الأربعاء 22 أبريل 2026
عاجل

مشورتكم في شراء الدودج الرام 1500 2014 لارامي

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
38 رد 51,527 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
ا
الفرساني11 @user_243662 · 21-07-2014
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الافاضل بعد حيرة من امري في شراء سيارة كبيرة نويت على الدودج الرام 1500 لارامي 2014
اعجبتني داخليته وحجمه ومواصفاته
لكن متخوف جدا من موضوع الهيدروليك الهوائي
وللاسف هذي الفئة لا يوجد من دون هيدروليك
انا اتكلم عن موديل 2014
وقلت قبل لا استعجل في شراءها خلينا نسال احبابنا الغالين الي وبكل امانة مهم مقصرين في اعطاء النصائح والمشورات وما خاب من استشار
واتمنى من مجربين السيارة افادتي
ولكم مني كل شكر وتقدير
L
LANCHER_Z71 @user_295682 · 04-08-2014
لا يا خالي أقول لك طلع قيره أرضي
ههههههههههههههههههههههههههههههههه

دائماً أسمع إنه يشد به للرياض أما إستعمال ثقيل ما إستعمله :bigggrin:

بس ينقصه متانة الأسيات الخلفية آخ لو كانت نفس الأمريكي القديم مع ذي المساحة الكبيرة
كان يقوم فيها التمغط :bigggrin:
L
Laramie @user_283130 · 04-08-2014
غريبة:
لارامي 1500 من 2010 وفوق قير ارضي
2500 يجي علاق
وارد المتحده هو؟
او استعمال امريكي؟
الامريكي مايبيع الترك الا وكاد والديه
تلقاه سحب فيه بيتهم وفر فيه كل مكان
واوف رود
وشد الحبل خخخخخخخ
وتعديل
التركات اعتمادية وماادري وش المواقف الي تمنى يكون معه فيها جمس :bigggrin:
L
LANCHER_Z71 @user_295682 · 04-08-2014
L
Laramie
لارامي 1500 2012 مايجي الا قير أرضي
الظاهر انك مجرب فئة ثانيه

عالعموم
شوف المراجعه الي حطيتها .....
بالنسبة لجودة المواد
لارامي 2013 وانت طالع
جميع الجلود والتخشيب 100% طبيعي

ان جربت موديل قبل الفيس لفت الأخير
الجودة كانت جيده بس 2013 كان فيه تغيير كبير للداخليه
والقير 8 سبيدز مايحتاج
------------------
في الجي ام سي والشيفر
ماتقدر تطلب مكينة الدينالي على اقل نواع
نقول باب واحد وسوح
بينما بالرام تقدر تطلب ال 6.4 على رام باب واحد سلق على قولتهم
---------------
وكون انك حتى تفضل تركات Government Motors على الفورد
فانت متعصب
اٌكدلك الفورد افضل من الرام من ناحية المكاين 8 سلندر والناحية الميكانيكية .. بس ذوقي الشخصي يفضل الرام

:ch19:
ولا لي خلق أحطلك مقاطع الرام ياكل قرابيع جي ام سي وشيفر
-----------
ومكاين الديزل
Cumming 6.1 turbo diesel
شي ووحش ثاني
وال 5.1
لايقارن ابد ابد ابد بال 5.7
من ناحية تورك او هورس باور

بالتوفيق



طلع لا رامي اللي جربته و قيره أرضي مو علاقي :bigggrin:
و على كلام ولد عمتي صاحب الموتر : كرهت الأمريكي من ذا الوانيت
أنا جربت شفر جربت جمس جربت فورد ما صارت لنا مواقف معاه خايسه نفس ذا
تخيل توني مطلعه من الوكالة رايح أأمنه طلعت من التأمين بشغل السيارة الا الدركسون خشن وديناه الوكاله طلع الباور إخترب و لاق الشاشه تعبنا و احنا نودي السيارة للوكالة علشانه و الجمس اللي كان عندنا يتحمل جلد أكثر من ذا

