الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

عدة مشاكل في الصني 2005

ورشة السيارات
6 رد 7,203 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
ق
قلقان2 @user_293772 · 06-12-2013
السلام عليكم

اخواني عندي عدة مشاكل في السيارة:
المشكلة الاولى:
المشكلة المستعصية
لما اشغل السيارة تشتغل بعد اقل من خمس ثواني تنطفي لحالها+
اثناء التشغيل في الخمس ثواني ادعس على البنزين مافيه اي نتيجة (ما يدعس)

بعد عدة محاولات تستمر احيانا الى ساعة كاملة تشتغل السيارة بعد طلوع الروح
فيديو توضيحي من تصويري
https://www.youtube.com/watch?v=MQ6NQ3iYJUs

المشكلة الثانية:
الحرارة
ترتفع الحرارة الى الربع الاول واحيانا ترتفع الى النصف
وعند تشغيل المكيف تعود الى الربع

المشكلة الثالثة:
عزم السيارة ضعيف
وخصوصا عند تشغيل المكيف يضعف زيادة
بعد تجاوز السرعة 40 كيلو تعود العزم طبيعي

المشكلة الرابعة :
ظهور لمبة الماكينة



المشكلة الخامسة :
عند وضع على N مؤشر rpm مرتفع عند 1 كأني داعس على البنزين

المشكلة السادسة:
السيارة تنتع و تتفتف

المشكلة السابعة :
صوت من الشكمان مع العلم قمت بتغيير الجلدة (الكعكة) اللي اسفل اللقزوز وقمت بتغيير اللقزوز و لا زال الصوت موجود والكنداسة سليمة

المشكلة الثامنة :
تأخير تشغيل السيارة يعني افتح على السويتش وبعدها اشغل يطول الى ان يشتغل

اتمنى الافادة

مع العلم اني قمت ببعض الاصلاحات
صني 2005
قير اوتوماتيك

s
super_safari @user_201024 · 06-12-2013
و عليكم السلام و رحمة الله
أكثر المشاكل المذكورة تتعلق بتصفية المكينة. البواجي و صفاية البنزين و فلتر الهواء أشياء تُغير كل 50 ألف كم بالكثير.
أيضًا نظف حساس الهواء MAF الذي يقطع خلف فلتر الهواء ,, ببخاخ الإلكترونيات (و هو أفضل) أو بخاخ منظف الكربريتر إيسيدلكو.
كذلك نظف حساس الدعسة Idle Control Valve الذي على بوابة الخانق , هو المسؤول عن دوران المكينة , أقصد أن تفكه و تنظفه و كذلك مجرى الثروتل لا تنساه.. و نقول إن شاء الله هذه الإجراءات ستفيد , و كلها تقدر تسويها بيدك.

صعوبة التشغيل: لو تفجص ضغط طرمبة البنزين , و مراقبة خط الوقود إذا فيه تسريب.

صوت الشكمان: شوف وجه الشكمان الي بين رأس الشكان و رأس المكينة.

أخبرنا بالمستجدات
y
yearman @user_297217 · 06-12-2013
السلام عليكم

يتم تغير حساس الكرنك و حساس التايمن مع تغير الطرمبه البنزين ...
ق
قلقان2 @user_293772 صاحب الموضوع · 06-12-2013
ا
الجهنيـ1412
لا إذا المشكله كانت بالحساسات لازم فحص كمبيوتر
ولازم يكون فحص بكمبيوتر مخصص لنوع سيارتك ولازم تطفي لمبة التشيك إنجن بعد الأصلاح

لكن بما أنه طلع مشكله بالطرمبه تأكد بفحص ضغطها وإذا كانت منخفظه غيرخا مع الفلتر الداخلي والخارجي وهذا يحل مشكلة أن السياره ما تشتغل أو أنها تقطع

وأيضا هنا حل لمشكلة ضعف العزم بهذا الموضوع
http://www.assayyarat.com/forums/thread274323.html


يعطيك العافية :xyxthumbs:

انتظر حلول للمشاكل الاخرى
ا
الجهنيـ1412 @user_247242 · 06-12-2013
ق
قلقان2
سويت فحص كمبيوتر بس طلع طرمبة بنزين

انا ابغى تشخيص يدوي لأن الفحص بالكمبيوتر بس خسارة فلوس


لا إذا المشكله كانت بالحساسات لازم فحص كمبيوتر
ولازم يكون فحص بكمبيوتر مخصص لنوع سيارتك ولازم تطفي لمبة التشيك إنجن بعد الأصلاح

لكن بما أنه طلع مشكله بالطرمبه تأكد بفحص ضغطها وإذا كانت منخفظه غيرخا مع الفلتر الداخلي والخارجي وهذا يحل مشكلة أن السياره ما تشتغل أو أنها تقطع

وأيضا هنا حل لمشكلة ضعف العزم بهذا الموضوع
http://www.assayyarat.com/forums/thread274323.html
ق
قلقان2 @user_293772 صاحب الموضوع · 06-12-2013
ا
الجهنيـ1412
أول شيء تسويه تفحص كمبيوتر وتشوف ما هي الحساسات اللي عطلانه

وبعد ما تفحص كمبيوتر وتبين معك فيه أمور ثانيه تسويها لكن أول أكشف بالكمبيوتر


سويت فحص كمبيوتر بس طلع طرمبة بنزين

انا ابغى تشخيص يدوي لأن الفحص بالكمبيوتر بس خسارة فلوس
ا
الجهنيـ1412 @user_247242 · 06-12-2013
أول شيء تسويه تفحص كمبيوتر وتشوف ما هي الحساسات اللي عطلانه

وبعد ما تفحص كمبيوتر وتبين معك فيه أمور ثانيه تسويها لكن أول أكشف بالكمبيوتر
سجّل دخول للرد...