السبت 25 أبريل 2026
عاجل

طلب مشاركتكم حول خطوات دخول سيارات الدفع الرباعي المستمرللبر+أماكن البرالمناسبةبالريا

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
20 رد 5,725 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
ا
ابوسعود. @user_285928 · 23-11-2015
السلام عليكم يسعد مسائكم
حبيت اطرح موضوع يكون مرجع لأصحاب سيارات الدفع الرباعي المستمر وهوخطوات دخول سيارات الدفع الرباعي المستمر للبر، للسيارت مازدا CX9 ، فورد ايدج، فورد اكسبلورر ، نيسان اكس تريل، هوندا CRV،هيونداي سنتافيه، هيونداي توسان، كيا سورنتو، كيا سبورتاج، سوبارو فورستر، مازدا CX5، وغيرها من سيارات الدفع الرباعي المستمر.
الخطوات:
1- تنسيم الكفرات لحد 20
2- فصل التراكشن من الزر
3- فصل التراكشن بالكامل من الفيوز
4- السير بسرعة نوعا ما لا ببطء في اماكن التغريز المتوقعه
5- اخذ عزم مسبق
6-
7-
8-
9-
10-
11-
بالنسبة لأماكن دخول هذه السيارات البر وعندنا في الرياض اي مناطق في الثمامة بالظبط؟
نبي الموضوع مرجع لخطوات دخول السيارت هذه البر، وكذلك اماكن البر المناسبة لها، عذراً ان كنت أخطأت في شي :a1120(86): ، اتمنى ما القى ردود فيها سخريه علي، والله يوفق الجميع.
ا
ابوسعود. @user_285928 صاحب الموضوع · 26-01-2016
استغفر الله العظيم .
M
MAGNUM_62 @user_198908 · 27-12-2015
X
XxNMGxX
كيف تحصلت على مقاس البالون انا عندي بالون هيرو جنط 17 مكتوب علية 9.00 بس ! و يسمونة تسمع مية الي يركب ع الاند و الباترول و فية ثمان مية يركب ع الهايلكس و الفورشنر و الشلة



موقع الشركة نفسة تقدر تدخل على موقع هيرو وسيام تاير وغيرهم وتاخذ معلومات الكفر بالتفصيل


900 هذا عرض الكفر بطن الكفر وفيه احجام توصل إلى 1600 بس ثقيل
وزن الـ900 مقاس 17 27 كيلو
X
XxNMGxX @user_291285 · 27-12-2015
M
MAGNUM_62
مايحتاج يجرب,كلنا هنا مجربين :smile:

تنسيم اقل من 15 فيه احتمال كبير يخرج الكفر عن مكانه ,اذا لفيت بقوة او ضرب جمب الكفر بقشعة او رمث او غيره
واكيد فيه فرق

متى انسم اقل؟اذا غرزت نسم إلى 10-5 او 0 لو تبي,وبعد ماتطلع عب الهواء اذا معاك ماطور

سيارتي جنطها 20 275\55 وقد انفصخ الكفر والهواء 20 لاني اطرريت الف بقوة مع كامل الدعسة

لاجيت اطلع للبر اركب كفرات البالون 100\255\16 والهواء 25 كني مخليه 5 على جنط الـ20.!
_________________________________________
يابو سعود حسب اسئلتلك قبل لاتاخذ المازدا نصحتك بالباجيرو لأني حاس فيك :smile:

عمومآ نسم على 20\15 او الامامي 20 والخلفي 15,انت وبراحتك حسب سواقتك

ولاجيت تطلع مرتفع او منطقة صعبة شوي وتحسها غراز خل القير على 1 او 2 حسب السيارة و الظروف
ولارجعت ريويس من مرتفع لاتكسر يمين ولايسار إلين ماتنزل حسب الإرتفاع
اذا غرزت السيارة لاتدعس بررح\حفر للكفرات من الداخل والمقصات الامامية والخلفية عشان مايعلق الكفر واذا مرره ماطلعت نسم زيادة ولاترتبك
سيارتك دفع مستمر بدون دبل, يعني الضغط على القير,لاغرزت خل دعستك وحدة على rpm مرتفع 1800\2000+ عشان ماتحرق كلتش


بالنسبة للأماكن,عندك روضة خريم تصلح للعائلة,وانت على خط خريم\رماح,بتجيك لوحة يمين خريم عند كبري(هذا المدخل الرسمي ونهايته بواية الملك),عد الكبري بتجيك محطة لف يمين لف معها بتحصل مزفلت وامش مع الردميه وشفلك محل,وانتبه تقرب من العواميد حقت الروضة لأنها محفرة وبتعدم موترك,مع انها طين هالأيام

وعندك منطقة رشوش طريق الثمامة مع الدوار الثالث يسار بعد 10 كيلو تجيك,ونهاية الخط ينزلك على طريق الثمامة\الرياض السريع