و هذا على لسان مجرب ومالك و أنا الصراحه لو صار عندي رام مستعد أتحمل عيوبه لأنه عيوبه أشوفها بسيطه إلا صوت صفقة الباب القوية الصراحة تعور القلب قوية مررره بغيت أبكي و أنا أسمعها:smilie20: :(
ا
الفرساني11 @user_243662 صاحب الموضوع · 31-07-2014
اشكر جميع الاخوان الي قدمولي رايهم وتجاربهم

بعد تعمق وبحث طويل في المواقع الاجنبيه عن الرام الهيدروليك
لم اجد احد اشتكى من شيء الا شيء واحد وهوووووو:smilie16:

يتعطل كمبرسور الهواء دائما في درجات برودة عالية جدا
مثل 36تحت الصفر

ممايودي الى تعليق الهواء في احدى الرافعات الهيدرولكيه
اما غير كذا حتى الان لايوجد شيء
لكن في خبريه انو محتمل يسير تغيير خفيف في موديل 2015 اقصد الرام

وبصراحة عجبني f150 2015 كمواصفات

لذالك قررت ان انتظر حتى تنزل السيارتين ومن ثم نستخير ونقرر

شكرا جميعا
N
Northstar_100 @user_264402 · 30-07-2014
L
Laramie
ماشالله الفورد ماعليه كلام

خاصه لاجاك 5 لتر
او 6.2

لكن اسعاره عندنا مبالغ فيها لفئة بلاتينيوم
كنق رانش مايجيبونها
الفئات الثانيه ماعندي خلفيه عن اسعارها

انصح راعي الموضوع ينتظر الجيل الجديد من فورد
شكله رووووووووووووووووعه

وداخليته بعد توب


اتفق معاك فرق بين اللي عندي وبلاتينيوم 30 الف ريال.
الفروقات هي كالتالي:
-جنوط
-جلد عالطبلون والأبواب وليس بالكامل
-تسخين كراسي خلفيه وحكاية
-دعاسات جانبيه كهربائية
-حساسات مطر للمساحات

لا يوجد أي شي آخر يذكر وجنط 22 على ونيت مبالغ فيه انا جنطي 20 وأبي اركب أصغر وتسخين الكراسي الخلفية شي حلو لكن خلنا نكون واقعيين كما مره بتستخدم؟ وباقي الإضافات مجرد رفاهية.

بالنسبة ل2015 يبيله أقل شي سنة وطبعا تطور كثير وصار افخم وأفضل لكن الواحد لو بيقعد ينتظر كل جديد ما راح يشتري شي
L
Laramie @user_283130 · 30-07-2014
ماشالله الفورد ماعليه كلام

خاصه لاجاك 5 لتر
او 6.2

لكن اسعاره عندنا مبالغ فيها لفئة بلاتينيوم
كنق رانش مايجيبونها
الفئات الثانيه ماعندي خلفيه عن اسعارها

انصح راعي الموضوع ينتظر الجيل الجديد من فورد
شكله رووووووووووووووووعه

وداخليته بعد توب
N
Northstar_100 @user_264402 · 30-07-2014
أولا كل عام وانتم بخير وعيدكم مبارك ..

ثانيا أنا معي F150 FX4 2013 فل اوبشن وبنسخ رد لي في منتدى ثاني (فورد العربية)

الحين معاي ولا واجهت أي عيوب مصنعيه أو خرابات واستخدمها يوميا. ولا مره شفت احد اشتكى والله اعلم. والان بما اصبح الشراء من خلال البنوك سهل الناس صارت تستعجل في اختيارها, اسأل شاور استخير وتوكل على الله, مو شرط انه السيارة حلوة اشتريها لأنه انت تحتاج شي يلبي طلباتك, انا ما استخدم السيارة في المطامر واكسرها بالبر وامسك فيها خطوط كثير ليه اخذ رابتر ! كثير ياخذونه فقط لاسمه انه عندي رابتر وصحيح انه شي جميل امتلاكه وسيارة جباره, لكن ارضي نفسك اكثر مما ترضي الناس هذا لا يعني انك ما تشتري رابتر ابدا عادي تقدر تشتري 10 رابترات بعد لكن اهم شي انك ما تتبع هوى الناس وكلامهم.

