الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

حاقن رقم 4 لا يستجيب !

ورشة السيارات
13 رد 5,085 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ع
عاشق جييب @user_247971 · 22-05-2014
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله أوقاتكم بكل خير
سوف ادخل بالموضوع دغرررري:wink:
غيرت بواجي وسويت تنظيف لثرويل
وبعد يوم حسيت السيارة تتفتق اذا دعست بقوه
شيكت على الكود طلع رقم 204
وبعد ترجمت اكود طلعت هذه الرساله
(حاقن رقم 4 دائرة التحكم لايستجيب)
حببت استفسر وش معنى الكلام هذا
علما بان السيارة جراند شيروكي 8 سيلندر 2007
شاكر لكم سلفا
ع
عاشق جييب @user_247971 صاحب الموضوع · 09-06-2014
ع
عاشق جييب
Sesssssesessse


ههههههههههههههههههههههههههه
اسعد الله مساك عبد العزيز
اعذرني ياخوك رفضت الصفحه رقم 2 تفتح فقلت بعلق اي تعليق لعلها تفتح :c0214:
المعذره:smilie16:
اما بخصوص الافيوزات شيكت عليها سليمه

الجديد اني اضفت منظف بخاخ للبنزين وبعد تانكي كامل حسيت السياره ارتاحت لمدة 3 ايام بعدين رجعت
انما بجرب الخطوات الثانيه القلت عليها وال قالوها الاخوان
وراح اوافيكم بالجديد باذن الله
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 30-05-2014
^^^^^
تعليق غريب يا انك ترشح السيسي او انك ( ____ ) مبنشر
ع
عاشق جييب @user_247971 صاحب الموضوع · 29-05-2014
Sesssssesessse
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 29-05-2014
3- بعض الميكانيكية عند تغيير البواجي يقوم بفك اسلاك البواجي بطريقة خاطئة وذلك بسحب سلك البوجي من منتصفه وهذا خطاء ويتلف سلك البوجي ويسبب تفتفه فشيًك على اسلاك البواجي.
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 29-05-2014
هلا اخوي

انا اقصد هل رش البخاخ داخل الثلاجة

1- فحص جميع الفيوز الصغيرة لأن فيه كم فيوز اذا كان واحد منهل محروق تسبب تفتفه للسيارة.

2-التشييك على الكويلات فك اسلاك البواجي المشبوكه بالكويلات بالدور والسيارة تشتغل وعند فك سلك البوجي لاحظ هل فيه تفتفه او لا اذا فكيت البوجي من الكويل وزادت التفتفه فمعناته انه سليم وجرب اللي بعده.
ع
عاشق جييب @user_247971 صاحب الموضوع · 28-05-2014
ع
عبدالعزيز 8
هل التفتفه جت بعد تنظيف الثروتل
كيف نظفت الثروتل هل رشيت عليه بخاخ أي سي ديلكو حق الكربوريتر اذا كان الجواب نعم فهذا خطاء
وهل خلصت البخاخ عليه اذا كان هذا ما عملته فهذا هو السبب
دخول محلول التنظيف الثلاجة هو السبب ومع الوقت بتروح التفتفه
اما اذا كانت التفتفه من قبل تنظيف الثروتل فشيك على افياش كهرب البخاخات


اخ عبدالعزيز اسعدالله مسائك
نعم لقد زادت بعد تنظيف الثروتل
وتغيير البواجي
اما طريقة التنظيف
قام به متخصص في الورش (فصل البطاريه وفك الثروتل ونظفه بالبخاخ والفرشه واخر شي نفضه بالهواء
رجع يلمع وركبه وبالاخير سوى له برمجه!!؟
ع
عاشق جييب @user_247971 صاحب الموضوع · 28-05-2014
y
yearman
السلام عليكم
أول شي افحص الفيش حق البخاخ نفسه بعيدين راجع الخط الرايح لعلبه فيوؤسات بعدين اخر شي الكمبيوتر الرئيسي ... وشكراً


وعليم السلام ورحمة الله وبركاته
الفيش صعب الوصول له اما الكمبيوتر لا تسالني مدري وينه:c0214:
شاكر لك مرورك
وجزاك الله كل خير
ع
عاشق جييب @user_247971 صاحب الموضوع · 28-05-2014
f
formula one
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اولا , عليك التاكد بشكل قطعي بان هنالك توقف في عمل الاسطوانة رقم 4 في المحرك ولهذا تتبع ما يلي :
في حالة وجود اهتزاز في المحرك < تفتفة >
1- افصل جميع فيش البخاخات بالتتابع لحين معرفة رقم البخاخ المقصود , اي حينما تقوم بفصل فيشة البخاخ رقم 1 مثلا سوف تلاحظ اهتزاز في المحرك وضعف في دوران المحرك حينها تعرف ان هذا البخاخ يعمل وحينما ترى العكس تعرف ان البخاخ لا يعمل , اي انك قمت بتحديد رقم البخاخ , وهذا ليس كافي انتقل الى الخطوة التالية
2- افصل سلك البوجي < شمعة الاحتراق > ولاحظ هل تخرج شرارة ام لا
3- افتح البوجي وتاكد من صلاحيته
بعد تتبع هذه الخطوات تستطيع ان تتاكد اي اسطوانة لا تعمل فاذا كانت الشرارة واصلة الى البواجي والبواجي صالحة للعمل تتمكن حينها من حصر مكمن الخلل وهو البخاخ
4- افحص اسلاك وفيشة البخاخ فربما يوجد قطع او تكلسات واملاح في داخل الفيشة
يجب فحص الاشارة القادمة من كمبيوتر السيارة الى البخاخ عن طريق فحص فولتية البخاخ مع ملاحظة وجود اشارة متقطعة على شكل اضاءة متقطعة سريعة عند الفحص بمصباح الفحص
اذا كانت الاشارة صحيحة وواصلة الى فيشة البخاخ فعليك بفحص البخاخ نفسه فقد يكون متوسخ او عاطل , اما اذا كانت الاشارة مقطوعة فهنا يجب فحص مشغل الحساس وهو موجود داخل الكمبيوتر اي بمعنى ان الخلل من وحدة PCM او ECU
بعض الاحيان وهذا نادر , قد تلاحظ خروج هذا الكود والسبب هو خلل في حساس TPS
احيانا قد ينفع اضافة مواد منظفة الى خزان الوقود مع عمل رسيت للكمبيوتر في حالة عدم وجود خلل في الكمبيوتر والاشارة القادمة منه الى البخاخ
لا تنسى فحص جميع الفيوزات
ابلغنا بنتائج الفحص لان هنالك اسباب اخرى ميكانيكية تتعلق بهذا الموضوع
بالتوفيق

