أخوي مع أحترامي الشديد لك ( شكلك من كلامك توك يعني جديد داخل عرض في عالم السيارات )
أـرك هالمجال للمتخصصين والمهندسين والفنيين في عالم السيارات هم أخبر وأعلم بدل هالكلام الإنشائي..
أتركنا من هالكلام أشك وأشك جرب وأركب وأحكم بعدين شك .. وأتركنا من هالكلام العاطفي قالوا وقلنا وسمعنا وشفنا ( شكلك ما سافرت بلدان العالم حتى تحكم ) أنا ما أدري من أي بلاد أنت بس أ،صحك تسافر الى لبنان أو الأردن أو سوريا غيرها من البلدان راح تشوف بأم عينك سيارات من بي إم دبليو موديلاتها من الخمسينات والستينات والسبعينات بعدها عايشه متينه وتكد وكرف ولا تقول أح مقابل السيارات اليابانيه منتهي مدتها من زمااان والشارع يحكم .. تجد سيارات البي إم دبليو قديييمه يستعملها ملاكها ومرتاحين منها مقابل لا أجد فئات من مرسيدس الا ما ندر أما الياباني فتجد جديدها مازالت مملة وسخيفة ولا توفر متعة القيادة التي توفرها السيارات الأوربية ... يعني بالنختصر المفيد عشان ما نظيع أوقاتنا ع هنوع من الكلام اللي عفه عليه الزمن السيارات اليابانيه لا طعم ولا رائحه ولا لووون فقط قطعة من المعدن تسير بالشارع وانت راكب سياره يابانيه تحس أن فيك شي غلط شوهو ما تدري وتداري انها مجرد اسم سيارة تمشي على 4 عجلات.
أخي العزيز نملك السيارات اليابانيه وهي لكزس بعد تمشي الحال وأفضل ما عند المدرسه الأسيويه لكنها لن ولن ترتقي الى الألمانيه بعتراف صناع السيارات اليابانيه أنفسهم ..
ولا تنس المحركات اللي في كل سنه البي إم دبليو لها نصيب الأسد من الجوائز والفوز الساحق دائما من نصيبها .. ولا انت فقط لصق ونسخ كلام القيل والقال ..أما الشركات اليابانيه فالجميع يعرف ان جميع انتاج الشركات اليابانيه تقليديه لا يوجد فيها تطور ملحوظ أو تجديد بالمواصفات فقط نسخ ولصق وتقليد للعملاق البي إم دبليو والمرسيدس والأودي .. الياباني والكوري معروف ينسخون لك الأنظمه والتقنيات من الألماني ويغيرون المسميات
بالعربي ( تغيير الشكل من أجل الأكل ) لا أطيل والكلام ما يخلص خذ هالمعلومه القديمه هذي إهداء مني لك ..
[SIZE=6]1- [/SIZE]
الشركة الاكثر تحملاً في العالم
كعادتها تفوز شركة BMW الالمانية لصناعة السيارات بجائزة (زعيمة صناعة السيارات في العالم) وبالتالي لُقب المارد البافاري بلقب (صانع السيارات الاكثر عملانية في العالم) نظراً لحصوله على لقب الزعامة لست سنوات على التوالي
قامت بتقديم هذه المعلومة مجموعة SAM التجارية ، استناداً للنتائج المعلنة من Dow Jones Sustainability Indexes (DJSI) وهي منظمة تُعنى بقياس مدى عملانية وتحمل السيارات في العالم وتقوم بوضع مؤشرات رقمية بهذا الخصوص
والجدير بالذكر ان شركة BMW هي الشركة الالمانية الوحيدة على الإطلاق التي دخلت هذه القائمة
2-
شركة bmw الألمانية تفوز بلقب (العلامة التجارية الأكثر قيمة لصناعة السيارات)
انتزعت شركة BMW الألمانية لقب (العلامة التجارية الأكثر قيمة لصناعة السيارات) من شركة تويوتا اليابانية
جرى الإعلان عن ذلك على لسان السيد ميلورد براون رئيس شركة Global Brand ، ويأتي ذلك بسبب ريادة الشركة لتقنيات صناعة السيارات + الفخامة المترفة + الإعتمادية ... ايضاً في ظل الأزمة المالية التي تعاني منها تويوتا بسبب زلزال اليابان الشهير
وتشير التقارير ايضاً الى ارتفاع القيمة التجارية لكل من الشركات التالية (مرسيدس بنز - اودي - فولكسفاجن)
وهذا المصدر
http://www.bmwblog.com/2012/05/22/study-bmw-is-the-most-valuable-global-car-brand/
Study: BMW is the most valuable global car brand
By Horatiu Boeriu. Read Bio
May 22nd, 2012 | News | 11 comments
BMW replaces the Japanese automaker Toyota as the world’s most valuable car brand. The annual ranking is conducted by Millward Brown as part of the BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands study.
