السبت 18 أبريل 2026
عاجل

وزارة التجاره تفيد بعدم الزام المستهلك بتأمين الصيانه لدى الوكيل

ورشة السيارات
15 رد 5,881 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
م
مركز جوانا @user_231566 · 06-05-2013
شددت وزارة التجارة والصناعة على أن الوكيل التجاري والموزع والمستورد للسيارات وغيرها من الأجهزة ملزم بتأمين الصيانة اللازمة للمنتجات وتقديم خدمات الضمان، حتى وإن قام المستهلك بإجراء الصيانة في مركز غير تابع لهم إلا إذا يثبت بشكل مؤكد أن هذه الصيانة سببت ضرر بالمنتج أخل بالضمان. وقد أوضحت الوزارة أنه يعد باطلاً كل شرط مخالف للنظام ولائحته.
ويأتي ذلك في إطار حرص وزارة التجارة والصناعة على توعية المستهلك بحقوقه النظامية، وبناء على ما ورد في نظام الوكالات التجارية، ولائحته التنفيذية، من التزام الوكلاء التجاريين والموزعين والمستوردين بتأمين قطع الغيار والصيانة اللازمة والضمان.
وأكدت الوزارة متابعتها المستمرة لكل الملاحظات التي تردها بشأن الوكالات التجارية، وتأمين قطع الغيار، وتطبيق العقوبات على المخالفين بناء على ما ورد في نظام الوكالات التجارية، ولائحتها التنفيذية.
الجدير بالذكر أن نظام الوكالات التجارية نص على أنه: "دون أي إخلال بالأنظمة و القرارات الخاصة بتأمين الصيانة وقطع الغيار يلتزم الوكيل والموزع بما يلي :أن يؤمن بصفة دائمة قطع الغيار التي يطلبها المستهلكون عادة بشكل مستمر بالنسبة للمنتجات موضوع الوكالة وأن يؤمن قطع الغيار الأخرى خلال مدة معقولة وذلك وفقا للائحة التنفيذية".
كما نص النظام على:" تأمين الصيانة اللازمة للمنتجات وضمان جودة الصنع والشروط التي يضعها المنتجون عادة وذلك بصفة مستمرة طوال مدة الوكالة ولمدة سنة تالية لتاريخ انتهائها أو لتاريخ تعيين وكيل جديد أيهما أسبق وذلك وفقا للائحة التنفيذية".

http://mci.gov.sa/MediaCenter/News/Pages/N06.aspx
منقول للامانه
خ
خفيف دم @user_245361 · 02-11-2013
نسمع جعجعه ولا نرى طحنآ من وزارة الخساره
م
مركز جوانا @user_231566 صاحب الموضوع · 03-09-2013
كلام سليم
والعفو اخي وشاكر مرورك
a
altimaemh @user_282620 · 03-09-2013
كل تاجر يحزم نفسة بشريك فخري ويضرب القرارات بأقرب جدار
ولاننسى بعض العملاء مايعرف يطالب بحقة او ماايعرف احقوقه
والشركة اول ماتسويه مع العملاء تتلاعب معاه
فأذا مشيت كان بها
واذا مامشيت وقتها بيمشون على النظام
الف شكر استاذي
م
مركز جوانا @user_231566 صاحب الموضوع · 03-09-2013
و
وضح النقاء
.
.
.
مشكور على البيان الرائع

الوزارة بدأت تشتغل هذه الايام ،

الكلام الذي بين السطور يتكلم صراحة عن الوكيل الحمراني وذلك للتالي:

هو الذي ستسحب منه الوكالة
هو المعني بان عليه تأمين قطع الغيار الاستهلاكية في مدة قصيرة
وتامين القطع الاخرى في مدة معقولة
هو المعني في التزامه بتصليح وصيانة السيارات حتى بعد فسخ الوكالة منه ولمدة سنة وهذا ينطبق على الحمراني بصفة كاملة لان سحب الوكالة منه قريب ولذلك عليه التزام بتصليح السيارات خلال سنة كاملة وتامين قطع الغيار لهم

