جيب لكزس 2015 فل أو باترول 320 فل

اتفق مع كومبو لغة الارقام رقم واحد وقومة الارمادا بسبب الكرونة القوية و 5 نمر محشورة وش تتوقع منه اكيد بيفز بقوة
بس عيب هالشيء هو الاسوء في فئته في الصرفية ولغة المبيعات احيانا تكون مقياس واحيانا لا
وهذا عيب طبعا اشوفه المفروض السيارة تكون عائلية من الدرجة الاولى بامتياز اما ذي الحركة في الباترول عادي لانه سيارة طرق وعرة وحاول تقنعه 400 حصان تراه ماهي سهلة وافضل صرفية بعد وبيحس انه راكب وحش

+ الكاديلاك إسكاليد أكثر مبيعا من الرنج والمرسيدس gls
هل يعني ذلك تفوقه عليهم
بالتأكيد لا هم أفضل بكثير

355 حصان يوكن وقير 6 سرعات
أرمادا 317 حصان وقير 5 سرعات
الأرمادا تروح بالراحة مع تفوق الأرقام لليوكن

أن تقول أكثر قوة (حكمت على مقاطع المقاوم في اليوتيوب) والأرقام ( حسب مواقع الشركات) تثببت شيء مختلف
وتبينا نقول لك إيه صح !
وما تبي أي أحد يعارضك ولا يناقشك
واللي يناقشك تقول له هات رأيك وبس ولا تزعجنا !

+ الأرقام اللي تعتقد إنها غير مفيدة لك مفيدة لغيرك

لحظة لحظة اسف انا كنت اظن الباترول 400 حصان الوحش بس طلع ابو 317 حصان اغير رائي لكزس وهو مفتح:bigggrin:

لو كانت الباترول 400 حصان لاخترت الباترول بسبب تفوق المواصفات والقوة

اما في هذي الحالة اختار اللكزس

الرجال يبي se بلاتينيوم فقط
حاولت فيه ياخذ le وينهي النقاش لكن ما رضي
السبب مجهول

^
^
^
و هل اللكزس مصنوعة من ذهب حتى ما احد يقارنها مع اي ماركة حتى لو كانت ماركة شعبية ؟ المسألة تعود للذوق الشخصي ، و لا تنسى تقارب المواصفات الكبير بين كل السيارات اللي ذكرتها

الماكسيما ينقصها فقط علامة انفنيتي ، هي اقرب لانفنيتي أكثر من نيسان



بـ 260 ألف ممكن ياخذ الـ LE أفضل و أكثر مواصفات و أقوى مكينة و قير ، هو مجرد اقتراح لا أكثر ولا أقل

انت الي مزعجنا
واحد يطلب رأيك
تجي تحط أرقام وهو ما يستفاد شيئ
ولا قلت الصراحة تقول قليل ذوق

كيف حكمت على أفضلية العزم للباترول؟
الأرقام
362 حصان مقابل 317 حصان
العزم متساوى 385 رطل
القير 6 مقابل 5

مقارنة بالأرقام (سيكويا/أرمادا/لاند/باترول/اكسيبديشن/تاهو/يوكن/دينالي) ‏( 1 2 3 4 5 ... الصفحة الأخيرة)

وش هات اقتراحك وبس !
قليل من الذوق
أعتذر فأنا لا أفهم إلا لغة الأرقام
والله يبارك لراعي الموتر باللي يختاره

لكزس وعنده أنفنيتي

العزل حسب كلام الوالد عادي باللكزس
ياما مسك فيه خطوط مع ناس عارفهم
شباب الخيارات محصورة بين الإثنين
يعني ما يبغى إنفنتي او باترول le

من ناحيتي اللكزس، سكايبر هل جربت السيارتين
وبالنسبة مادام انه على اللكزس عرض يشتريه هيبه وسعرا واما العزل يخبروك عنه اصحابه واكيد تكيفا والعلامه وكل شيء وحتى في البر مع اني ماجربتهم لكن اليوتيوبات تحكم
والله يرزقه اللي فيه خير.

والله يالغالي الباترول افضل من اللكزس عزلا وعزما ورساوة لكن هذا مايعني ان اللكزس سيئء وبعدين فكر فيها

لكزس هيبة والباترول قوة للبر


ايهم يناسبه

بصراحه كثير يقارن الباترول ب اللكزس و يتناسون وجود الـ انفينيتي كيو اكس 80

اذا الباترول .. السيارة حتى لو تكون ممتازه او افضل >> اغلب الناس يشوفونها اقل عشان انها نيسان و سعرها اقل

اذا الانفينيتي ... السيارة اضخم و لها هيبة >> تجمع المميزات الموجودة في الباترول و المميزات الموجودة في اللكزس و لو انا مكانه خذتها

و لكن في الآخير اللكزس يتميز بشعبيته و سعر اعاده البيع ما شا الله

عني لو كنت بمكانه ... وانا فعلاً كان اختياري قبل شهرين تقريباً
فكرت ووجدت إن الباترول فئة LE2 هي الافضل ليست بين درجات الباترول فحسب لكن هي الافضل بين سيارات فئتها
حيث انها تجمع التالي :
- قوة الاداء 400 حصان
- توفير وقود اكبر
- رحابة باترول
- تعليق هيدروليكي
- سعر مناسب مقارنة بمزاياه
- صدام اووف روود

لو تلاحظ ان اغلب اللي يشترون باترول يسعون لفئة SE بلاتينيوم
طبعاً لهم اهتماماتهم والتي تختلف من شخص لاخر لكنها من وجهة نظري اعتبرها صفقة غير موفقة مقارنة ب LE2

وعند الحديث عن الخيار لكزس ... اعتقد نتفق جميعنا أن باترول يوفر ما توفره لكزس وربما اكثر وبسعر ممتاز
لكن ايضاً هناك زبائن لاسم لكزس فأن كان منهم فعليه اختصار الحيرة وشراء ما يفضل مباشرة