رجة عند ارتفاع RPM - كورولا 2005

مشكورين واجركم على الله تعالى

الله محييك اخوي الغالي
منكم نتعلم ونستزيد علما
انا خادم لاخواني
تحياتي واحترامي

ما عليك زود اخوي فورملا ومشكور على ما تقدمه من مشاكات متميزة لمرتادي هذا المنتدى الرائع
تقبل تحياتي

الحمد لله اولا وآخرا على اصلاح الخلل والفضل يعود لله وحده سبحانه وتعالى .
والشكر الجزيل للاخ الكريم < عاشق المهنة > فقد كان تشخيصه في محله
سلامي الى اهلي في البحرين حفظها الله وجميع ديار المسلمين من كل شر
تحياتي واحترامي

اخويي الكريم formula one توني جايب السيارة من الكراج وطلع ان الكفرات الامامية مو مرصوصين عدل وهو جاي يبي يسوي كراسي المكينة قلت له جيك او الكفرات و صيناهم و صار السيارة زي الفل و كل الفضل اليك اخويي formula one + مخ السعودية ومشكورين

شوف اخوي الكريم : اعمل اولا ترصيص للكفرات الامامية < الاطارات > ومن المستحسن فحص الكفرات الخلفية للأطمئنان . مع فحص للكفرات الامامية فقد يكون هنالك عيب في احد الكفرات مثل خلع في نسيج الكفر او انتفاخ في نسيج الكفر < بالون > .اذا انحلت المشكلة كان بها ونعمت واذا لم تنحل افحص كراسي المحرك والقير .
تحياتي

اخي عاشق المهنة انا اعتقد ان كلامك صح لان المحور الامامي اهوه اليي يرتج و سامحني على الاطالة

اخي الكريم formula one بالامس جربت السيارة عندما ادعس احس المحور الامامي يرتج و الرجه فقط من الامام و سامحني اخويي تعبتك ويايي لاني توني جديد في عالم السيارات و ما اعرف اشياء واجد ...

اخي الكريم حتى لوكات الاطارات جديدة توك مركبها قد تكون جديدة صحيح لاكن تاريخ تصيعها قديم او طريقة تخزينها سيئة لذلك انصحك بفحص الإطارات اولاً و من ثم فحص المحاور
تحياتي

حياك الله اخوي الكريم
اليك هذه المعلومات لكي تستفيد منها بخصوص الرجة والاهتزاز :
هنالك فرق ما بين الرجة والاهتزاز في السيارة
الرجة : تحس ان السيارة ككل تهتز وترتجف بشدة وفي عموم اجزاء السيارة
الاسباب المحتملة : كراسي المحرك والقير - تلف صليب الكاردان - اعوجاج في عمود الكاردان - حامل < شيال > عمود الكاردان - تلف في العكوس - تلف في الكفرات

الاهتزاز : تحس ان السيارة تهتز ويظهر اثر هذا الاهتزاز في المقود
خلل مصنعي في الكفر < الاطار > ويتم معالجته بواسطة < جهاز البلنص >
اذا ظهر الاهتزاز من سرعة 100 فما دون فالسبب الكفرات الامامية
اذا ظهر الاهتزاز من سرعة 100 فما فوق فالسبب الكفرات الخلفية
تحياتي

1- اخويي الكريم lio45 الاطارات جديدة امركبنها من السعودية

2- شلون يعي نحتاج الى ترصيص ؟

3- بجرب بكرة و بشوف على سرعة 120

4- مشكوور اخي العزيز على افادتك

اخي الكريم عاشق المهنة تحدث الرجه و السيارة ماشيه

الله يحييك اخي العزيز formula one

مشكتك لاعتقد انها تخرج عن هذه المحاور
1-اما الكفرات ممسوحه (مستهلكة) وقد تكون مستهلكه من الداخل لاتراها الا لما ترفع السيارة الى الاعلي عن طريق محلات تغير الزيوت او الاطارات
2- الجنوط تحتاج لترصيص تجدها عند محلات بيع الاطارات وتعرفها ان الرجه تبدا على سرعات 80 واعلى

3- كراسي المكينة خربانه تعرف ان المشكلة منها لما تكون ماشي مثلا على سرعه 120 تشيل رجلك عن البنزين اذا اختفت الرجه في هذه اللحظه فان المشكلة من الكراسي
دائما لها علاقه طرديه مع دعسه البنزين تزيد مع الدعس وتختفي لما تشيل رجلك من دواسة البنزين

هل الرجة والاهتزاز يحدث عندما تقوم بالدعس والسيارة متوقفة او والسيارة ماشية ارجو التوضيح كي نتمكن من مساعدتك
:c0214:

حياك الله اخوي الكريم وحيا الله اخواننا واهلنا في البحرين
كما قلت لك استعين بقريب او صديق عند فحص السيارة وان شاء الله سهلة ولا تشيل هم .بالتوفيق

اشكرك اخي الكريم formula one وماقصرت وانا من البحرين يا اخي الكريم

حياك الله اخوي الكريم
اذا كانت خبرتك بالسيارات بسيطة فافضل ان تستعين بشخص آخر له خبرة بامور التصليح وليس شرط ان يكون فني واذهب معه الى الورش المختصة حتى لا تقع في شرك النصب والاحتيال وافضل ان تذكر مكان سكنك حتى يتسنى لباقي الاخوة في المنتدى من توجيهك وارشادك لورش ذات سمعة طيبة .
تحياتي