انا ارى ان وزارة التجارة بدأت تشتغل ولا اقول انها اشتغلت صح ، لكنها بدأت تشتغل ولهذا سنرى ثمرة شغلها خلال السنة هذه ، هل شغلهم على هدى ام على ضلال



تحياتي


العفو عزيزنا

كل الشكر على المرور والتعقيب
م
مركز جوانا @user_231566 صاحب الموضوع · 03-09-2013
إ
إرستقراطي
انا شخصيا ً راسلت الوزارة عن طريق البريد الالكتروني بهذا الشأن

وذكرت ان الوكالات تلزمني بالصيانه الدوريه عندهم حتى لا يُلغى الضمان !
و وجهت سؤالي هل انا مرغم على صيانة سيارتي بالوكاله حتى لا يلغى الضمان ام لا

ولم يتم الرد علي إلى هذا اليوم .. لا ببريد ولا بإتصال علما ً باني وضعت معلوماتي كامله


عموما ً انا بسوي بس صيانة 5000 عند الوكاله وبسحب عليهم ماراح ألتزم لانه لايوجد أي بند يلزمني بالصيانه بالوكاله لكي لا يُلغى ضمانهم
و اذا خربت السياره و صلحوها تكون المخاسير على الشركه الام وليست الوكاله

اي ان الوكيل " سروق ابن سروق " !!


غني ياليل ماطوالك
كلامك سليم والله يلطف بنا
شاكرين لك مشاركتنا تجربتك
م
مركز جوانا @user_231566 صاحب الموضوع · 03-09-2013
a
ajmal ehsas
اخي العزيز لعلي فهمت من احد ردودك ان هناك ما يقلقك بالموضوع وفهمت انك ربما كنت تشير لهذه العبارة ((دون الاخلال بأي من الأنظمة والقرارات الخاصة بالتأمين....)) وأنا أرى أنها فعلا مشكلة لو لا أنهم قالوا من قبل أن الوكالة ملزمة بالضمان ولو لم يلتزم المستهلك بالصيانة داخل الوكالة اذا فلا مشكلة الان من ناحية هذه القرارات بل هي ممتازة ولكن المشكلة تكمن في شيء واحد ماهي ردة فعل الوزارة لو ضرب الوكيل بأنظمتهم عرض الحائط؟


مو بس الوكلاء جميع شي اسمه تاجر قام يلعب في البلد ولا رقيب
و
وضح النقاء @user_82653 · 03-09-2013
.
.
.
مشكور على البيان الرائع

الوزارة بدأت تشتغل هذه الايام ،

الكلام الذي بين السطور يتكلم صراحة عن الوكيل الحمراني وذلك للتالي:

هو الذي ستسحب منه الوكالة
هو المعني بان عليه تأمين قطع الغيار الاستهلاكية في مدة قصيرة
وتامين القطع الاخرى في مدة معقولة
هو المعني في التزامه بتصليح وصيانة السيارات حتى بعد فسخ الوكالة منه ولمدة سنة وهذا ينطبق على الحمراني بصفة كاملة لان سحب الوكالة منه قريب ولذلك عليه التزام بتصليح السيارات خلال سنة كاملة وتامين قطع الغيار لهم

انا ارى ان وزارة التجارة بدأت تشتغل ولا اقول انها اشتغلت صح ، لكنها بدأت تشتغل ولهذا سنرى ثمرة شغلها خلال السنة هذه ، هل شغلهم على هدى ام على ضلال



تحياتي
إ
إرستقراطي @user_294408 · 03-09-2013
انا شخصيا ً راسلت الوزارة عن طريق البريد الالكتروني بهذا الشأن

وذكرت ان الوكالات تلزمني بالصيانه الدوريه عندهم حتى لا يُلغى الضمان !
و وجهت سؤالي هل انا مرغم على صيانة سيارتي بالوكاله حتى لا يلغى الضمان ام لا

