إستفسار كيفية قيادة سيارة ذات القير العادي .

تسلم أخي على الرد

بالنسبة الى القير العادي اسرع طريقة الى تعلمه هي عن طريق صديق لك يقود القير العادي

انا من اللي يقود القير العادي وولد عمتي ما عمره ساق قير عادي .. فلما كلمني انه يبي يسوق عادي اخذته لمدة اسبوع واحد كل يوم تقريبا 20 دقيقة .. وبعدها صار يعرف يسوق العادي والباقي على الممارسة


ولا تنسى الهاند بريك (العصا اللي تطقطق اذا سحبتها) هذي الافضل انك تسحبها في اغلب وقوفات السيارة كالوقوف في اشارة او المواقف او في شارع غير مستوي - وتطلقها عند التحرك بالضغط على الزر في طرفها .. فوظيفتها هي امساك السيارة عن التحرك كانك ضاغط بريك طوال الوقت

إن شاء الله

اعجبني الموضوع وأعتقد ردود الأخوة كانت كافية
بقي الممارسة العملية وان شاء الله تحترف قيادة الجير العادي مثل الأوتوماتيك

عليكم السلام أخوي
الرد إلي قلته أخوي في بالي من قبل
بس الواحد لما هو موظف يشتغل ومشاغل الناس ما تخلي الواحد يشوف له واحد يدربه على سيارة أو مدرسة .
وشكراً.

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخي الغزيز طبعا القير عادي سهل جدا لكن يحتاج الى تجربه واقعيه مثلا تأخذ حصص تعليم قيادة القير العادي عن طريق الشركات مثل دله او مؤسسات او عن طريق احد الاصدقاء ، فلا يمكنك ان تتعلم الا بالواقع لان الموضوع يعتمد على الموازنه في الرجل والتبديلات الصحيحه ..

وبالتوفيق اخي الفاضل

مع التحية

Night

انا جربته بأكثر من مرة في المطعم من النمرة 1 إلى 6 مع R

لكل من يريد تعلم القير العادي خذها بختصار مني

ماراح تفهم شي بالمنتديات ابداً ابداً

خذ لك سياره قير عادي وابداً من التعشيق من نمره 1 الي 5 مثلاً بلاعتماد علي ضغط العداد او صوت المكينه

والله اسهل مما تتصورون فقط جرب وراح تفهم كل شي



وهي تعتمد على موازنتك بين دواسة البنزيل بالضغط عليها ورفع رجلك عن دواسة الكلتش

عليكم السلام أخوي
هل بإمكانك شوي أخوي توضح لأني جربت شوي أخوي ولا ظبطت .

عليكم السلام
هههههههههه أخوي ، ردك واجد حلو أخوي 100% أجل الواحد مفتك من التنزيل والترفيع في القير يعني اليد اليمنى ترتاح وتقدر إطقطق وتلعب وتدردش وتكلم بالجوال طول الخط ، لكن هناك إشكالية لما تكون موظف شركة سواء كانت من نوع وظيفة سائق مطعم أو مندوب أو سائق نقل ، الشركة مش مجبورة على سيارات قير أوتوماتيك هي تجيب سيارات بغض النظر عن فكرة القير هي على مزاج الشركة بالموصفات والمقاييس تختار في السيارات،
بعدين الشركة لما تعطي الموظف سيارة وهو مايعرف يسوقها الغلط على الموظف مو على الشركة .

الحين كل السيارات اتوماتيك
الناس نست العادي

السلام عليكم ورحمة الله

اخي الكريم بالنسبة لموضوع اذا كانت واقفة على مطلع او منخفض

تخلي القير متوازن في وضع N وتضغط بريك للآخر وتشغل السيارة وبعدها نضغط كلاتش للآخر وتشيل رجلك من على البريك بقدر رفع رجلك عن الكلاتش وتضغط بنزين بشويش تتحرك معك السيارة بثبات ان شاء الله

واذا واجهتك مشكلة غيرها ارسل وان شاء الله نفيدك

اسف كل الاسف اخوي بخصوص عدم ردي لسؤالك لسببين اولا لقلة تواجدي في القسم الذي كان الموضوع فيه
والسبب الثاني ياطويل العمر لاني في عمري كله ماسقت عادي و الي شرحته لك كان من شرح موجود في اليوتيوب اتمنى الفكرة وصلت .

مشكووووووووووووور على الرد الحلو

......
شكراً على ردك وأفدتني دايم وليع الحس
بس أنا بصراحة جربته القير العادي التعشيقة الخامسة والسادسة ، لكن علشان الكيلومترات الكلام يختلف شوي أحس أن في التعشيقة الأولى العزم من واحد كيلومترات في الساعة إلى 10 كيلومترات في الساعة، هذي السيارة هيونداي أكسينت 2013 الظاهر أن طبلون السيارة مقياس السرعة المسجل بالميل مش بالكيلومترات .

اتركك عن سرعة دوران المحرك الآن، و ركز على الآتي:

اذا ثبتت السرعة (اصبح التسارع صفر) على القير اللي انت ماشي (معشق) عليه، فهذا هو الإشارة الى ان تبديل القير لنمرة أعلى قد حان وقته.

تحياتي.

التبديل من نمره لنمره يعتمد على الموتر وعزمه مثلا

كان عندي سيفيك ابدل على ار بي ام 3 من قير اثنين الى ثلاثه على سرعه 40 ( كل التبديلات على ار بي ام 3 )

ولحين بالبوشنب ابدل تقريبا على ار بي ام 2 لانه العزم اكثر ودورات المحرك اقل فيه

فيعتمد على سيارتك


المتعارف عليه

1- 20
2- 40
3- 60
4- 80

وقير سته ماجربته

تقدر تمشي على كل التبديلات على ار بي ام نازل بس انت لازم تعرف اشكثر يكون نازل لانه يعتمد على الموتر وعزمه

من رايي ار بي ام واحد ونص اقل شي تمشيه على تبديلات مرتفعه مثل قير 5 و 4 و 3

قير 2 و 1 عادي مافي مشكله تمشي اقل من واحد ونص

أشكرك يا دايم وليع الحس على ردك الممتاز
في إستفسار مهم في قيادة سيارة قير عادي :
متى نغير نمرات التعشيقات السرعات الأمامية بالكيلومترات في الساعة مقابل السرعة بالميل ، نظراً على عداد ضغط السرعة RPM x1000
السرعة الأولى:؟
السرعة الثانية:؟
السرعة الثالثة:؟
السرعة الرابعة:؟
السرعة الخامسة:؟
السرعة السادسة:؟