أثناء تصفّحي لإحدى المنتديات وجدت هذا التقرير واحببت مشاركتكم به ....
[CENTER]شفروليه SS المجددة: لا تنازل عن الجذور
[/CENTER]
تأقلمت العملاقة الأمريكية جنرال موتورز مع التغييرات العالمية في نمط تصنيعها للسيارات بشكل مثالي، إذ أن إنتاجها في السنوات القليلة الماضية اقترب كثيراً من نظرائها الأوروبيين والآسيويين على صعيد دمج الأبعاد وحداثة التصنيع والاعتناء بأدق التفاصيل.
لكن الأمريكية لا تتنازل عن جذورها في تصنيع سيارات سيدان أمريكية تقليدية رحبة بمحركات كبيرة نهمة للوقود وقدرات جبارة على الطرقات، إذ كشفت رسمياً عن طراز SS المجدد السيدان الرياضي الصرف والعائلي في الوقت نفسه.
http://www.fannat.com/news/5031_files/image001.jpg
http://www.fannat.com/news/5031_files/image002.jpg
http://www.fannat.com/news/5031_files/image005.jpg
http://www.fannat.com/news/5031_files/image009.jpg
http://www.fannat.com/news/5031_files/image007.jpg
http://www.fannat.com/news/5031_files/image004.jpg
http://www.fannat.com/news/5031_files/image008.jpg
التصميم الخارجي اكتسب الكثير من التغييرات عما كان عليه في الجيل السابق، مع مقدمة بأضواء جديدة وشبك تهوية من روح شفروليه الجديدة وأضواء خلفية مميزة ورياضية السمة وجانب بعجلات معدينة كبيرة وفتحات أمام الأبواب الأمامية.
المقصورة رحبة للغاية مع مقاعد أمامية رياضية ومقصورة مترفة ومواد عالية الجودة من خشب وجلد وشاشة LCD تتوسط لوحة القيادة.
http://www.fannat.com/news/5031_files/image011.jpg
http://www.fannat.com/news/5031_files/image010.jpg
http://www.fannat.com/news/5031_files/image014.jpg
http://www.fannat.com/news/5031_files/image012.jpg
http://www.fannat.com/news/5031_files/image013.jpg
المحرك الذي يدفع هذه السيدان الرياضية يتألف من 8 أسطوانات على شكل حرف V بسعة 6.2 لتر يولد 415 حصاناً و57 كغ.م للعزم يتصل بعلبة سرعات أوتوماتيكية سداسية النسب تنقل الحركة إلى العجلات الخلفية الدافعة.
أخيراً، جرى تعديل أنظمة التعليق في شفروليه SS المجددة أو كما تعرف في بعض الأسواق بلومينا التي يجري تصنيعها في فرع جنرال موتورز في أستراليا هولدن. __________________