أوبل تحتفل بمرور 100 عام على ابتكارها لرأس لمحرك ذو 4 صمامات

ما ظلم نفسه , لكن جنرال موتورز اتشرتها كسيارة ذات جودة و تقنية ,, و كل شيء في العلن باسم جنرال ! و تظل أوبل ميتة.
قل نفس الكلام لفورد مع مازدا

الاوبل ظلم نفسه يوم صار تحت مجموعة جنرال موترز

شكرًا اخوي bader على هذه المعلومة ، عن نفسي كنت اعتقد ان شركة أوبل تحاول تقلد إخوانها الألمان الكبار .
لكن ابتكار مثل هذا يحق لها ان تحتفل به .
بالمناسبة من وكيل أوبل بالسعودية ؟

اسف لتاخر عن الرد

شكرا لك و على مدخلاتكم القيمة والمفيدة

معلومة غريبة , شيء غير متوقع أن الأربع صمامات قديمة لهذه الدرجة! أوبل تستحق الاحترام في الحقيقة.
لي تعليق على محركات الباترول: محركات 4500 ظلت لغاية 2009 -أي قبل الجيل الأخير 2010- و هي بصمامين لكل أسطوانة. بينما الطراز المسمى الفتك الي هو 4800 و الذي طُرح عام 2002 فهو بأربع صمامات لكل أسطوانة.
حبيت أوضح المعلومة.
مشكور أخوي بدر

شكراً اخي الحقيقه ان اوبل تستحق الاهتمام طال ما انها صاحبة هذا الابتكار وهو قديم جداً في ذلك الوقت لم تتوسع صناعة السيارات كما هي الان وهي معلومه قيمه .