Same report says Mercedes-Benz, Volkswagen and Audi have improved their brand value as well.
Peter Walshe, Millward Brown global brand director, said that BMW has been able to effectively communicate what sets it apart from other carmakers, while still delivering “a very decent product.”
“As one of the great brands in the world, BMW has been absolutely consistent in the long-term regarding what is meaningfully different about their brand, in highly competitive market places,” Walshe said.
Last time BMW was awarded the number 1 spot was in 2010, while Toyota held the top spot for three years between 2006 and 2009. The Japanese automaker came back once again in 2011 to take the reign.
The German automakers improved their position due to their increasing position in the Asian market, more specifically China. The Japanese automakers have been affected by earthquakes, tsunami and other disasters.
“Toyota is certainly seen as a good value, very reliable and very trustworthy, which are all tremendous qualities, especially for mid-range buyers,” Walshe said. “The problem with Toyota has to do with its financials, not brand, due to the disasters, which were clearly out of its control.”
Hyundai’s brand recognition continues to increase and it’s the first Korean automaker to enter the top 10.
Overall, the 2012 Top 100 ranking is led by Apple, which has a brand value of $182.9 billion and ranks first for the second year in a row. IBM, with a brand value of $116.0 billion, took the No. 2 from Google, which now ranks third and is valued at $107.9 billion.
Worthy brands
World’s most valuable car brands in $ billion; rank in top 100; % change from 2011
1. BMW $24.6 — (23) 10
2. Toyota $21.8 — (28) -10
3. Mercedes $16.1 — (46) 5
4. Honda $12.7 — (65) -11
5. Nissan $9.9 — (81) -2
6. VW $8.5 — (95) 15
7. Ford $7.0 — * -5
8. Audi $4.7 — 23
9. Hyundai $3.6 — –
10. Lexus $3.4 — -7
يا أخي الأنسان يجب أن يتجرد من العواطف والتعصب وان يقرأ ويتثقف ويتعلم ويتعمق في عالم السيارات ومن ثم يبدي برأيه ويدلي بدلوه ومن ثم يناقش ويتكلم بعقلانيه.. تتكلم عن الياباني وأخاف أنك لم تجرب سياراتها السيارات اليابانيه مجرد أسم سياره مع أحترامي للياباني ما عدا شركة لكزس فقط تهتم بالفخامه مع لصق ونسخ من الألماني.. والسيارات اليابانيه من أمس ظهرت في الساحه معروفه عندنا في الخليج فقط لا غير والسوق الأمريكي ومنتشره وذلك بسبب السعر الرخيص وعامة الياباني وتحديدا تويوتا الأكثر ربحيه لأنها الأقل أنفاقا ولذوي الدخل المتوسط يعني كل واحد يقدر يشتري ياباني كوري لانها تبيع فقط ولكنها لا تطور سياراتها ولا تستطيع ان تأتينا بأي جديد لا أبحاث ولا أبتكار فقط كل الميزانيه تذهب الى القسم التسويق ..!!
بع كثير وأربح قليل أهم شي المكسب والربح وجمع المال اذكر ان السيارات اليابانيه وليدة الأمس أعتمادية في ( السنوات الأولى فقط) لان التكنولوجيا الموجوده بالمحركات بسيطه وأن جاز القول ( متخلفة)
هي سيارات لم تعرف الحقن الألكتروني الا منذ سنوات عدة.. وتضع علامات وتغيير المسميات في الأنظمة والتقنيات المأخوذه من الألمان ومن ثم يأتي قوم متعصبي يرقصوا ويصفقوا وكأن ذلك أختراع من هالشركة تويوتا أو غيرها من الشركات الآسيويه ( يعني بالعربي لصق ونسخ ) وهي في الأصل تكنولوجيا ألمانيه أوربيه موجوده من الستينات أو الخمسينات ..!
ع فكرة هناك منافس جدا قوي وفارض نفسه في السوق وهو الكوري المنافس القوي لشركة تويوتا
شركة كوريه طموحه جدا وتهتم بالمستهلك وتحاول لفت الأنظار والمنافسة حتى بالأسعار والفخامه في أنتاجها والجميع يعرفها ع سبيل المثال
الأزيرا والجنسيس وغيرها من أنتاج شركة هيونداي أو شركة كيا مثل أبتما وغيرها ..
خلي هؤلاء القوم اليابانيون مع الكوريون ينافسوا بعضهم بعض .. أفضل وأحسن لحفاظ ماء الوجه أفضل لهم
ولا يقربوا لشي يقال عنه ( ألماني ) ( أوربي ) لانه النتيجه معروفه ...... سنوات ضوئيه يبالهم يوصلو للألمان.
