جربت كل السيارات في فئتها .. وكانت الافضل من ناحية السعه .. لو تقارنها بالريو او الفوكس او اليارس .. فكأن السيارات هذي بالنسبة للصني كفن .. الصني الجديده جدا واسعه لابعد ماتتخيل .. ومكيفها ابرد مكيف من كل السيارات وتبريده سريع .. والفل منها يجيك بتكايه ومكيف خلفي .. ميزه ماتشوفها بأي سياره في فئتها او حتى اعلى منها بقليل ....
السلام عليكم
نشكر معد التقرير على جهوده في توضيح تجربته للصني الجديدة
حبيت اسألك في تقييمك للقير السي في تي
هل صوته عالي وفيه حنه ولا كيف
اللي ماعجبني بالسيارة المحرك صغروه الى 1.5 والقير كمان مخوفني
بالنسبه لي اشوف لا بأس فيها تصميمها الخارجي معقووول ... مع ان يمديهم احلى من كذا
بس فعلا السياره عليها وسع من الداخل عجيييييييييييييييب يعني تقعد وانت مرتاح :tongue:
وفي البحرين انتشرت السياره بشكل مخيف .. وربي وين ما تروح تحصل هالصني في وجهك ... اصلا اغلب سيارات النيسان والانفنتي منتشره بشكل قوي في البحرين والامارات والكويت عكس السعوديه وقطر (حاقدين على نيسان :c0038:)
شكرا على التقرير
لفت نظري شيئين :
1- عبارة الصناعة الكورية متقاربة مع الهندي صحيح الكوري أقل من الياباني لكنه ماهو أندنيسي ولا تايلندي ولا صيني مابالك بالهندي
2- السيارة لو تجيب 10 أشخاص من أذواق مختلفة لماركات 8أو9منهم بيختاروا قبح الشكل الخارجي والداخلي للصني وأنها غلطة غير مغتفرة لشركة نيسان اللي تعودنا منها إبداعات في التصميم .
اشكرك اخي الكريم على التجربه الجميله ،،
بالنسبة لي ارى انها قبيحة الشكل وبلد الصنع علامة تعجب !!!
يدل ان السيارة لاتحمل من هوية نيسان الا العلامه ،،
بالنسبة لي لو بفكر آخذ بالتأكيد لن اخرج عن :
النترا
مازدا 3
عن تجربه ،،
وفقك الله ..
الشكر الجزيل لمعد الموضوع
وتمنيت لو كملتة بصور خلال التجربة
البارحه كانت تمشي معي وحدة في الطريق وكان لونها بني تصميم السيارة بالنسبة لي سيى جدا السيارة محدبة من كل مكان المقدمة والخلفية وحتي السقف وانا شخصيا ابحث عن التناسق حتي لو ضحيت ببعض الميزات مثل الوسع والكماليات عشان كذا اشوف انها مناسبة للشخص الي مايهمة التصميم بتاتا
