تأكيد محرك hell cat للتشارجر, تأكيد أقوى سيدان بالعالم

ياخوك عارف ان التيربو ديزل عزمه ظظاعلى ومايقارن بالبنزين
شكلك تفكر ان التيربو ديزل الي بالمقطع ستوك :smilie16:
بس انت تجاهلت عوامل الوزن والارتفاع والانسيابة
عالعموم نستنتج من المقطع ان برمحة الجي تي ار مخيسه
ولازم ترجع نيسان تعيد برمجتها
خخخخخخخخخخخخ

والي فهمته من نقاطك
اذا انت انسان ملحط خذلك شفر عدل فيه
:smilie16:

عالعموم
ا
هاردلك

الموستنق ابداع ب جيل 5.0 لتر .. جابت راس الكمارو عقب سنين عجاف :bigggrin:

وبالفعل كلامك سليم

الشركات بدري مانزلت اجيالها الجديده

موستنق اشاعات انها 750 حصان

الكمارو الجديده lt4 .. زد ال ون

والكاديلاك سيدان 680 حصان واخف من السابقه !

واخيرا وحش امريكا كورفيت .. zo6 الجديده

http://www.youtube.com/watch?v=-o3p8fZZQM8

هذا الواقع :blue:

فورد في المقدمة
شفرولية خلف الفورد
دودج خلفهم جميعاً :bigggrin:


واذا جينا للنسخ المعدله من الشركات والي دائماً تكون محدوده

مثل الهيل كت ستجد من هو متربع على العرش منذو سنوات ((الكوبرا))

اما بنسبه لاقوى سيدان لسى بدري فيه شركات حتى الان مالعبت بكروتها

تراي اتجاهل ردودك لقله فهمك بالامور ذي وجهلك .. واسلوبك الطفولي
فيه شي اسمه احترام لاراء الاخرين .. اذا شفر مسبب لك عقده مب شرط تقل ادبك ب ارائي وكلامي لاني شفراوي !
وشي طبيعي يتفوق الديزل ع الجي تي ار بالقومه اللي حطيتها انت
شف التورك عند الديزل
حفله توركيه
شي طبيعي يفز فزه اجراميه
والكلام ينبطق ع السييرا والاف حوض الديزل
كلها تقدم ع الجي تي ار قومه فقط
لاتنسى الديزل برمجه فقط يعطيك حول 70 حصان !
مكاين الديزل اجراام
مستهين فيها انت ادري .. لكن مالومك ماتعرف شي :bigggrin:
ومكينه تخبط واوضبها ب اي ورشه وارخص التكاليف
مب لاخربت مكينتي ي تشليح
ولا مكينه جديده
وشف كم تدفع وقتها
وشف كم يدفع وقتها راعي الشفر
اللي تدفعه انت فيها 5 مكاين لي
وافجر وانبسط وانت يدك ع قلبك
:tongue:

محرك 6 لتر
355 حصان للمعلوميه
ليه خايف من فلتر وهدرز بس ؟ :confused1:
مع التعديلات ذي ماراح يدخل 400 حصان حتى
وانت 470 حصان
ومافيه ثقه تقارن نفسك ب 6 لتر خفايف !!
هذا مقصدي
مافيها شي لو قارنت
لو عندي موتر من شفر 470 حصان .. كان مانزلك الا بهوائيات وكام اقل شي
طيب ماعجبتك النقطه اوكي نروح لنقطه ثانيه
ستوكات فقط
عاجبك مستوا 470 حصان؟
وتجيك 5.0 لتر واقل احصنه
وتقدم عليك!!
لاتقولي سبورت ولا فئه اخرى
كلكم الاوزان قريبه لبعض
طيب نروح للياباني
5.0 لتر لكزس isf
اقل احصنه وسيدان
ومستوا دجيج > ع وزن دوج :bigggrin:
هذا اللي حاب اوصله
دوج
ارقام عاليه بالداينو
واحصنه خرافيه
لكن الاداء !! دمار
دائما تنافس اللي اقل منها احصنه ولترات
وياليت تتفوق
وذا اللي فرح ب 707 حصان واخرتها رقم سيئ بالدراق حتى الان
لكن حتى الان متامل خير منها
لانها بقير ممتاز
واتمنى ماتخيب ظني
زي ماخيبت دوج ظني بكل مكاينها السابقه
بغض النظر عن الفايبر ( الشكل الجديد فقط برضه )
معلومه
ترا كلامي لبس تعصبا
بالعكس وقلتها اكثر من مره
انا من المعجبين لدوج
وامنيتي تتحسن وتنافس ع قد احصنتها
470 حصان
المفروض مانزل الا ل مواتر ماتقل عن 450 حصان
واتمنى تفهم مقصدي

^^
هلا بك ياعزيزي ..