بالنسبة للصيانة جيده يعني اذا صيانة فقط وجيت الصباح يخلصونها العصر وقلما يخلصون اليوم اللي بعده الصباح اذا كان عندك مشاكل + صيانه تاخذ يومين - 5 أيام على حسب المشكلة لكن ما يطولون, التعامل ممتاز مو متميز ولا سيء انت رايح لشركة فورد مو BMW لكن يعطونك حقك. بالنسبة للأسعار ما عندي خلفية عن شركة هوندا لكن F150 FX4 - Limited - Raptor هذول الفئات العليا والأفضل والأكبر مكينة فلا تتوقع صيانتها كالكامري, في جدول صيانة كامل يعطونك أياه بالأسعار وتقدر تشتري عقد صيانة 64 ألف كيلو ب 4500 ريال تقريبا ويعطونك معها تبديل قماشات ومساحات مجاني اذا ما خاب ظني, الصيانة كل 8000 كيلو. يعني 8,16,24,32,40,48,54,60,64
انا ما اشتريت العقد وصراحه تحسفت واعتقد انه في عقد بعد الـ 64 ألف. غالبا الصيانة ما راح تقل عن 600 ريال طبعا الصيانات العادية (تبديل زيت + تشييكات) تقدر تسويها في أي ورشة أو محطة بنزين وتكون الفواتير معك لأن النظام الجديد من الوزارة أنه اذا معاك فواتبر الصيانة وكل شي مظبوط الوكالة ما تقدر تلغي الضمان, لكن الصيانات المهمه بالوكالة أفضل. صح الورش بتوفر علي فلوس لكن انا اسوي كل صياناتي فالوكالة لراحة البال. بالنسبة لتوفر القطع ما واجهت مشاكل مرة كان عندي الباب يطلع صوت هزة كلمتهم قعدت السيارة عندهم 3 أيام عشان بدلوا ماطور الشباك كامل بدون ما اطلب واللي خلا السيارة تقعد هو طلب القطعة من جده يعني اشوف انه شي عادي مب مشكلة الواحد ما يزعل على كل شي لازم الصبر, غير كذا كل شي سلس وممتاز. والسيارة من أروع ما يكون لكن الحر والله الكراسي سوادء والسيارة سوداء كسبت الشكل والأناقه لكن تمتص الحرارة مص, تضليل شركة ممتازة + شماسه امامية يقلل الحرارة بنسبة كبيرة, باللإضافة إنه اذا انت منت راعي بر أو نقل أو ما تحب السيارات الكبيرة ما راح اقولك لا تشتريها بقولك خل يكون عندك سيارة سيدان فقط لأن السيارة تستحق الاقتناء بمعنى الكلمة بكل فئاتها.

في عرض على موديل 2013 FX4 غمارة ونص الفئة الأولى (بدون نافيشجشن وزينون) بـ 129,000 صراحة ما يتفوت والمكينة 6.2! (صفقة رابحة) اذا في ميزانية تقدر تاخذ الفئة الثانية (فل اوبشن) 2014 لأن 2013 خلص ولا يوجد عروض على الفل اوبشن بـ 173 تقريبا غمارتين.