اسعدك الباري
ورحم الله والديك
شرح وافي ومجهود اشكرك عليه اخ فورمولا وان
عندي الـ rpm احيانا يصير يطلع وينزل الى فوق الواحد
عندي احساس بأنه حساس الثرويل
مدري وش رايك انت
بالاضافه طلع رقم جديد p0884
وشاكر لك المعلومات القيمه التي شركتنا بها
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 23-05-2014
هل التفتفه جت بعد تنظيف الثروتل
كيف نظفت الثروتل هل رشيت عليه بخاخ أي سي ديلكو حق الكربوريتر اذا كان الجواب نعم فهذا خطاء
وهل خلصت البخاخ عليه اذا كان هذا ما عملته فهذا هو السبب
دخول محلول التنظيف الثلاجة هو السبب ومع الوقت بتروح التفتفه
اما اذا كانت التفتفه من قبل تنظيف الثروتل فشيك على افياش كهرب البخاخات
y
yearman @user_297217 · 22-05-2014
السلام عليكم
أول شي افحص الفيش حق البخاخ نفسه بعيدين راجع الخط الرايح لعلبه فيوؤسات بعدين اخر شي الكمبيوتر الرئيسي ... وشكراً
f
formula one @user_278648 · 22-05-2014
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اولا , عليك التاكد بشكل قطعي بان هنالك توقف في عمل الاسطوانة رقم 4 في المحرك ولهذا تتبع ما يلي :
في حالة وجود اهتزاز في المحرك < تفتفة >
1- افصل جميع فيش البخاخات بالتتابع لحين معرفة رقم البخاخ المقصود , اي حينما تقوم بفصل فيشة البخاخ رقم 1 مثلا سوف تلاحظ اهتزاز في المحرك وضعف في دوران المحرك حينها تعرف ان هذا البخاخ يعمل وحينما ترى العكس تعرف ان البخاخ لا يعمل , اي انك قمت بتحديد رقم البخاخ , وهذا ليس كافي انتقل الى الخطوة التالية
2- افصل سلك البوجي < شمعة الاحتراق > ولاحظ هل تخرج شرارة ام لا
3- افتح البوجي وتاكد من صلاحيته
بعد تتبع هذه الخطوات تستطيع ان تتاكد اي اسطوانة لا تعمل فاذا كانت الشرارة واصلة الى البواجي والبواجي صالحة للعمل تتمكن حينها من حصر مكمن الخلل وهو البخاخ
4- افحص اسلاك وفيشة البخاخ فربما يوجد قطع او تكلسات واملاح في داخل الفيشة
يجب فحص الاشارة القادمة من كمبيوتر السيارة الى البخاخ عن طريق فحص فولتية البخاخ مع ملاحظة وجود اشارة متقطعة على شكل اضاءة متقطعة سريعة عند الفحص بمصباح الفحص
اذا كانت الاشارة صحيحة وواصلة الى فيشة البخاخ فعليك بفحص البخاخ نفسه فقد يكون متوسخ او عاطل , اما اذا كانت الاشارة مقطوعة فهنا يجب فحص مشغل الحساس وهو موجود داخل الكمبيوتر اي بمعنى ان الخلل من وحدة PCM او ECU
بعض الاحيان وهذا نادر , قد تلاحظ خروج هذا الكود والسبب هو خلل في حساس TPS
احيانا قد ينفع اضافة مواد منظفة الى خزان الوقود مع عمل رسيت للكمبيوتر في حالة عدم وجود خلل في الكمبيوتر والاشارة القادمة منه الى البخاخ
لا تنسى فحص جميع الفيوزات
ابلغنا بنتائج الفحص لان هنالك اسباب اخرى ميكانيكية تتعلق بهذا الموضوع
بالتوفيق
ع
عاشق جييب @user_247971 صاحب الموضوع · 22-05-2014
a
altimaemh
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
المقصود البخاخ رقم 4 لايستجيب
حاول تفحص اولآ الفيش ثم الظفيره التابعة للبخاخ وبعد كذا افحص البخاخ نفسة
يعني ابدء بالاسهل
تقبل تحياتي


أسعدك الباري اخي
هل تقصد بالفيش الذي يتصل بالكويل ؟
وأين هي الظفيره بالضبط؟
a
altimaemh @user_282620 · 22-05-2014
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
المقصود البخاخ رقم 4 لايستجيب
حاول تفحص اولآ الفيش ثم الظفيره التابعة للبخاخ وبعد كذا افحص البخاخ نفسة
يعني ابدء بالاسهل
تقبل تحياتي
سجّل دخول للرد...