معلييش جالس تقارن لي مواتر ستووك ( وحووش بالشارع , وعلى ارض الواقع ) بمواتر معدله ! وحنا ماتطرقنا للتعديل اصلا !!

هذي شيء يدل على ..... ! هههههههههههه
وبعدين اذا بتتكلم عن التعديل راح اقارن ال 6 لتر بمحرك الهيمي العادي فققط 370 حصان ..

( ولا راح اقارنه فيها وانزل من مستوى ال SRT 8 بصراحة بالمحرك الوحشي 460 حصان و 6.4 ) ..
لأنك لو بتعدل عليه تبطي ال 6 لتر وهم كلهم بنفس التعديل تجييبه !! ..

هذا ردي الواقعي وبالمنطق ,, وليس بالتعصب والانحياز ..

# وعموما يظل موضوعنا عن مواتر ستوك وححشية في الشارع وبمحركاتها بدون اي تعدييل ( وهي محركات الهيل كات بتكون التشارجر اقوى سيارة سيدان بالعالم ) ..

ياخوي تراك ازعجتنا

برمجه ومابرمجه
قلنالك عالم االتعديل بحر
وخبرة الشعب هنا قليله بالموبار والهيمي
الشعب هنا له اكثر من 15 سنه طايح تعديل بمكاين الشيفر
خبرات العالم هنا قليله بالدودج
--------------
ولاتقارن مواتر معدله باستوك..دليل جهل كبير من حضرتك
شوف هالقومه مثلا
http://www.youtube.com/watch?v=4xR0-XSViko

هل نقول ال جي تي ار خايس
ومافي مستوى
وارقام عالفاضي
لان تعديل الرام افضل
ونصير اي موضوع ف يجي تي ار ندخل ونبثر العالم :smilie16:
:a1120(121):
-----------------------------------
ابثرونا راعين الشفر
أي موضوع للدودج يدخلون تخريب بس
لو ابرمج ولو اشيل ولو اركب
وشهرين الماكينة مخبطه
:smilie16:
ياحبيبي
موبار امتعتنا بمحرك 707 حصان
اقوى محرك في تاريخ الصناعه الامريكية من مصنعه
مع ضمان خمس سنوات
:ch19: :ch19:

هاردلك
شيفي بويز
:smilie16:

ايه انت ماتتكلم الا بالستوك لان برمجاتكم مخيسه :bigggrin:

عموما لو الدعوى معروف ومامعروف

بالشوارع التحديات دايم بين شفر وفورد < بالنسبه للامريكي

بالاول زبط برمجه صح لـ 6.4

عقب تكلم وقل وحش بالشارع

لان 6.4 ستوك

مستواها اقل من 6 لتر هوائيات

وهي ماكملت 400 حصان ع الكفر ولا المكينه

والاوزان حول بعض

والتفوق ل 6 لتر

وانا معك عيبها الوزن

الفايبر هي الوحش بدوج فقط

^^
هلا فيك اخوي , اما بخصوص التشارجر بالشارع بقرة وهي 460 حصان !!

وتقارنها مع 6 لتر هههههههه !
مع كل الاحترام لك ولكن احنا هنا نتكلم عن مواتر ستووك ( وحش في الشارع بدون اي تعديل !! )

وعموما دودج وكرايسلر وحووش في عالم السيارات الامريكية بالرغم من ثقل الاوزان ..

و فعلا اتفق معك بخصوص انهم يعيب عليهم ثقل وزن سياراتهم ولككن مع هذا يبقوون وحووش في الشارع وعلى ارض الواقع ( بدون اي تعديل = محركات جبارة ) !

هذا رأيي , وكل عام وانت والجمييع بألف خيرر ..

