الجمعة 24 أبريل 2026
عاجل

أكاديا 2015 تقدم مزيجاً من الفخامة والمزايا العملية

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
4 رد 2,669 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
س
سعود العليان @user_38646 · 22-02-2015
جي إم سي أكاديا 2015 تقدم مزيجاً من الفخامة والمزايا العملية

سيارة الكروس أوفر متوسطة الحجم الفاخرة جي إم سي أكاديا مشهورة بفخامتها، ورحابتها الواسعة، ومزاياها العملية التي تستعرض فلسفة العلامة "يفرض هيبته"

دبي- بتصميمها المميز بلمساته الفريدة التي تتضمن إطلالتها الخارجية أحادية اللون والمتألقة بلمسات الكروم، تأتي جي إم سي أكاديا دينالي في العام 2015 مفعمة بفخامة فائقة عبر التفاصيل النخبوية المتعددة التي تحتويها. وتستمر هذه السيارة- المتوفرة بدفع ثنائي أو رباعي متواصل مع سبعة أو ثمانية مقاعد- بلفت الأنظار وإثارة اهتمام الجميع على الطرقات.

وتتضمن أبرز لمسات التصميم الخارجي المذهلة شرائح جانبية فريدة للهيكل مع إضافات من الكروم وشعارات دينالي، إضافة إلى مخارج العادم الثنائية المصنوعة من الكروم، والمتصلة بالواجهة الخلفية، فضلاً عن المصابيح الأمامية عالية الكثافة.

أما تجهيزات السلامة والراحة القياسية في أكاديا دينالي فتستمر في إلهام السائقين من داخل أيضاً، حيث تتوزع في السيارة مزايا مثل المقاعد الجلدية المثقبة وعجلة القيادة المغلفة بالجلد مع تطعيمات ماهوغاني. وتضفي لمسات الألمنيوم الخاصة بدينالي والإضافات الضوئية في مكان القدمين وألواح العتبات المزيد من التميز إلى الإضاءة الداخلية. في حين توفر المقاعد القابلة للتدفئة والتبريد مستويات إضافية من الراحة. وتستمر التكنولوجيا في لعب دورها المميز في دينالي من خلال نظام الملاحة الملون الذي يعمل باللمس، والذي يسمح للسائق باستخدام نطاق واسع من الخدمات التي تتراوح ما بين مركز ترفيه ومعلومات يعمل باللون، ويتضمن الموسيقا، والخرائط، واتصال Bluetooth، وغيرها المزيد.

وعندما يتعلق الأمر بالسلامة، فإن أكاديا دينالي جاهزة لتؤدي مهامها عبر أنظمة التنبيه من المنطقة الجانبية العمياء، والتنبيه من السيارات العابرة من الخلف، فضلاً عن نظام الرادار الذي يساعد على استشعار الأشياء التي قد لا يراها السائق ضمن المنطقة العمياء. ومن التجهيزات القياسية في دينالي أيضاً- وجميع فئات أكاديا- تقنية المساعدة على الكبح على المرتفعات، التي تطبق الفرامل لمدة 1.5 ثانية عندما تترك قدم السائق دواسة الفرامل خلال القيادة على طرق بدرجة ميلان تبلغ 5% أو أكثر.

ولتجنب التسارع غير المقصود، تخفف الدواسة الإلكترونية المعززة من قوة المحرك عند إزالة القدمين عن دواسة الفرامل والوقود في الوقت نفسه.
z
zizuta @user_304886 · 14-08-2016
انا معكم من ضحايا هذة السيارة تجيب النفسية وماتتصلح وكل شئ صعب يارجال من ثاني العيد طق السلف وماقدرنا نغيره الا لازم رافعه والورش مقفله فى العيد والميكانيكي ماقدر يوصل له وكلها مسمارين بس مافى مكان
ي
يا رب رحمتك @user_303478 · 24-02-2015
r
redhaaaa
انا ضيعت اسم مستخدمي القديم
هذي السيارة هي من سببت لي الخسائر وسببت لي الأمراض النفسية
سيارة صديقة للورش
سيارة وضبت الماكينة 3 مرات
وضبت القير
ووضبت الدفرنس
كلفتني قيمة سيارة جديدة

حسبي الله على من صنعها
والله العظيم لست متحيز لاي شركة وان كانت ميولي للجي ام سي

الحمدلله الان اتملك نيسان بطل الدروب وسيارتي مازالت في الوشة تتوضب



حسب ماقريت وشفت وسمعت

ان الاكاديا و الترافيس صعبه في الصيانه ومعقدة

لدرجه اني كنت في ورشه بغير البواجي و الدينمو
ولفت نظري اكاديا مفكفك كل شي تحت السياره
وقلت وش هي المشكله اللي تخليني افك السياره كذا!!!!!
وسالت الميكانيكي قال نبي نفك المكينه !!!! ماقدرو يطلعونها من فوق وطلعوها من تحت!!

على العموم الاكاديا و الترافيس و الاوبترا و الافيو و اللومينا شوهت سمعه GM بكثره اعطالها وصعوبه صيانتها
r
redhaaaa @user_306676 · 24-02-2015
انا ضيعت اسم مستخدمي القديم
هذي السيارة هي من سببت لي الخسائر وسببت لي الأمراض النفسية
سيارة صديقة للورش
سيارة وضبت الماكينة 3 مرات
وضبت القير
ووضبت الدفرنس
كلفتني قيمة سيارة جديدة

حسبي الله على من صنعها
والله العظيم لست متحيز لاي شركة وان كانت ميولي للجي ام سي

الحمدلله الان اتملك نيسان بطل الدروب وسيارتي مازالت في الوشة تتوضب
س
سعود العليان @user_38646 صاحب الموضوع · 22-02-2015