اتمنى اني افدتك


كيف تحصلت على مقاس البالون انا عندي بالون هيرو جنط 17 مكتوب علية 9.00 بس ! و يسمونة تسمع مية الي يركب ع الاند و الباترول و فية ثمان مية يركب ع الهايلكس و الفورشنر و الشلة
ا
ابوسعود. @user_285928 صاحب الموضوع · 23-12-2015
مقطعين لCX9
ماشاءالله
http://youtu.be/pt1iXhoiRzs

مقطع قصير
http://youtu.be/YaAudYU_DS4

مقطع لCX5

ماشاءالله بارك الله
http://youtu.be/lOKHRSKOVLc
ا
ابوسعود. @user_285928 صاحب الموضوع · 15-12-2015
M
MAGNUM_62
مايحتاج يجرب,كلنا هنا مجربين :smile:

تنسيم اقل من 15 فيه احتمال كبير يخرج الكفر عن مكانه ,اذا لفيت بقوة او ضرب جمب الكفر بقشعة او رمث او غيره
واكيد فيه فرق

متى انسم اقل؟اذا غرزت نسم إلى 10-5 او 0 لو تبي,وبعد ماتطلع عب الهواء اذا معاك ماطور

سيارتي جنطها 20 275\55 وقد انفصخ الكفر والهواء 20 لاني اطرريت الف بقوة مع كامل الدعسة

لاجيت اطلع للبر اركب كفرات البالون 100\255\16 والهواء 25 كني مخليه 5 على جنط الـ20.!
_________________________________________
يابو سعود حسب اسئلتلك قبل لاتاخذ المازدا نصحتك بالباجيرو لأني حاس فيك :smile:

عمومآ نسم على 20\15 او الامامي 20 والخلفي 15,انت وبراحتك حسب سواقتك

ولاجيت تطلع مرتفع او منطقة صعبة شوي وتحسها غراز خل القير على 1 او 2 حسب السيارة و الظروف
ولارجعت ريويس من مرتفع لاتكسر يمين ولايسار إلين ماتنزل حسب الإرتفاع
اذا غرزت السيارة لاتدعس بررح\حفر للكفرات من الداخل والمقصات الامامية والخلفية عشان مايعلق الكفر واذا مرره ماطلعت نسم زيادة ولاترتبك
سيارتك دفع مستمر بدون دبل, يعني الضغط على القير,لاغرزت خل دعستك وحدة على rpm مرتفع 1800\2000+ عشان ماتحرق كلتش


بالنسبة للأماكن,عندك روضة خريم تصلح للعائلة,وانت على خط خريم\رماح,بتجيك لوحة يمين خريم عند كبري(هذا المدخل الرسمي ونهايته بواية الملك),عد الكبري بتجيك محطة لف يمين لف معها بتحصل مزفلت وامش مع الردميه وشفلك محل,وانتبه تقرب من العواميد حقت الروضة لأنها محفرة وبتعدم موترك,مع انها طين هالأيام

وعندك منطقة رشوش طريق الثمامة مع الدوار الثالث يسار بعد 10 كيلو تجيك,ونهاية الخط ينزلك على طريق الثمامة\الرياض السريع

اتمنى اني افدتك

جزاك الله خير كفيت ووفيت
M
MAGNUM_62 @user_198908 · 15-12-2015
W
WZ1420
طيب انت جرب بتنسم ١٠ وتنسيم ٢٠ وعطنا الفرق
انا مجرب واتكلم عن تجربه


مايحتاج يجرب,كلنا هنا مجربين :smile:

تنسيم اقل من 15 فيه احتمال كبير يخرج الكفر عن مكانه ,اذا لفيت بقوة او ضرب جمب الكفر بقشعة او رمث او غيره
واكيد فيه فرق

متى انسم اقل؟اذا غرزت نسم إلى 10-5 او 0 لو تبي,وبعد ماتطلع عب الهواء اذا معاك ماطور

سيارتي جنطها 20 275\55 وقد انفصخ الكفر والهواء 20 لاني اطرريت الف بقوة مع كامل الدعسة

لاجيت اطلع للبر اركب كفرات البالون 100\255\16 والهواء 25 كني مخليه 5 على جنط الـ20.!
_________________________________________
يابو سعود حسب اسئلتلك قبل لاتاخذ المازدا نصحتك بالباجيرو لأني حاس فيك :smile:

عمومآ نسم على 20\15 او الامامي 20 والخلفي 15,انت وبراحتك حسب سواقتك

ولاجيت تطلع مرتفع او منطقة صعبة شوي وتحسها غراز خل القير على 1 او 2 حسب السيارة و الظروف
ولارجعت ريويس من مرتفع لاتكسر يمين ولايسار إلين ماتنزل حسب الإرتفاع
اذا غرزت السيارة لاتدعس بررح\حفر للكفرات من الداخل والمقصات الامامية والخلفية عشان مايعلق الكفر واذا مرره ماطلعت نسم زيادة ولاترتبك
سيارتك دفع مستمر بدون دبل, يعني الضغط على القير,لاغرزت خل دعستك وحدة على rpm مرتفع 1800\2000+ عشان ماتحرق كلتش


بالنسبة للأماكن,عندك روضة خريم تصلح للعائلة,وانت على خط خريم\رماح,بتجيك لوحة يمين خريم عند كبري(هذا المدخل الرسمي ونهايته بواية الملك),عد الكبري بتجيك محطة لف يمين لف معها بتحصل مزفلت وامش مع الردميه وشفلك محل,وانتبه تقرب من العواميد حقت الروضة لأنها محفرة وبتعدم موترك,مع انها طين هالأيام

وعندك منطقة رشوش طريق الثمامة مع الدوار الثالث يسار بعد 10 كيلو تجيك,ونهاية الخط ينزلك على طريق الثمامة\الرياض السريع

اتمنى اني افدتك
W
WZ1420 @user_201754 · 15-12-2015
ا
ابوسعود.
لا يالغالي وين نحط هوا الكفر على 10 صعبه جدا حتى انت قايله مع مراعة عدم الانعطاف بقوة لكي لا يخرج الكفر من مكانه، لا والله مخاطره على 10، في اعتقادي 20 اقصى تنسيم.


طيب انت جرب بتنسم ١٠ وتنسيم ٢٠ وعطنا الفرق
انا مجرب واتكلم عن تجربه
ا
ابوسعود. @user_285928 صاحب الموضوع · 14-12-2015
ا
انا وسيارتي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

موضوع مهم ورائع ...

أنا أشوف أن سيارة مثل مازدا سي اكس 9 من الظلم السير بها على الطرق الوعرة لأنها غير مخصصة ... ولا يعني ان الكفرات الأربع تعمل في وقت واحد أن السيارة فيها دبل !!!
!


طيب سؤال لكزس RX هل من الظلم السير به في الطرق الوعره؟
ا
ابوسعود. @user_285928 صاحب الموضوع · 14-12-2015
W
WZ1420
انا استغرب من اللي يقول نسم الكفرات على 20
20 انا اسافر بالسياره اذا فيها هواء كذا
هواء 20 للسيارات اللي وزنه فوق 2500 كيلو
قاعده كل مانقصت الهواء افضل لك واسهل حركه في الرمل
لاكن مراعاة وزن السياره يعني ماتجي تقارن رابتر او باترول الجديد مع مازدا
المازدا الهواء المناسب للرمل 10 او اقل لاكن مراعاة عدم الانعطاف بسرعه علشان مايطلع الكفر من مكانه
والاهم لازم يكون معك ماطور هواء


لا يالغالي وين نحط هوا الكفر على 10 صعبه جدا حتى انت قايله مع مراعة عدم الانعطاف بقوة لكي لا يخرج الكفر من مكانه، لا والله مخاطره على 10، في اعتقادي 20 اقصى تنسيم.
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 14-12-2015
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

موضوع مهم ورائع ...

أنا أشوف أن سيارة مثل مازدا سي اكس 9 من الظلم السير بها على الطرق الوعرة لأنها غير مخصصة ... ولا يعني ان الكفرات الأربع تعمل في وقت واحد أن السيارة فيها دبل !!!

ربما تتعرض لمشاكل لانهاية لها !
A
ARMADA xKINGx @user_307527 · 14-12-2015
نيسان عندها الباث الجديد والإكستريل نظام دفع متطور
W
WZ1420 @user_201754 · 14-12-2015
انا استغرب من اللي يقول نسم الكفرات على ٢٠
٢٠ انا اسافر بالسياره اذا فيها هواء كذا
هواء ٢٠ للسيارات اللي وزنه فوق ٢٥٠٠ كيلو
قاعده كل مانقصت الهواء افضل لك واسهل حركه في الرمل
لاكن مراعاة وزن السياره يعني ماتجي تقارن رابتر او باترول الجديد مع مازدا
المازدا الهواء المناسب للرمل ١٠ او اقل لاكن مراعاة عدم الانعطاف بسرعه علشان مايطلع الكفر من مكانه
والاهم لازم يكون معك ماطور هواء
f
fhad2007 @user_69277 · 14-12-2015
ليتك تنزل مقاطع لسيارات الدفع الرباعي المستمر AWD

واعتقد ان CX9 كبقية المجموعه ما فيه فرق .. مادري من وين جبتوا انها غير مخصصه بتاتا للرمل او الطرق الوعره ؟



