بعد تقريري وصوري عن ال MKC
http://www.assayyarat.com/forums/t283966.html
خُيرت بين سيارتين لتجربتها
تورس ليميتد دفع رباعي
و
فيوجن فل كامل
طبعاً اخترت التوروس كبداية وان شاء الله لي تجربة ثانية للفيوجن
سعر الفئة المصورة 156 الف ريال
تم قيادتها على سرعات عالية 150 كيلومتر
المواصفات:
محرّك Ti-VCT V6سعة 3.5 لتر
-نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS) على العجلات الأربع
-ناقل الحركة الأوتوماتيكي SelectShift Automatic بـ 6 سرعات مع النمط الرياضي ووحدتيّ نقل الحركة مثبّتتين في جانبيّ عجلة القيادة
-نظام ®AdvanceTrac للتحكم الإلكتروني بالثبات ونظام التحكم بالسيارة عند المنعطفات
-نظام استشعار عند الرجوع للخلف
-فتحة سقف آلية
-نوافذ آلية مع ميزة فتح كافة النوافذ وميزة الفتح والإغلاق بلمسة واحدة للسائق والراكب الأمامي
-كاميرا للرؤية الخلفية
-ميزة التشغيل عن بعد
ايجابياتها:
1- مرتفعة عن الأرض., تحس انك فوق جنب الافالون :)
2- مساحة الارجل الخلفية جيدة جداً ولاتصل لأن تكون سلبية
3- المساحة الامامية مريحة للسائق
4- ازرار لمس
5- عزل جيد جداً ولايصل لعزل اللكزس لكن يعتبر مناسب
6- مساحة الشنطة ممتازة
7- سعر مناسب مقارنة بالمنافسين اصحاب الدفع الامامي :smile:
8- ثبات جيد جداً في السرعات العالية, تعطيك احساس بان السيارة ثقيلة
9- تشغيل عن بعد مع المكيف :xyxthumbs:
السلبيات:
1- التحكم بالشاشة عن طريق اللمس, بالنسبة لي خطر اثناء القيادة.
2- تسارع بطئ وذلك بسبب وزن السيارة ولاننسى انها دفع رباعي
3- تبديل السرعات اليدوي زر , غير ممتع
الصور:
الحساسات الامامية
عجلات من الألمنيوم المطلي بالنيكل قياس 19
الشاشة الامامية
الشيفتر
مساحة خلفية مناسبة
مساحة الشنطة ممتازة
بالأخير اشكر الاستاذ طارق اخصائي مبيعات بتوكيلات الجزيرة على حسن الاستقبال واتاحته الفرصة لي لتجربة فورد توروس
