s
sal_56اولا شكرا جزيلا على هذا المجهود فى الشرح عن كيفيه تعبئه الفريون
طبعا هذا مجهود جبار
ولكن عندى سؤال وارجو الاجابه منكم ضرورى جدا لانى عانيت معاناه كثيره لدرجه اننى غيرت 2 كمبريسور للسياره واتضح انه عيوب صنيعيه
واخيرا انا قررت ان اعمله بنفسى حتى لو خرب يبقى بيدى ولا بيدى عمر واكون استفدت اكثر
المهم
انى اشتريت كبريسور مستعمل وطبعا المكتوب عليه غير واضح ولكن استوضحت كلمه R12
يعنى فريون 12
سؤالى
اننى عاوز احط له زيت طبعا انا فتحت طبه الزيت الموجوده فى الكومبريسور وتقريبا يعنى شبه لايوجد زيت
انا عاوز اقطع الشك باليقين وافرغه تمتما واعيد تعبئته من جديد انا بالزيت
فكيف ارفرغ الزيت منه اذا كان فيه حاجه فنيه فى تفريغ الزيت او انى اقلبه لى يفرغ مافيه وخلاص
كم الكميه التى احطها من الزيت واحطها من فتحه الكباس بتاع الزيت ام من مكان اخر
علما بان الكمبريسور لايوجد عليه اى كتابه لانه مستعمل ( وهو كباس بيجو 504 نوع SANDEN )
يعنى اريد شرح مستفيض وممل لتعبئه الزيت
علما بانى اشتريت كل المطلوب من العدادات والخراطيم وماتور ثلاجه لعمل سحب الهواء من الدائره
واكون شاكر لكل من يساهم فى الرد
اخوكم سلامه
طبعا هذا مجهود جبار
ولكن عندى سؤال وارجو الاجابه منكم ضرورى جدا لانى عانيت معاناه كثيره لدرجه اننى غيرت 2 كمبريسور للسياره واتضح انه عيوب صنيعيه
واخيرا انا قررت ان اعمله بنفسى حتى لو خرب يبقى بيدى ولا بيدى عمر واكون استفدت اكثر
المهم
انى اشتريت كبريسور مستعمل وطبعا المكتوب عليه غير واضح ولكن استوضحت كلمه R12
يعنى فريون 12
سؤالى
اننى عاوز احط له زيت طبعا انا فتحت طبه الزيت الموجوده فى الكومبريسور وتقريبا يعنى شبه لايوجد زيت
انا عاوز اقطع الشك باليقين وافرغه تمتما واعيد تعبئته من جديد انا بالزيت
فكيف ارفرغ الزيت منه اذا كان فيه حاجه فنيه فى تفريغ الزيت او انى اقلبه لى يفرغ مافيه وخلاص
كم الكميه التى احطها من الزيت واحطها من فتحه الكباس بتاع الزيت ام من مكان اخر
علما بان الكمبريسور لايوجد عليه اى كتابه لانه مستعمل ( وهو كباس بيجو 504 نوع SANDEN )
يعنى اريد شرح مستفيض وممل لتعبئه الزيت
علما بانى اشتريت كل المطلوب من العدادات والخراطيم وماتور ثلاجه لعمل سحب الهواء من الدائره
واكون شاكر لكل من يساهم فى الرد
اخوكم سلامه
العفو يا غالي
لتفريغ الزيت اقلبه الين يطلع كل اللي فيه و بعدين حط له زيت من الطبه اللي فتحتها بمقدار فنجان الى فنجان و نص
و كمان تقدر تعبي بكريقه ثانيه بانك تحط الكمية المطلوبه من الزيت في كوب و تقوم بتفريغ السستم الى 30- بي اس اي
و بعدها تغلق جميع الخطوط الازرق و الاحمر و تفصل الخط الاصفر من مكينة التفريغ و تغطس الخط في الكوب اللي فيه الزيت الان بمجرد ما تفتح الخط الازرق راح تصير عملية امتصاص للزيت من الكوب و بكذا عبيت الكمبروسر زيت
.. اي سؤال حاضرين!!
