والامبورجيني والاستون مارتن و بالتسعينات الجي تي ار كانت سياره اسطوريه كذلك ولا ننسى الNSX التي كانت تنافس الفرراري

فعلا كل الي قلته 100% والكل يقولون تكنلوجيا الالمان تكنلوجيا الالمان تكنلوجيا الالمان
ولو جينا نركز على الأمر بشكل علمي راح نلاقي انه اليابان عندها تكنلوجيا اكثر من الالمان

وشكرا لك على المرور ....:xyxthumbs:

الي يقولون مافي مقارنه ....ليه عددلي اسباب تبي سيارات رياضيه موجود تبي فخامه موجود

عندك من السيارات الرياضيه GT-R من نيسان او LFA من شركه لكزس

وفخاامه عندك الهايبرد من لكزس

حبايبي الي يقولون مافي مقارنه هذااك كان قبل 100 سنه مافي مقارنه بس الحين العاالم تحول صاار في عالم التكنلوجياا والسرعه

تحيااتي

الكمبرويسور في الأودي و البي ام دبليو تراه صناعة يابانية

على فكرة ، ترى الزلزال اللي صار باليابان قبل سنة أضر بصناعة السيارات ككل في كل العالم بسبب وجود قطع يابانية مؤثرة في كل الصناعات العالمية بلا استثناء ، و التعافي رجع بالتدريج

^^^^^^^^
شركة بوش الألمانية أكبر موررد قطع كهربائية بواجي وغيرها وأنظمة فرامل abs لكل أنواع السيارات
الدينمو والكمبريسور اللي في المرسيدس من شركة دينسو معاك حق فيه
كل شركات السيارات في العالم تعتمد على موردين يصنعوا لها القطع المصنع عبارة عن تجميع للقطع الشركات الموردة إما ألمانية أو يابانية أو كورية أو أمريكية يعني البلدان تختلف والهدف واحد .
الألمان لهم دائما أسبقية على غيرهم في كثير من الابتكارات وصناعتهم في كل مكان واليابانيين مايفرقوا عنهم كثير

حاب بس افيد اللي يفضلون لالماني على الياباني

روح افتح كبوت اي سياره من سيارات فولكس واجن او مرسيدس و شوف الكمبريسور حق المكيف وين مصنوع راح تلقاه باليابان
روح افتح مكينه القزاز الامامي و الخلفي راح تلقاها مصنوعه باليابان
اغلب القطع الكهربائية مثل الدينمو و غيرها مصنوعه باليابان
تصنعنا شركات مثل دينسو و ميتسوبيشي اليكترك
وين التكنولوجيا الالمانية معقوله مش قادرين يوفرون مثل هذي القطع لانفسهم؟
عزيز انا ما انكر جوده هياكل الالماني و لا انكر المستوى الراقي في بناء داخليه سياراتهم و هذا بحد ذاتة يعطي انطباع جيد لما تركب سياره المانيه خصوصا المرسيدس و البي ام
ولاكن في نظري سيارات غير اعتماديه مثل الياباني.
الياباني يجمع الفخامه بشكل ممتاز و الاعتماديه بالدرجه الاولي
لكزس تهتم بالفخامه و الراحه
انفينيتي تهتم بالفخامه و القياده الرياضيه الممتعه و في كثر من المقارنات تتفوق انفينيتي على نظيراتها الالمانيات.

كل السيارات ماهو بس الياباتي ينقصها حاجة وحده : الهندسة الألمانية

الصناعة الالمانية طائر يغرد خارج السرب

لا ينقصها شيء ولا مقارنه بينهم !

حتى الان
مافي مقارنه ابدا
يبقى الالماني في القمه
ومنافسته صعبه جدا

العوامل النفسيه تللعب دور كبير بهذا الموضوع صحيح :xyxthumbs:

^^^

كلام منطقي

سبب كبير من الأسباب هيا عوامل نفسية وإجتماعية من الأشخاص

يعني السمعة والعراقة وقلة الإصدار وإرتفاع سعر السيارة نفسها يجعل اللي يبغا يتميز

ويحاكي الطبقة الغنية يتجه لها بغض النضر عن تقارب التقنية

على سيرة لنكن

نائب رئيس شركة فورد للتطوير - او شيئ من هذا القبيل - عندما اراد ان يتكلم عن لنكن ولحاقها بالمنافسين ذكر ان بي ام دبليو تتميز بمتعة القيادة بينما لكزس تتميز بالجودة او الدقة - هو استخدم كلمة refined وكل واحد يترجمها بطريقته ! - وهو يتوقع ان لنكن بحلتها الجديدة ستجمع بين هاتين الصفتين !

