دور على السياراة الي تجي من الامارات وابحث عنها في النت كيف اصحبها القليل منهم عرف حركتهم اما تكو ن السيارة مصدومة او قطعها صينية او شكلك ماتدري بسالفة يارجال انت رافع الفايندر فوق عن حقه بكثير وكيف تقول شكله احلى المازدا وشفيك عصبت فجاة كانك ستيف اوستن وتقول هرج ومدري ايش بعدين انا قلت المازدا اجمل من الباثقينر انا ماقلت الافيندر قبيح لكن انت قلت عن المازدا بانها قبيحه وبشعه طيب ياحبيبي ليش تعصب ترى هذا حوار شكلك شوي تقلبها wweهههههههه:bigggrin::bigggrin: مع هذا الباث فيندر لان يحقق مبيعات عندنا اكثر من المازدا يارجال الحبن مخلص من الوكالة بتشوف الفايندر كم يباع منه في شهر
كلامك غير صحيح على الاطلاق ولا واقع له وواضح من كلامك انك قاعد تعمم على السيارات الي تجي الامارات ان بها هذا العيب وهو مايضع كلامك كله موضع البطلان
بالنسبة للمبيعات في السوق السعودي فليس من العادل ان تكون مؤشراً لعدم وجود وكيل لنيسان يسير امورها بشكل طبيعي .. فالحمراني متوقف عن استيراد الغالبية الساحقه من سيارات نيسان منذ عام 2011 ولايوجد عنده موديلات 2012 فضلا عن 2013 .. والعيسى ليس وكيل بل موزع مستقل يستورد السيارات من دولة الامارات عن طريق احد الوكلاء وليس بشكل مباشر بالاتفاق مع الشركة الام ولم يتحقق الاطمئنان لدى المستهلك من جانب العيسى فيما يخص الضمان والمتابعات والصيانه والمهنيه .. قضلا عن عدم وجود سوى فروع بسيطه له في المملكه وبيعه السيارات بسعر مرتقع عن سعرها الحقيقي .. واذا بتفصل السوق السعودي عن اسواق الخليج الاخرى فبالنسبة لي اتوقع اكتساح كبير لمبيعات الباثفايندر في دول الخليج وبالاخص الامارات
اما الان وقبل الطرح في كافة دول الخليج فيمكنك الرجوع لسوق مطروح فيه السيارتين وتتوفر لهما كل مقومات انطلاق المبيعات بشكل سلس وهو الاسواق الامريكي .. لننظر الى شهر فبراير الماضي كم باثفايندر بيع وكم مازدا CX-9 بيع .. 2594 سياره من طراز مازدا CX-9 مقابل 7014 سياره من طراز باثفايندر!!! هل هناك وجه مقارنة؟