مشكلة الكفرات الي جنطها كبير من 18 وفوق تجي غير عريضه من الجوانب واذا نسمت كانك ماسويت شي .. لكن جب جنط 16 الكفر حقه يكون عريض واذا نسمت له ل 20 او 15 يفرش بعكس الكفرات الي ماتجي عريضه ( العرض المقصود به هو الجوانب وليس الدعسه) ..
ا
ابوسعود. @user_285928 صاحب الموضوع · 13-12-2015
الي دخل بالCX9 البر ليته يشرفني بتجربته.
ا
ابوسعود. @user_285928 صاحب الموضوع · 24-11-2015
o
outback 2015
ارى انه راح يفرق لبشيء بسيط و ال cx9 غير مخصص للطرق الوعره بتاتا



بل انه سيارة مدينة بحتا و awd اللي فيه هو للثبات ..


لو ناظرت حولك من سيارات الكروس اوفر انها توفر خيارات للدفع الرباعي والاوف رود البسيط


مثال على ذلك :


في هوندا بايلوت هناك زر خيارات الدفع الرباعي رمل او طين او ثلج


الزر اللي فيه علامه سياره ..




وفي سوبارو اوتباك موجود زر للطرق شديده الانحدار و يعمل ايضا كنظام الدفلوك ..


الزر اللي فيه صورة سياره وتحته x mode




وفي تويوتا رافور كذلك موجود قفل الدفرنس نظام مساعد في الرمال


زر الاربع كفرات وسطها اكس ..




وفي الاوتلاندر كذلك زر واضح




الخلاصه هي ان اغلب المنافسين يحاولون في كل جيل جديد يحسنوا من القدرات



خارج الطريق عدا مازدا لا ارى اي تحرك بهذا الاتجاه ..



جزاك الله خير كفيت ووفيت، اجل الCX9 مالها حظ في البر الخفيف حتى!!!! صدق مشكله ، زاد انا يوم رحت الثمامه غرزت وكنت ناسي التراكشن شغال وبعد مانسمت الكفرات ويالله طلعت بالريوس، بس يوم رحت لبر بعده بنص كيلو تقريباً طفيت التراكشن ودخلت على سرعة والحمدلله مشيت، بس والله اني داخل على اعصابي اخاف اغرز، بس استغرب المقاطع الي انتشرت ف اليتيوب للCX9 في البر كيف دخلو وسيفو، وتعمقو في الاماكن القويه الي فيها تغريز كمستوى متوسط، ماشاءالله بارك الله.
o
outback 2015 @user_311094 · 24-11-2015
ارى انه راح يفرق لبشيء بسيط و ال cx9 غير مخصص للطرق الوعره بتاتا

بل انه سيارة مدينة بحتا و awd اللي فيه هو للثبات ..

لو ناظرت حولك من سيارات الكروس اوفر انها توفر خيارات للدفع الرباعي والاوف رود البسيط

مثال على ذلك :

في هوندا بايلوت هناك زر خيارات الدفع الرباعي رمل او طين او ثلج

الزر اللي فيه علامه سياره ..



وفي سوبارو اوتباك موجود زر للطرق شديده الانحدار و يعمل ايضا كنظام الدفلوك ..

الزر اللي فيه صورة سياره وتحته x mode



وفي تويوتا رافور كذلك موجود قفل الدفرنس نظام مساعد في الرمال

زر الاربع كفرات وسطها اكس ..



وفي الاوتلاندر كذلك زر واضح



الخلاصه هي ان اغلب المنافسين يحاولون في كل جيل جديد يحسنوا من القدرات

خارج الطريق عدا مازدا لا ارى اي تحرك بهذا الاتجاه ..
ا
ابوسعود. @user_285928 صاحب الموضوع · 24-11-2015
A
AR_REEM
خطواتك عسل ماشاء الله ..

وحط في بالك ان السيارات اللي ذكرتها مستواها أقل من سيارات الدفع الرباعي المخصصه للطرق الوعره

صادق اخوي، طيب سؤال اخوي هلى لو كانت السيارة مرتفعه وهي بدفع رباعي مستمر برضو بيكون مستواها اقل، وكمثال الCX9، هو يعتبر ارفعهم مستوى عن الأرض.
ا
ابوسعود. @user_285928 صاحب الموضوع · 24-11-2015
o
outback 2015
قلت اهم الخطوات اللي ممكن الواحد يتخذها ...

مشكور ..

العفو حبيبي وفي انتظار نقاط اكثر لكي تكتمل الدائرة حول الموضوع.
A
AR_REEM @user_298993 · 24-11-2015
خطواتك عسل ماشاء الله ..

وحط في بالك ان السيارات اللي ذكرتها مستواها أقل من سيارات الدفع الرباعي المخصصه للطرق الوعره
سجّل دخول للرد...