الفكرة ان حتى كبار المسؤولين بالشركات يعترفوا للماركة اليابانية بالتميز ويستخدموا اسمها عند طرح الامثلة

السيارات الاوربية والالمانية تتميز بالعراقة وايضا وبسبب ارتفاع اسعارها فلا يشتريها الا اصحاب الاموال الكثيرة - كثرة المال لا تعني شيئا اخر غير كثرة المال - ولهذا من يريد ان يجذب الانظار اليه بشراء سلعة غير منتشرة سيتوجه للالماني والاوربي ...

لكن من ناحية التقنية والامان والجودة اصبح التنافس قريبا بل وفي بعض الدول مثل ما لدينا بالسعودية او بالولايات المتحدة الامريكية اصبح اسم لكزس مقارنا للجودة وقلة الاعطال مقارنة بغيرها ...

عودة لسؤالك ماذا ينقص السيارات اليابانية ؟ اذا اردات ان تغزو شريحة اصحاب الاموال الكثيرة الباحثين عن الشهرة فعليها ان تطرح مجموعة من سياراتها باعداد قليلة وباسعار مرتفعة بحيث ترضي هؤلاء الباحثين عن هذه النوعية من السيارات - حاليا هذه الشريحة تتجه للاوربي والالماني ...

^^^

الأمريكي اذا كان يرسب مو شرط الياباني يرسب

اذا بتتكلم من ناحية الجودة والأمان السيارات اليابانية متقدمة على الأمريكية والكورية

وإذا لو بتتكلم عن منافسة الأوربي فالشركات الأمريكية مافيها إلا كاديلاك

أما لينكون فهي فقيرة بالتصاميم وكرايزلر لايوجد فيها إلا السي 300

بينما الإنفنتي واللكزس والأكورا تزخر بالسيارات المتقدمة على مستوى التقنيات والتصاميم والجودة والامان

الاختلاف انه الالمان يهتمووووووون بالابتكارات ....وهذا سبب للتفوقهم على الجميع

شاهد سيارتهم ........جوده و امان و قوه و تطور و تصاميم

بالاضافه ان المواصفات للاتحاد الاوربي هي الاصعب ......... الامريكي بنفسه يرسب فيها

اجل الياباني والكوري ............. بينجحون فيها

ولكن الامور الان في تغير ولكزس والانفنتي قادمون بقوه.. يبيلهم وقت ويحدوثون المفاجأه

كلام منطقي جدااا ..:xyxthumbs:

واللي اضيفه ان السيارات الالمانيه ...متقدمه عن الشركات الاخرى بسنين ..

في تصاميمها والتكنلوجيا.... يعني تحمل افكار وتقنيات غريبه ومفيده...
___________________

اللسيارات اليابانيه ...نقول انها افضل السيارات بعد الالمانيه ..من حيث التقنيات والافكار والجوده ..

لكن يعيبها ان بعض الفئات ما تنتج فيها ...مثل السوبر كار( اللي تفوق قوتها 600 حصان )

تحيـــــــــــــــ اااااااته.....*

كيف ما في مقارنة اصلا .....؟؟؟

شوف اللكزس جي اس الجديدة ايش راح تعمل بالمرسيدس E كلاس و الفئة الخامسة وغيرها ...
وشوف جيوب الانفنتي الي تتفوق على جميع جيوب مرسيدس و بي ام ..... من اصغرها الى اكبرها
وشوف نظام دفع SH-AWD الخاص باكيورا الذي كان الأول من نوعه بالعالم و حاز على كثير من الجوائز
والقائمة تطول وتطول .......
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
وللأسف ال M5 لا تقارن السوبر كارز أمثال GT-R , LFA .....
=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=
وبعد كل هذا ما في مقارنة ؟؟؟؟؟


وشكرا على المرور :)

لو تطرح الشركات اليابانية مواصفاتها الحصرية بالسوق الياباني في جميع الأسواق العالمية لكن الوضع مختلف