اهم شيء هل عندهم نية لإطلاق

Ram 1500 heehcat

:xyxthumbs:

هههههههه حلوه شفراوية ودوجية

اخوي محد جاب طاري الكابرس لذالك خلها على جنب وفكنا من عقدتك معها:bigggrin:
ونا من الناس الي ماشوف الكابرس سياره رياضيه عشان تتقارن مع تشارجر

الكابرس مع الماركيز وطقتها




حبيبنا اذا تبي الواقع والحقيقه مستوى دودج تحت فورد وشفر :blue:
وزي ما قال اخوي لحن المشاعر دودج في الشارع ... :blue:

وعلى فكره انا من عشاق التشارجر والتشالنجر خصوصاً افضلها على الموستنج والكومارو لشكلها



لا تستهين بالـ cts v <سيارة مايختلفه عليه اثنين في امريكا بانها اسرع سيدان امريكي :wink:
ولا تهون التشارجر

جميل

لكن كل شركه لها سياسه للمعلوميه

محرك كبير صغير

و و و الخ

كلها سياسه شركات

فورد عندها مكينه 5 لتر 360 حصان

وعندها 3.5 تيربو

و 3.5 اقوى

كل شركه قادره ع هالشي

وكاديلاك 3.6 ب 420 حصان تيربو

و 2.0 تيربو 272 حصان

ومحرك 3.6 ب 321 حصان

والقائمه تطول

مثل ماقلت كل شركه لها سياسه ماشيه عليها

نعـم الأمريكان سوف يصنعون أقوئ محرك علئ سيدان كحجم وأحصنة

ولكن شركة نيسان لهم بالمرصاد بمحركات صغيرة وأداء اسرع من صفر

حتئ نهاية السباق ، الجيتي آر سوف تعطي هذا التميز لأنفينيتي Q50

القادمة بمحرك الجيتي آر ذو الست سلندرات ، أعتقد اليابان والمانيا هم

ملوك السيدان الأسرع في السنوات القادمة ، بمحركات اقل قوة .

وش التعصب ذا :smile:؟ يعني حرام الواحد يعبر عن رأيه :smile:؟

الموتر هو أقوى سيدان بالعالم

وكعادة الشفراوية

أي موضوع لدوج يدخلون
ويقولون فيه اشاعات واشاعات
ولو اجيب كابريس ابرمجه واحط فيه شارجر وتيربو وهيدرز وو وو ييصير أقوى
:bigggrin:


:ch19:

عشاق دودج كالعاده
نعيش في العالم الواقعي

وعشاق قارباج موتورز
عايشين في العالم الافتراضي المستقبلي

خخخخخخخخخخ

سمعت اشاعات
ان الكايدلاك بتصير 909 حصان
وتجيب الربع ميل ب خمس ثواني
خخخخخخخخخ

هاردلك يا شفراوية
:ch19:

^

انا معك

لكن ترا الفرق 30 حصان والوزن تقريبا نفس الشي .. والتشارجر اخف بشوي

لكن من عرفنا دوج احصنه بالداينو وبالشارع بقر

وهذا التشارجر 6.4 ماشفنا منها شي ( على احصنتها ) تتقارن مع فئات اقل منها زي 6 لتر خفايف

470 المفروض تتقارن مع كورفيت ls3 ادري خفيفه لكن تراها 430 حصان .. 40 حصان لصالح الدوج وتعوض فرق الوزن بكثير لكن ماحولك احد .. والكورفيت 1550 وزنها تقريبا .. التشارجر اظن 1700 ( سوبر بي ) فرق 150 كيلو

وقبل كم يوم واحد جرب التشالنجر هيل كات .. جابت بالربع ميل 12 ثانيه !!

عموما ماتوقع راح تسوي شي الدوج بالشارع كعادتها

والشارع لـ شفر وفورد فقط حتى الان .. ومن شفت التشالي الجديده وزنها حول طنين غسلت يدي مقدما

مع اني من المعجبين بدوج اكثر من شفر وفورد

لكن عيبها كبير بنظري .. والعيب ذا حصلته بـ الشفر ..

ومن الان اقولها لو دوج تغيرت عادتها احصنه بالداينو وبقر بالشارع

وصارت العكس

ف انا اول المعجبين لها

ماتوقع بتكون الكاديلاك اقوى منها لو نزلت ب 680 حصان وحتى لو كانت اخف نوعا ما , وللعلم التشارجر اصلا اخف من التشالنجر وتقدم عليها بالكثير من الاحيان وهم بنفس المحركات!..

و فعلا الآن نقوول بأن الووحش الامريكي تشارجر بفئة الهيل كاات , هي اقوى سيارة سيدان بالعالم :xyxthumbs:

إلى حين نزول بقية المنافسين وعند نزول المحركات والاعلان الرسمي الخخ.
ويعيطك العافيه حبيبنا على هيك موضوع..

بدري الحكم على انها اقوى سيدان بالعالم

فيه مواتر راح تنزل

واولها السيدان كاديلاك

680 حصان

واحتمال 8 نمر

ووزن خفيف