ما رأيك بالاتزام بالصيانة الدورية في الوكالة ؟
عن نفسي انا اخذت التيما 2008 وكالة والتزمت بالصيانة الدورية بس كانت الصيانة كل 5000
وكانت تكلف مبلغ حوالي 300 فكنت اشوف اني اشيك السيارة كل 5000 مو معقولة يعني ما راح يسير خلل في خلال 5000 فكانت الوكالة مرنة بحيث ان بإمكاني عمل الصيانة كل 10 الاف وسرت كل 10 الاف اسوي الصيانة والين وصلت صيانة الـ40 الف واطمنت ان السيارة مافيها مشاكل مصنعية تركت الصيانة في الوكالة والان السيارة ماشية 140 الف وما غيرت الا قطع استهلاكية وخربت عندي كراسي المساعدات عند الـ130 الف وتكلفة اصلاحها ب400 ريال وبس
فالان وجهة نظري ان الاتزام بالصيانة الدورية تكون ضرورية حتى لو كانت مبالغ الصيانة غالية في حالة وحدة الا وهي اذا كانت السيارة توها نازلة (موديل وشكل حديث جذريا) على شان زي ما نسمع عن المشاكل المصنعية في بعض السيارات الي توها نازلة ومتغيرة جذريا اننا نتفادى الغاء الضمان وتسير صيانة هذي المشاكل على الشركة.
فما رأيك؟
عن نفسي انا اخذت التيما 2008 وكالة والتزمت بالصيانة الدورية بس كانت الصيانة كل 5000
وكانت تكلف مبلغ حوالي 300 فكنت اشوف اني اشيك السيارة كل 5000 مو معقولة يعني ما راح يسير خلل في خلال 5000 فكانت الوكالة مرنة بحيث ان بإمكاني عمل الصيانة كل 10 الاف وسرت كل 10 الاف اسوي الصيانة والين وصلت صيانة الـ40 الف واطمنت ان السيارة مافيها مشاكل مصنعية تركت الصيانة في الوكالة والان السيارة ماشية 140 الف وما غيرت الا قطع استهلاكية وخربت عندي كراسي المساعدات عند الـ130 الف وتكلفة اصلاحها ب400 ريال وبس
فالان وجهة نظري ان الاتزام بالصيانة الدورية تكون ضرورية حتى لو كانت مبالغ الصيانة غالية في حالة وحدة الا وهي اذا كانت السيارة توها نازلة (موديل وشكل حديث جذريا) على شان زي ما نسمع عن المشاكل المصنعية في بعض السيارات الي توها نازلة ومتغيرة جذريا اننا نتفادى الغاء الضمان وتسير صيانة هذي المشاكل على الشركة.
فما رأيك؟