ولم يتم الرد علي إلى هذا اليوم .. لا ببريد ولا بإتصال علما ً باني وضعت معلوماتي كامله


عموما ً انا بسوي بس صيانة 5000 عند الوكاله وبسحب عليهم ماراح ألتزم لانه لايوجد أي بند يلزمني بالصيانه بالوكاله لكي لا يُلغى ضمانهم
و اذا خربت السياره و صلحوها تكون المخاسير على الشركه الام وليست الوكاله

اي ان الوكيل " سروق ابن سروق " !!
a
ajmal ehsas @user_285228 · 03-09-2013
اخي العزيز لعلي فهمت من احد ردودك ان هناك ما يقلقك بالموضوع وفهمت انك ربما كنت تشير لهذه العبارة ((دون الاخلال بأي من الأنظمة والقرارات الخاصة بالتأمين....)) وأنا أرى أنها فعلا مشكلة لو لا أنهم قالوا من قبل أن الوكالة ملزمة بالضمان ولو لم يلتزم المستهلك بالصيانة داخل الوكالة اذا فلا مشكلة الان من ناحية هذه القرارات بل هي ممتازة ولكن المشكلة تكمن في شيء واحد ماهي ردة فعل الوزارة لو ضرب الوكيل بأنظمتهم عرض الحائط؟
م
مركز جوانا @user_231566 صاحب الموضوع · 28-05-2013
يعطيك الف عافيه على توضيح بعض الامور ومشاركتنا تجربتك ^^^^^^^^
m
msiiii @user_209462 · 10-05-2013
القرار هذا من زمان معروف على ورق فقط..وطبعا الوكالات تخالف القرار لانه مافي اي ردة فعل من وزارة التجارة او رقابة...الا فقط في المشاكل او عند تقديم شكوى من عميل لوزارة التجارة وهذا نادر جدا ووقتها الوزارة يراجعوا الشروط وتترتب عليهم المخالفات , او مجرد حل الخلاف بين العميل والوكالة دون تتطبيق عقوبات ! وطبعا هذا الي حاصل ..مافي عقوبات فقط حل الخلافات. عشان سمعة الشركات الكبيرة.

وعن نفسي اول ما اشتريت سيارة من الجميح ما دخلت الصيانة الا عند ممشى الف كيلو فقط عشان شي بسيط يتأكدوا منه وبعدها ما عملت صيانة الا بعد 40 الف كيلو, وطبعا اول ما دخلت عندهم على طول قالوا الضمان ملغي لانك ما عملت اي صيانة. وتفاهمت مع مدير الصيانة وملخص الكلام قلت له على انه ما في اي قرار يلغي الضمان او اني التزم بالصيانة , وبالقوة عملوا بعدها صيانة على الضمان حسب الشرط لانه اذا قدمت شكوى المفروض يتطبق عليهم مخالفة اما غرامة او اظن اغلاق الصيانة وطبعا ما بيعملوها وبيحلوا المشكلة..
م
مركز جوانا @user_231566 صاحب الموضوع · 08-05-2013
اقرو مابين السطور كله كلام تخديري للشعب
مافيه شي او قرار صارم يجبر الوكيل بالانصياع والتنفيذ
الله يكون في عون شعوب المسلمين
ف
فق فق @user_7710 · 08-05-2013
الله يذكر زمان اول تشتري السيارة وتجيهم مرة في 1000 كم يشيكون عليها فقط .. بلا 5000 بلا 10000 تشييك
و50000 كم ضمان على القير والماكينة
ا
الرسمي @user_261053 · 08-05-2013
مصدق أنت :smile:

هذا البلد ماقد قالوا قرار وطبقوه!

ولا بعد القرار جاي من وزارة التجاره هههههههههه الي نسمع عنها ولا نشوفها
ا
الصـاعدي @user_292695 · 08-05-2013
طيب هذا الكلام يشمل السيارات القديمة أقصد في قطع الغيار
سجّل دخول للرد...