المركز الثالث في المبيعات
و جاي الأخ يقول يقول الشركة بتفلس لأن الإسكاليد Body on frame
و يتبخب ب فيات الي هي إيطالية مو أمريكية يعني دودج مو معتمده على نفسها
على عكس كاديلاك
و نسى تاريخ الأسود للدودج الكئيب الي توها مبيعاتها تذكر
و قال بنفسه شاصي الإسكاليد أكثر صلابه يخسي أحط فيه فوق الـ 200
و ماعمر أحد حتى من حاقدين على تويوتا عاب اللكزس LX570 إنه شاص صلب لأنه مو عيب
الشي الي ما سوته دودج فهو متخلف و الي سوته هو العقلانيه
و هنا أثبت للكل أنك انت تجسم التخلف بعينه
يا أخ أنت بتشتري شاص ولا سيارة كاملة ؟!
و أنت بتاخذ سيارة فخمه يهمك الراحه و الرفاهية و الأمان ولا بتستقعد على الشاص ؟!
من صجك أنت مستقعد على شاص سيارة ؟!
متأكد أنتك بكامل قواك العقلية مستنقص من السيارة علشان شاصها ؟!
و شاصها قوي و صلب و يتحمل عقبات و ماحد إشتكى من قلة راحتها
ولا جاي يقول لي بدري على جنرال موتورز تسوي سيارة من فئة الدرانقو
لا والله هي أكبر من كذا
خل نشوف دودج تطق على صدرها و تسوي فئة الديناصور
فورد و تويوتا و نيسان سووها وش معنى دودج متخلفه ؟!
لا صحيح دودج هي عقل السيارات و غيرها تخلف
و الدليل من بقارتها ما عرفت تطلع نفسها من أزمات إلا من شركات ثانية
و لما جت فيات تروض هالبقره جا هالأخو ينفخ صدره بها
أهل العقول في راحة :)
عموما بالنسبه للي يتكلم بالدبل .. اشوفه افضل دفع رباعي مستمر
موتر ماركه فخمه غير مخصص للطعوس وغيرها .. ف الدفع الرباعي كافي بنظري
موتري سييرا وبالبران ماعمري استخدمت الثقيل او الخفيف .. بالرباعي فقط ومايرده شي ماشاء الله .. احيانا استخدم الخفيف اذا الكفرات 30 ..