كانت من خياراتي الدودج رام والجمس سييرا, الرام داخليته حلوة الصراحة لكن الشكل الخارجي شوي ما عجبني وتخاف عليه بالبر احسه مصمم اكثر كا ونيت عائلي ونقل اغراض شخصية (اتكلم عن الفل اوبشن ب 170 الف) والمكينة قوية 5.7 هيمي لكن مو مثل الـ 6.2, بالنسبة للسييرا الجديد صراحة ابدعوا لكن السعر مبالغ فيه جدا وركبت الاثنين وهي مسألة رأي وذوق. انا ما ارتحت فالجمس مثل الفورد صح انه المواد ممتازة فالجمس وشكل جديد, الخ. لكن الفورد يأسرك وشكله مرعب وانيق في نفس الوقت + المساحة الخلفية لا تقارن (للغمارتين)

الله يوفقك ويكتب لك اللي فيه الخير.


الرام ونيت جميل وفخم وأنا ترددت كثير قبل لا اشتري الفورد واكثر شي اعجبني المواد الداخلية واهتمامهم بالتفاصيل عكس فورد اللي من بدايته الى نهايته بلاستك والغريب انه الكراسي حقته جلدها حلو ومريحه. أكثر شي اعجبني بفورد هو شكله الخارجي ومكينته 6.2 لتر وماشاء الله المكينه قمة المتعه والسيارة تفصل على 170 عالقير الـ3 وهي 6 نمر ولا ابي افك الفصله لأنه يطير. وأكثر شي عجبني بداخلية الفورد أنه تصميمه جدا انسيابي وتحس القزاز مايل كنك راكب سيارة سبورت بعكس باقي الونيتات بدون استثناء القزاز كله كبير والتصميم نوعا ما مربع, تقدر تقول هذي ميزة او عيب شي راجع لك لكن انا اشوفه جدا ممتع.

الخلاصة:

فورد: شكل شبابي وجذاب ونفس الوقت متوحش ومكينة قوية ووواسع جدا.
دودج: رزانه وأناقه وجوده داخليه ومكينته محترمه بعد لكن ارق بشي بسيط من الفورد لكنه يكرف.


السعر بالنسبة للـ FX4 فل اوبشن 174 الف والرام 171 الف تقريبا (هيدروليك)

لا تاخذ راي أحد غير مجرب لأنه حكمه غير مجزي ابدا وانا ما امدح الفورد لأني شريته لكن والله السيارة ممتعه ولما تشوفها تنبسط وقوي وكشخه وينقل اغراض ويطلعك بر وحق سفر واكثر شي ريحني الوسع اللي ورى نركب 5 أشخاص بالغين براحة تامه + في اغراض بالحوض وأغراض ورى وعزل وكل شي.

اركب السيارتين وشوفهم زين وتاكد انك راضي وتوكل على الله ولا يهمك اللي ينقد لو تطلع بورش ولا كيا النااس بتنقد.

صور لسيارتي (ماشاء الله تبارك الله) اذكروا الله العين حق:

















بعد شهر السيارة بتكمل سنة معي والحمدالله ما ندمت ولا شعره ما تخاف لا من حفر ولا رصيف ولا بر ولا سفر ماشاء الله وسويت تعديلات كثيرة عليها وهذا احلى شي بالونيتات. الشي الوحيد اللي بعض الأحيان يزعجني ضيق المواقف والأماكن واللي معي يضحكون وناخذها ضحك عادي السيارة روعة ولازم تتحمل العيوب. وأفضل حل لهذي المشكلة وجود سيارة سيدان.

الله يكتب لك اللي فيه الخير.
ر
راعي النيترو @user_83791 · 23-07-2014
L
Laramie
القير الي تقول عنه خمس سرعات نوقف في 2010

رام 2011 و 2012 ست سرعات والقير من افضل مايكون

السقف ماواجهت في أي مشكلة

على فكرة
التركات كلها ماتنفع للبر ولا هي مصممة للبر
شوف اطوالها وازانها
هي مصممة للسحب والتحميل فقط وأوف رود خفيف , الا اذا أخذت باكج أوف رود خاص
تجي تقولي ماينفع للبر أكيد ماينفع للبر
----------------
وهذا الي انا اقصده بترديد الاشاعات
التركات الامريكية كلها مصممه للعمل الشاق والمكده والتحمل
تجي تقولي ترك حساس وحق دلع عشان فيه أوبشن
كلام عار عن الصحه وغير منطقي

والسبرنقات الي فيه مدبله
وحمولته وقوة السحب الأفضل في فئته


أخيرا
نرجو تحري الدقه والتكلم عن واقع تجربة أو بحث

تعبنا من سوالف واحد من العيال علمني
واحد من العيال قلي
ولد عم اخت جد خالي
قلي
:smilie16: :smilie16:


عذرا الجير كنت اقصد القديم
المهم عزيزي انا حبيت انقل التجربة للاخ لانه هو مقبل للشراء
وهذا الشخص له تجارب لهذي السيارات الثلاث

بخصوص الفاعلية للدفع الرباعي بالعكس معنا الشباب يستخدموهن للبر وامورهم طيبة والبعض يغير الاطارات ويرفع السيارة

بالنسبة للدلع هنا ليس تعميم للرام عزيزي
هو يقصد فئة لارامي هي فئة للدلع وليس فئة 1500

لانه تغلب عليها ملامح الدلع ,والرفاهية كالهيدروليك وغيرها من الامور هذا طبعا لو كان الشخص يريد يستخدمها استخدام شاق

فلو قمت بمقارنة لارامي مع الرام اخر فئة في الاستعمال الشاق
اكيد بيتفوق الفئة الاخيرة لانه مافيه كثير تقنيات والكترونيات وحساسات وغيرها وانت ادرى
L
Laramie @user_283130 · 23-07-2014
ر
راعي النيترو
حقيقة حسب احد الاخوان المجربين
يقول ان السلفرادو والسييرا افضل في الرمل والتحميل

ويقول ان قوة محرك الرام اعلى من الجير

بالاضافة الى ان قماس السقف بعد فترة يسقط

وحسب كلامه ان اللارمي للدلع بالاضافة الى ان فئات 1500 تأتي سبرنجات ووقت التحميل يكون قليل عكس المنافسين

نعم الرام وحش في الثبات والقوة وقوة البودي بس هذي عيوبه +قطع غيار المرتتفعة مقارن بـgm


القير الي تقول عنه خمس سرعات نوقف في 2010

رام 2011 و 2012 ست سرعات والقير من افضل مايكون

السقف ماواجهت في أي مشكلة

على فكرة
التركات كلها ماتنفع للبر ولا هي مصممة للبر
شوف اطوالها وازانها
هي مصممة للسحب والتحميل فقط وأوف رود خفيف , الا اذا أخذت باكج أوف رود خاص
تجي تقولي ماينفع للبر أكيد ماينفع للبر
----------------
وهذا الي انا اقصده بترديد الاشاعات
التركات الامريكية كلها مصممه للعمل الشاق والمكده والتحمل
تجي تقولي ترك حساس وحق دلع عشان فيه أوبشن
كلام عار عن الصحه وغير منطقي

والسبرنقات الي فيه مدبله
وحمولته وقوة السحب الأفضل في فئته


أخيرا
نرجو تحري الدقه والتكلم عن واقع تجربة أو بحث

تعبنا من سوالف واحد من العيال علمني
واحد من العيال قلي
ولد عم اخت جد خالي
قلي
:smilie16: :smilie16:
ا
الفرساني11 @user_243662 صاحب الموضوع · 23-07-2014
كذا ريحتني ياراعي النيترو :xyxthumbs:
ر
راعي النيترو @user_83791 · 23-07-2014
ا
الفرساني11
هل انت تتكلم على موديلات 2014 الي يجي القير حقها 8 سرعات ؟؟
ولا القديم ابو 5 سرعات؟؟


عذرا ذكرتني في هذي النقطة
هو يقصد في ابو5نمر

وليس8نمر
ا
الفرساني11 @user_243662 صاحب الموضوع · 23-07-2014
ر
راعي النيترو
حقيقة حسب احد الاخوان المجربين
يقول ان السلفرادو والسييرا افضل في الرمل والتحميل

ويقول ان قوة محرك الرام اعلى من الجير

بالاضافة الى ان قماس السقف بعد فترة يسقط

وحسب كلامه ان اللارمي للدلع بالاضافة الى ان فئات 1500 تأتي سبرنجات ووقت التحميل يكون قليل عكس المنافسين

نعم الرام وحش في الثبات والقوة وقوة البودي بس هذي عيوبه +قطع غيار المرتتفعة مقارن بـgm


هل انت تتكلم على موديلات 2014 الي يجي القير حقها 8 سرعات ؟؟
ولا القديم ابو 5 سرعات؟؟
ر
راعي النيترو @user_83791 · 23-07-2014
حقيقة حسب احد الاخوان المجربين
يقول ان السلفرادو والسييرا افضل في الرمل والتحميل

ويقول ان قوة محرك الرام اعلى من الجير

بالاضافة الى ان قماس السقف بعد فترة يسقط

وحسب كلامه ان اللارمي للدلع بالاضافة الى ان فئات 1500 تأتي سبرنجات ووقت التحميل يكون قليل عكس المنافسين

نعم الرام وحش في الثبات والقوة وقوة البودي بس هذي عيوبه +قطع غيار المرتتفعة مقارن بـgm
L
Laramie @user_283130 · 23-07-2014
بضيف نقطة
الفورد وال جي ام سي اسعاره هنا مبالغ فيها
والشعب يشتري وهو مستانس
وا اسعار الاصليه
فئات
رام لارامي 44350 دولار
150 بلاتينيوم 48680 دولار
جي ام سي دينالي 45480 دولار
بامريكا
كلها متقاربه تفرق بين بعض بحدود خمسة الى عشرة آلاف
بالتحويل نحصلها كلها ماتتعدى 180 ريال
الحاصل هنا
اف 150 بلاتينيوم سألت عنه طلع ب 220 الف عند توكيلات الجزيرة
الدينالي ب 240 الف :c0038:

والمتحده تبيعك الرام بسعره الي في الموقع ب 180 الف
وان ضغطت عليهم تاخذ كاش يطيحلك 10 الآف وهذا الي صار معي

المصادر
http://cars.findthebest.com/compare/3821-3925/2013-Ram-1500-Laramie-Longhorn-vs-2013-GMC-Sierra-1500-Denali

http://cars.findthebest.com/compare/3907-3925/2013-Ford-F-150-Platinum-6-2L-V8-vs-2013-GMC-Sierra-1500-Denali

فأشوف اذا انت بالسعودية
أفضل قيمة بتكون لصالح الرام لارامي
:xyxthumbs:
وعلى فكره
تراه تفوق بعد على اليدنالي الشكل الجديد
وأخذ افضل ترك في 2014
-----------
ماتشوف جي ام سي
توهم ينزلون قير 8 سبيدز على موديل 2015
وبيصير فيه تعديلات عالداخليه والخارجية عساهم يلحقون السوق
-------------
وعندك الجيل الجديد من الفورد
بيكون الومنيوم بالكامل ومتوقع انه يكسر السوق
--------------
والجيل الجديد من الرام في 2017
مافي عنه اي اخبار الى الآن
لكن المتوقع يكون الومنيوم بالكامل
:xyxthumbs:
L
LANCHER_Z71 @user_295682 · 23-07-2014
مثل ما قلت لك
تبي داخليه روعه و رساوة و دلع يعني جد تحس نفسك كاشخ و تمشي بثقة بالسيارة و لها هيبة بالشارع

الرامير ( دلع الرام وكذا :bigggrin: ) ولا تحتار :ch19:
ا
الفرساني11 @user_243662 صاحب الموضوع · 23-07-2014
هلا باالجميع
واشكر اخوي اجينت واخوي لارامي على هذي المناقشة الحارة:a120(115):
لو تلاحظو من العنوان انا اخترت سيارة وحدة عشين لا يكون في تعصب من اصحاب الفورد والشفر والدودج وحتى التويوتا

وبصراحة يااخوان هذي مشكلتنا في كل مكان تلاقي الي يحب شركة يحطها في السما حتى لو كانت فيها عيوب وانتو طبعا عارفين انو مافي شيء كامل والكمال لله خلينا من هذا الكلام ونرجع لمحور حديثنا :smilie16:
انا دخلت كل السيارات الي اتكلمتو عنها وبصراحة الي عجبني اكثر الرام عن باقي السيارات مع العلم انو عندنا سبربان 2007 فل كامل وماشاء الله مريح وفخم بس مليت من داخليته عشين كذا ماحبيت اخذ لاسلفرادو ولا سييرا

اما باالنسبه f150 2015 اتطلعت عليه قبل فترة على اليوتيوب بصراحة مواصفات جبارة لكن الشكل الخارجي مو ذاك الزود
فابغى رايكم الرام ولا الفورد 2015
مع العلم اني غير مستعجل وزي ماقلت قبل ماليه في الطعوس وطلعات البر بس ممكن على خفيف
وشكرا للجميع :xyxwave:
L
LANCHER_Z71 @user_295682 · 23-07-2014

^^^^^^
مادري مين المتعصب إحين ههههههههههههههههههههههههه
شر البلية ما يضحك

--------
إذا كانت الحيرة بين رام ولا f150
أرشح الرام مواصفات و فخامة و دلع و هيبه مقابل سعر مناسب جداً
L
Laramie @user_283130 · 23-07-2014


مراجعه كامله
http://blogs.cars.com/kickingtires/2013/04/2013-ram-1500-laramie-longhorn-edition-gorgeous-or-gaudy.html

أفضل ترك ل 3 سنوات متتالية من موتور تريند
وهي أول مرة تحصل بالتاريخ ان نفس الشركة تفوز فيها ثلاث مرات متتالية
2012
2013
2014
http://www.motortrend.com/oftheyear/truck/1302_2013_truck_of_the_year_ram_1500/

نرجع لراعي الموضوع
ان بتاخذ فورد أو رام فأن تالكسبان والاختلافات بينهم طفيفه
كأنك تقول وش الافضل بيبسي أو كوك :xyxthumbs:

بس اننننننننننننننحش
عن السييرا والسلفارادو
وخاصه مكاين 5.3
والداخليه انواع القربعه
:smilie16: :smilie16:
L
LANCHER_Z71 @user_295682 · 23-07-2014
رام هي الأخير بالقطر و القومة و شوف المقاطع و تعرف ليش مقتنع بالشفر و الجمس أكثر من الفورد و كذلك مقتنع بالدودج أكثر من الفورد
قلت لك أنا أعشقهم و أكره الفورد لكن ما ذميت بالفورد و نقصت من مكانته علشان تقول عني متعصب
نفس ما تعلق أنت إن سيارات جي إم قرنبع هذا رايك ما تسميه تعصب بس قناعتي تسميه تعصب :a1120(121):

جيب لي مقاطع ستوك وكالة عندك اليوتيوب أتحداك تجيب لي رام أخذ مركز 1 على منافسينه
يا يكون الثاني يا يكون الثالث
و فرق بين شاحنة العام و أفضل شاحنة و من أي ناحية أيضاً
لا تجيب لي مقاطع سيارات مزودة لأن حتى أغلب المقاطع الرام مهزومه
يا رجل التندرا سحبت الرام والله عيب
:confused1:


أما من ناحية مكينة الدينالي إنت قلتها مكنية الدنيالي يعني المكينة خاصة للدينالي
ولكن تقدر تاخذ 2500 و 3500 سوح و غمارة :)

سجّل دخول للرد...