وأكيد واحد بيدخل وما راح يعجبه كلامي لأنه الحقيقه مره والناس أجناس
(الناس كأسراب القطا يتبع بعظهم بعضا) يعني أكثركأسراب الطير يتبع بعضهم بعضا..
والرجاء كل الرجاء محد يزعل أو يشل بخاطره.. في الأخير هذا نقاش قد يعجب البعض والبعض الآخر لا يعجبه
أهم شي الأحترام المتبادل ما بين بعضنا البعض والأستفادة والأفاده ونحن في الأخير أخوة وأحبه والسموحه منكم اذا تكلمت في شي عن بعض الماركات اليابانيه مع أحترامي لملاكها وأصحابها وفي الأخير كلهم حديد.
بس حديد عن حديد يفرق مثل كل نجمه عن نجمه تفرق وتبرق... المقصود بالقوه والمتانه للألماني ..:bigggrin:
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته ... :xyxwave:
أخيرا عدنا :bigggrin:
يا غالي اسمحلي ،، صناعة سيارة فاخرة أو متفوقة غير صعب نهائيا
و أكيد عندك خلفية عن اليابان و عن مهندسين اليابان
كوريا لديها القدرة على صناعة سيارات تضاهي الألماني ، و لكن لن تجد أحد يدفع التكاليف العالية لذلك تكتفي بمستويات أقل قليلا
لكزس صارت تبيع بأسعار الألماني و كسبت الثقة لذلك موديلاتها الجديدة تفوقت على الألماني - و أكيد لو مضطلع على نتائج الدراسات بشكل مكثف تعرف هذا الكلام -
اسمحلي من ناحية الاعتمادية ،، أنا شخصيا عملت دراسة ، إلى جانب دراسة من مؤسسة JD POWER مع ملاك السيارات أنفسهم BMW بالذات من أسوأ الشركات الفاخرة من ناحية الاعتمادية
يعني قوة ، متعة قيادة ، تقنية ، راحة تووب ، لكن خراباتها و مشاكلها للأسف حتى الأغنياء أثارت غضبهم و تقدر ترجع لبوابة المستهلك الأمريكي المعتمدة لدى جميع الشركات KBB و تقرأ إفادات ملاكها
هذه نتيجة دراسة عام 2013 على سيارات موديل 2010 ، طبعا الرقم يمثل بوحدة ( عطل / 100 مركبة )
نرجع لهذه الفئة ،، أخوي ذكرت تقارير الخبراء ،، هل تعلم أن GS الجديدة فازت بجائزة أفضل سيارة بفئتها من أكثر من مجلتين أمريكية و مجلة أسترالية و منها أوروبية و كورية
هذا موضوع عملته سابقا
لكزس GS تخرج منتصرة من منافسة محركات الست أسطوانات لفئة الصالون الفاخرة متوسطة الحجم ( مقارنة في مجلة موتور تريند ).
هذه النتائج :
1- Lexus GS 350 F Sport
2- BMW 535i
3- Audi A6 3.0T
4- Infiniti M37S
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1206_six_cylinder_midsize_luxury_sedans/
>>>>
طبعا في غيره كثير إذا أردتهم ببحث لك عنهم
نقطة أخرى و هي اللي كان يتفوق فيها الألماني بشكل عام ، و هي متعة القيادة و الثبات على السرعات العالية ،، حاليا بفضل LFA الـGS الأفضل بهذه الناحية و طبعا بفارق بسيط جدا عن الفئة الخامسة ( المستويات قريبة مع تفوق بسيط للـGS )
أيضا اختبارات كثيرة بدرج لك أوضحها و آخرها :
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=u3cCYv-DzaY
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=mR2KibVqGVQ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Bw70Vgwmxaw
طبعا واضحة خصوصا بالفيديو الثاني رشاقة الـgs بسبب استخدام الألومنيوم و تخفيف وزنها بحوالي 400 باوند عن الفئة الخامسة
،،،
مسألة الابتكارات تاريخ لكزس LS يحتوي أكثر من 300 براءة اختراع ، الموديل الجديد من LS يحمل 3 ابتكارات تقنية غير موجودة بعالم السياات ، عدا عن LFA و التقنية العجيبة المصروفة فيها و هي سبب ارتفاع كلفتها ،،
طبعا لا تخفى عليك اختراعات هوندا و نيسان و مازدا و غيرها من اختراعات أذكى شعوب العالم ، و هو الشعب الياباني
أيضا هل تعلم أن BMW ابتداء من هذا العام ستستخدم محركات تويوتا الهجينة على سياراتها ،، أكيد لا يخفى عليك أقوى تقنية هايبرد بالعالم تملكها تويوتا
نقطة أخيرة ،، الرجال شرى المرسيدس ،، ألف مبرووك أخي العزيز و اختيار موفق ان شاء الله ..
تحياتي للجميع و آسف على الاطالة :xyxthumbs:
